MaddyDaddy´s Chevi "Der Schwatte"
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vollgas doublebass !!!
Motorvorwärmer Nitro der "Hitzkopf"
Hitzkopf 2.11 für Pro-Stock-Serie Motoren mit 2,11ccm -
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volles rooooäääär!!!
vollgas doublebass !!!
Motorvorwärmer Nitro der "Hitzkopf"
Hitzkopf 2.11 für Pro-Stock-Serie Motoren mit 2,11ccm -
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die fatzeboook, XD, SMS, ICQ,eiphone-generation wieder....
dann lass dir mal von nem reiferen (will nicht sagen älteren)erwachsenemvolljährigem, erklären was dallas ist
ist ja fast so, wie wenn einer frägt was abba, die beatles, die stones usw sindvollgas doublebass !!!
Motorvorwärmer Nitro der "Hitzkopf"
Hitzkopf 2.11 für Pro-Stock-Serie Motoren mit 2,11ccm -
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Eigentlich beneidenswert Dallas nicht zu kennen...
Nun - es war einmal die erste Soap in Deutschland. Die lief immer Dienstag-Abend um 21:45 Uhr. Und die Straßen und Kneipen waren leer. Weil das aber alles jemand namens Wiki schonmal erklärt hat, verlinke ich das jetzt einfach.
Nitro-Fan schrieb:
... die stones usw ...
Heisst das nicht eigentlich "stoned"? -
sind das holländer?
aber jetzt mal wieder ende
vollgas doublebass !!!
Motorvorwärmer Nitro der "Hitzkopf"
Hitzkopf 2.11 für Pro-Stock-Serie Motoren mit 2,11ccm -
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Agga agga einen hab ich noch: Gott sieht alles, außer Dallas. Übrigens am Tag als Bobby Ewing starb passierte das Unglück in Tschernobyl. Ob da ein zusammenhang bestand konnte bis heute nicht geklärt werden.
Jetzt aber mal zurück zum eigendlichen Thema, bevor keiner mehr weiß um was es hier eigendlich ging.
Passiert ist nichts, aber heute kam ein Briefchen an. Darin waren meine Wuschkennzeichen.
Wärend des Abendessens klingelte es plötzlich Sturm. Da standen 2 Kumpels vom ollen Zausel und vom Sunnyboy vor der Tür.
Der "vollschlanke" erinnert mich an Franz-Josef Strauß. Kleine Info an die Spätgeborenen, FJS war ein CSU Politiker mit Cholerischem Charakter und einer riesenauswahl an Kraftausdrücken. Politisch gesehen ein absolutes Ars..loch, aber wenn er erstmal mit rotem Kopf anfing zu wippen blieb kein Auge trocken.
Grüße aus Nordhessen vom Klaus
P.S. Ich muß jetzt mal schnell in den Keller, denn ich höre schmutzige Lieder.Es grüßt aus Nordhessen der Klaus
Also wenn das die Lösung sein soll, dann hätte ich gerne mein Problem zurück.
Der Modellbau Abenteurer siehe DMAX Die Modellbauer Staffel 10 Folge 5
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jaja, fjs, der mann ohne hals
die ähnlichkeit ist aber verblüffendvollgas doublebass !!!
Motorvorwärmer Nitro der "Hitzkopf"
Hitzkopf 2.11 für Pro-Stock-Serie Motoren mit 2,11ccm -
Obwohl ich ja mit allem gerechnet habe, ist trotz Besuch wieder was passiert. Der Tag begann mit ausgiebigem Kaffeetrinken.
Der wichtigste Schritt war, die Karo irgendwie zu befestigen. Denn erst wenn die richtig passt kann ich die Innenausstattung und den Motorraum bauen. Darüber haben der olle Zausel und ich uns das Hirn zermartert.
Das größte Problem dabei war, der vordere Karosseriebereich unter dem Kühlergrill ist ziemlich labberig. Ich hätte Schiss das beim Öffnen das Teil abreißt.
Ich brauchte mal ne Auszeit und habe mich in die Sonne gesetzt und ne Bodumkanne Kaffee geschlürft. Als ich wieder in den Keller kam standen Claude, Sunnyboy, Karle und Franz-Josef heftig diskutierend am Chevy und dann meinte Franz-Josef ganz trocken: Warum muß eigendlich die Befestigung vorne sein? Karle konterte dann schlagfertig: Willst etwa den Schnäpper unter die Ladefläche machen? Die Antwort von Franz-Josef kam Postwendend: Logo, wo denn sonst Du Hering? Danach haben die 2 sich erstmal gestritten wie die Kesselflicker. Ich muß aber sagen: Das ist echt ne Weltidee.
Also mal in der Alurestekiste rumgewühlt und ein paar Winkelstücke gefunden. Der olle Zausel hat inzwischen ein paar Zeichnungen angefertigt.
Zwischendurch wurde der angepasste Windenhalter auch noch verschraubt.
Nach einer Meßaktion wurde dann mal lustig drauflos gesägt, gefeilt und gebohrt.
Das Unterteil wurde zwischen die Stoßdämpferhalter geschraubt und stabilisiert diese gleichzeitig.
Um raus zu finden wo dann das Oberteil hinkommt, wurden die Schrauben und damit die Kugelspannung gelöst. Das Gegenstück eingesetzt und an der Oberseite mit Doppelseitigem Klebeband versehen. Nach dem runterklappen der Karosserie blieb das Teil an der richtigen Stelle kleben. Schnell 2 Löcher gebohrt und festgeschraubt.
Leider kann man sehr schlecht sehen wie das jetzt unter der Ladefläche aussieht, aber ein bisschen erkennt man es doch.
Um zu prüfen ob das jetzt auch hält hat Franz-Josef einfach mal den Chevy an der Karo hochgestemmt. Also ich glaube ich brauche keinen Wagenheber mehr.
Um die Karo nach oben zu klappen muß man kräftig ruckartig dran zerren. Hoffendlich hält das dann auch bei der Jungfernfahrt und bei der ersten Seitwärtsrolle.
Grüße aus Nordhessen vom KlausEs grüßt aus Nordhessen der Klaus
Also wenn das die Lösung sein soll, dann hätte ich gerne mein Problem zurück.
Der Modellbau Abenteurer siehe DMAX Die Modellbauer Staffel 10 Folge 5
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@voneboy:
Also ich glaube nicht das der Franz-Josef als Urbayer mit den Chinesen zusammen arbeitet. Allerdings bin ich mir bei Karle nicht so sicher, der sagt kaum was und versteckt sich immer hinter der Sonnenbrille.
Aber ich werde beide mal im Auge behalten.
Schönen Tag noch und bis bald,
KlausEs grüßt aus Nordhessen der Klaus
Also wenn das die Lösung sein soll, dann hätte ich gerne mein Problem zurück.
Der Modellbau Abenteurer siehe DMAX Die Modellbauer Staffel 10 Folge 5
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