Sooo da hier einige gerne ein tb von meinem vulci haben möchten fange ich mal langsam an ...
zuerst mal wie ich zum vulci gekommen bin , also ich hatte als 1. einen glattbahner der marke robbe mir einen 2,5ccm motor. das war für den anfang nicht schlecht langweilte mich aber recht schnell weil ich halt immer an die straße gebunden war.
da habe ich mir mal einen kopf gemacht was ich haben möchte ,und wo ich fahren will. da habe ich mir die 4 oberklassen angeschaut glattbahner, buggys, truggys, monstertrucks. ich wolle was wo mir der untergund egal ist also ich will überall fahren. dann habe ich mal geschaut wo die vor und nachteile für mich sind. ein buggy ist für mich weggefallen weil er mir zu tief war und das aussehen sprach mich auch nicht an, einen monstertuck ist auch nicht in frage gekommen weil die mir einen zu hohen schwerpunt haben . also wurde ein ein mischling ein truggy
So dann habe ich mich auf die suche gemacht und bin bei ebay kleinanzeigen auch fündig geworden wo ich den kontakt zu einem sehr netten verkäufer aufgebaut habe, von dem ich dann den vulci erstanden habe für 130€ RTR
der tag der ankunft nahte und ich habe den postmann sehnlichst erwartet der auch promt am nächsten tag zu mir kam
also den riesen karton im arm gehalten und in meine höle geschliffen XD
so dann das auspacken war dann nur noch eine fingerübung he he und da war er dann mein kleiner vulci
das ist das objekt der begierde mit der ich dann auch kurz darauf eine kleine ausfahrt hinter meiner wohnung gemacht habe die recht fix endete weil so ein kleiner möchtegern baum meinte keinen platz zu machen... fazit querlenkerhalter forne unten war gebrochen meine freude schlug schlagartig in blanke wut um der möchtegern baum existiert jetzt nicht mehr mann sollte sich halt vorher überlegen wessen auto man kaputt macht
also ab nach ebay und neue bestellt . was mich dann dazu brachte über die haltbarkeit nachzudenken und ich kam zu den endschluss das da noch ne mänge luft nach oben ist
so habe ich mich endschieden nach und nach die teile auszutauschen die dann eine größere stabilität haben. na ja da es eine sache des geldbeutels ist muss ich das wirlich schritt für schritt machen und viel habe ich noch nicht zusammen. das brachte mich dazu meine strecke neu zu wählen und es wurde ein schotterplatz ganz in meiner nähe wo ich dann auch fleissig mein unwesen treibe für testfahrten und nur mal um den keinen gassi zu führen
was ich auch sehr gerne mache wie zu sehen ist
doch da haben mich dann meine reifen eines tages im stich gelassen und eine einlage meinte mal zu schauen wo sie gerade ist was ich weniger lustig fand .......
eine sehr ärgerliche sache aber nun ja das passiert
dann kam die aufgabe neue schuhe zu finden und da kam auch gleich das nächste problem die 23mm radmitnehmer dafür bekommt man nur die oreginalen reifen ... also was tun
ich habe dann 17mm radmitnehmer montiert die ich so rein zufällig hatte und dafür brauchte ich dann neue felgen + reifen
es wurden dank meiner süssen die chrom felgen von HPI die ich dann mit dicken gummis vereint habe mit harten einlagen. so schaut das dann aus
nachdem ich dann die federn den neuen gegebenheiten angepasst habe ( das ding musste einfach höher) ist mir aufgefallen das die federn bei einem herberen aufschlag voll aufschlagen ...... also wieder die grauen zellen angeschmissen und eine sehr günstige alternative gefunden federwegsbegrenzer die ich mir aus 5mm langen spritschlauchstücken geschnitten habe, diese wurden dann einfach auf die federstange gesteckt und schon war ich eine sorge mehr los
nach gut 2 L ist mir dann leider meine kupplung kaputt gegangen und nach aussage des verkäufers war es die 1. kupplung die schon von anfangan dabei war diese hat dann stolze 14L gehalten .
