Dann sind deine membrane kaputt.

wheelspin98 schrieb:

fest zugeschraubt sind sie,trotzden tritt das oel da aus

hast du auchmal geschaut,ob die Verschlusskappe gerade draufgeschraubt ist

Man füllt sie bis zum rand,lässt sie ein paar min stehen,danach macht man sie zu.
Der Rest kommt von selber raus.
Ich dachte damals auch,meine mebrane sind gatz,pustekuchen,hatten einen leichten rriss,den man net so schnell sieht

Hi,

@ Cola das geht so bei den TRX Dämpfern nicht. Die haben ein viel kleines Volumen als die deines Carson. Ich befülle meinen Big Bores immer so:

1. Kontrollen alle Teile. Kolbenstange Grade, Dichtungen ok. Die Gummikappe vorsichtig auf links drehen, dann sieht man ob risse vorhanden sind. Achte besonders auf die Ränder.
2. Kolbenstange nach unten ziehen.
3. Dämpfer mit Öl befüllen bis kurz vor ganz voll. Also noch 1mm bis gnaz oben. Warten bis alles Blasen raus sind. Eventuell noch mal nachfüllen.
4. Gummikappe auflegen und leicht reindrücken. Es kann sein, dass etwas öl ausläuft.
5. Kolbenstang nach ganz oben drücken, dabei das Gummi so festhalten, dass Öl austreten kann, aber die Kappe nicht wegfliegt.
6. Kolben wieder nach unten ziehen.
7. Wenn du alles richtig gemacht hast, sollte die Gummikappe nur durch den Unterdruck auf dem Gehäuse halten. Du kannst sogar den Dämpfer umdrehen. Es darf dabei kein Öl auslaufen.
8. Kappe aufschrauben. Die muss fest sein. Ich spanne die Dämpfer im Schraubstock ein und nehme ein Schraubenzieher als hebel. Aber immer mit gefühlt zudrehen.

Viel Glück beim ausprobieren,

Gruß Mr E-Maxx

Ich habe keine Carsondämpfer mehr!!!!!!
Ich befülle meine immer bis fast oben hin,dan kolbenstange bewegen,und bei bedarf nachfüllen.
Wenn nichts mehr geht,lass ich es stehen,bis alle Bläßschen drausen sind.
Danach kann ich es schön verschrauben.
Und bei mir ist es dann auch dicht.