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Ja ich meinte die Karosse und Reifen/Felgen.
Hab noch was gefunden,bitte ankucken.
server7.gs-shop.de/200/cgi-bin…2B1&Hauptseite=detail.htm -
ist aber auch eine ganz andere Preisklasse. Habe den gerade im INternet für 360€ gefunden. Aber dafür ist er auch Brushless und hat einen Lipo dabei...
Der Slash VXL kostet ca. 300€. Wenn die Quali vom TT eb4 g3 genauso gut ist, dann würde ich ihn nehmen. Aber ich habe leider keine Ahnung von diesem Car und kann deswegen nichts dazu sagen. -
Der Maxx ist auch nicht schlecht, aber ist halt komplett anders als der Slash. Slash=Short Course Truck Maxx= Monster Truck.
Vielleicht sagt dir ja der Slash zu ebay.de/itm/Traxxas-Slash-VXL-…m53ede526ee#ht_2959wt_906
Der hat ein gutes Brushless Set drin und mit 3s 5ah Lipo hast du eine Fahrzeit von über 30min, da du am Anfang nie Vollgas geben wirst, weil man sich das einfach nicht traut zu beginn. Diese Kraft die dahinter steckt ist gewaltig.
youtube.com/watch?v=dziwBIFuhsc
Oh, das ist ja der 4x4 im Video, ist aber das gleiche Antriebsset also ist die Kraft des 2wd vergleichbar mit dem slash im video. -
ich suchte eigentlich bis 300€,aber auf die 20 € kommt es nicht an und ausserdem ist das Auto dann so wie ich es mir vorstelle,also Monstertruck und grosse Reifen/Felgen fürs Gelände.
Ist das zweite Angebot bzw der zweite Link gut und kann man bedenkenlos kaufen?
Edit: Welcher ist nun besser,den von dir geposteten Link oder der Monstertruck,optisch sagt mir der Monstertruck eher zu. -
Pewe schrieb:
Ja ich meinte die Karosse und Reifen/Felgen.
Hab noch was gefunden,bitte ankucken.
server7.gs-shop.de/200/cgi-bin…2B1&Hauptseite=detail.htm
der EB4 G3 hat immer noch die bessere ausstattung
ein buggy ist nicht schlechter im gelände im gegenteil manchmal von vorteil -
@Red_Bull: Was gibt´s denn da außer einen 4s lipo?
Meinst das 1:8 Antriebs Set? Das brauch ein 1:10er aber gar nicht.
Nimm dann den eb4 oder den Slash 4x4. Den finde ich persönlich besser als den 2wd.
ebay.de/itm/TRAXXAS-Slash-4x4-…27c6cde1b9#ht_4048wt_1192
edit: Nimm lieber den SLASH 4x4 als einen MT. Der Slash hat einen tieferen Schwerpunkt als ein MT und verhält sich deswegen besser auf der Straße und oft auch Offroad (kriegt die Kurven besser) Vom Aussehen her ist der Slash sehr realistisch. Wenn du ihn hast wirst du dir denken: Zum Glück habe ich keinen MT gekauft.
Die Felgen sind der Hammer und dazu noch so eine schöne Karosse und die lizensierten Mud Terrain Reifen: EIN TRAUM! -
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optik ist nicht alles ein E-Max ist eine dauerbaustelle
selbst die funke beim g3 ist zimlich gut:
rc-car-magazin.de/mag_berichte…1_bericht.php?shownews=37
dan nspar halt etwas geld und kauf den MT4 G3
youtube.com/watch?v=8lbRrvV_DeU -
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hier ein erfahrungsbericht bei 5min30sek sagt der das der MT4 besser ist als der E maxx
youtube.com/watch?feature=fvwrel&NR=1&v=H-tfpthhYxo -
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Mensch lasst mal gut sein, Leute.
Ihr werdet nie zur Einigung kommen. Der eine ist überzeugt von einem der andere vom anderen.
Meiner Meinung nach kannst du sowohl mit slash als auch mit dem Eb4 nix falsch machen.
Der E-Maxx ist sau geil allerdings hab ich jetzt schon ne ganze Menge Mücken dareingesteckt (was aber nicht heißt dass der vorher außeinandergefallen wäre, sondern ich hab seit Anfang an die Schwachstellen ausgebessert. -
Jonas1704 schrieb:
Mensch lasst mal gut sein, Leute.
Ihr werdet nie zur Einigung kommen. Der eine ist überzeugt von einem der andere vom anderen.
Ein Forum ist doch zum diskutieren da -
Ja schon klar.
Allerdings kann man nur schwer einen MT mit einem SCT und einem Buggy Vergleichen.
Und so wie die diskussion verlaufen ist, glaube ich kaum, das du am Ende gesagt hättest der slash ist besser oder das Thomas hinterher gesagt hätte dass der EB ja doch besser ist.
Und da hier ja einem Anfänger geholfen werden soll, ist das für ihn sicherlich nur verwirrend. -
clix1995 schrieb:
pewe nur mal so ne frage wo kommst du eigentlich her ?
Sorry habe ich übersehen,ich komme aus Oberbayern bei Ingolstadt a.d. Donau
Ich glaube ich habe mich entschieden! Aber dazu mehr wenn ich mich 1000% entschieden habe. -
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Da ich ja vor habe das Auto länger zu behalten,werde ich höchstwahrscheinlich das Auto kaufen.
ebay.de/itm/170827004740?ssPag…_trksid=p3984.m1438.l2649
Ich will eure ehrliche Meinung hören.
Muss nur mal schauen,welche Kosten auf mich zu kommen wegen Fernsteuerung, Empfänger, Akku und Ladegerät. -
Ich würde dir als Anfänger davon abraten.
Auch wenn der Platinum sicher fein ist, aber der normale 4x4 tut es auch gut, ist viel günstiger und du hast direkt alles dabei.
Ich rede aus Erfahrung, ein freund von mir fährt den.
Für dich als Anfänger also praktischer und günstiger.
Außer Geld spielt keine Rolle, aber dann kannst du dir schon wieder ganz was anderes holen
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