also eine neue gesucht und gefunden schön in alu *grins* man sieht es nicht aber ich weis das es da ist
sooo wie die neue kupplung ist wede ich noch testen aber keine angst bericht kommt dann umgehend
so das war es erstmal hoffe es gefällt bis hierhin
mfg der Dj
zuerst mal wie ich zum vulci gekommen bin , also ich hatte als 1. einen glattbahner der marke robbe mir einen 2,5ccm motor. das war für den anfang nicht schlecht langweilte mich aber recht schnell weil ich halt immer an die straße gebunden war.
da habe ich mir mal einen kopf gemacht was ich haben möchte ,und wo ich fahren will. da habe ich mir die 4 oberklassen angeschaut glattbahner, buggys, truggys, monstertrucks. ich wolle was wo mir der untergund egal ist also ich will überall fahren. dann habe ich mal geschaut wo die vor und nachteile für mich sind. ein buggy ist für mich weggefallen weil er mir zu tief war und das aussehen sprach mich auch nicht an, einen monstertuck ist auch nicht in frage gekommen weil die mir einen zu hohen schwerpunt haben . also wurde ein ein mischling ein truggy
So dann habe ich mich auf die suche gemacht und bin bei ebay kleinanzeigen auch fündig geworden wo ich den kontakt zu einem sehr netten verkäufer aufgebaut habe, von dem ich dann den vulci erstanden habe für 130€ RTR
der tag der ankunft nahte und ich habe den postmann sehnlichst erwartet der auch promt am nächsten tag zu mir kam
also den riesen karton im arm gehalten und in meine höle geschliffen XD
so dann das auspacken war dann nur noch eine fingerübung he he und da war er dann mein kleiner vulci
das ist das objekt der begierde mit der ich dann auch kurz darauf eine kleine ausfahrt hinter meiner wohnung gemacht habe die recht fix endete weil so ein kleiner möchtegern baum meinte keinen platz zu machen... fazit querlenkerhalter forne unten war gebrochen meine freude schlug schlagartig in blanke wut um der möchtegern baum existiert jetzt nicht mehr mann sollte sich halt vorher überlegen wessen auto man kaputt macht
also ab nach ebay und neue bestellt . was mich dann dazu brachte über die haltbarkeit nachzudenken und ich kam zu den endschluss das da noch ne mänge luft nach oben ist
so habe ich mich endschieden nach und nach die teile auszutauschen die dann eine größere stabilität haben. na ja da es eine sache des geldbeutels ist muss ich das wirlich schritt für schritt machen und viel habe ich noch nicht zusammen. das brachte mich dazu meine strecke neu zu wählen und es wurde ein schotterplatz ganz in meiner nähe wo ich dann auch fleissig mein unwesen treibe für testfahrten und nur mal um den keinen gassi zu führen
was ich auch sehr gerne mache wie zu sehen ist
doch da haben mich dann meine reifen eines tages im stich gelassen und eine einlage meinte mal zu schauen wo sie gerade ist was ich weniger lustig fand .......
eine sehr ärgerliche sache aber nun ja das passiert
dann kam die aufgabe neue schuhe zu finden und da kam auch gleich das nächste problem die 23mm radmitnehmer dafür bekommt man nur die oreginalen reifen ... also was tun
ich habe dann 17mm radmitnehmer montiert die ich so rein zufällig hatte und dafür brauchte ich dann neue felgen + reifen
es wurden dank meiner süssen die chrom felgen von HPI die ich dann mit dicken gummis vereint habe mit harten einlagen. so schaut das dann aus
nachdem ich dann die federn den neuen gegebenheiten angepasst habe ( das ding musste einfach höher) ist mir aufgefallen das die federn bei einem herberen aufschlag voll aufschlagen ...... also wieder die grauen zellen angeschmissen und eine sehr günstige alternative gefunden federwegsbegrenzer die ich mir aus 5mm langen spritschlauchstücken geschnitten habe, diese wurden dann einfach auf die federstange gesteckt und schon war ich eine sorge mehr los
nach gut 2 L ist mir dann leider meine kupplung kaputt gegangen und nach aussage des verkäufers war es die 1. kupplung die schon von anfangan dabei war diese hat dann stolze 14L gehalten .
also eine neue gesucht und gefunden schön in alu *grins* man sieht es nicht aber ich weis das es da ist
sooo wie die neue kupplung ist wede ich noch testen aber keine angst bericht kommt dann umgehend
so das war es erstmal hoffe es gefällt bis hierhin
mfg der Dj
Leistung kann man nie genug haben