E-revo brushed Tagebuch ( von chris )
Wir benutzen Cookies, um die Nutzerfreundlichkeit der Webseite zu verbessern. Durch Deinen Besuch stimmst Du dem zu. Weitere Informationen
-
-
so nun mal eine Einschätzung vom e-revo brushed
e-revo ist ein sehr stabiles , starkes , gut ausehendes auto
und ich hab gelesen das viele schreiben das er nur 1/4 bis 1/2 h fahren soll ! aber völlig falsch ich fahre min. 1 Stunde auf der Straße mit viel Geschwindigkeit ! in anfängermodus ! aber trotzdem schnell !!!
und kommt über mittelgroße Bordsteine , bei größer wie ca. 10 cm Bordsteinen bleibt er meist hängen ! und dann hat man ein paar Kratzer drin . aber nicht schlimm !
bei den Akkuschächten sollte man die Akkuhalter ein Loch engerdrehen damit die Akkus nicht so hin und her rutschen !
also der e-revo ist ein super Auto und einfach super !
Guten Tag
Viel spaß mit euren Modellen -
-
-
-
-
ok dan mal was anderes , ist es normal das hinten auf der rechten seite die antribswelle zergratzt ist , also wie also würde die irgendwo beim fahren schleifen ?
also man sied das die angegratzt ist ist das normal das das irgendwan zergratzt ?Guten Tag
Viel spaß mit euren ModellenDieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von „Chris12319900“ ()
-
das war bei meinen alten antriebswellen im e-maxx ganz genauso und ich hab mich das gleiche gefragt. keine ahnung vieleich sind das die steine beim bashen. aber nachdem ich die tuning antriebswellen eingebaut hatte war das problem behoben ( habe sie getauscht weil mir die orginalen dauernd gefetzt sind )
-
-
wheelspin98 schrieb:
aber nachdem ich die tuning antriebswellen eingebaut hatte war das problem behoben ( habe sie getauscht weil mir die orginalen dauernd gefetzt sind )
Tja wieder mal damit die Kasse klingelt, bei jedem anderen Modell sind die Antriebswellen aus Stahl.
beim Brushed halten sie vielleicht länger -
-
ok also ich lass erstmal die normalen drin , fahre ja zur zeit auch nur im anfängermodus !
so also wie bekommt man die Federvorspann drehe Dinger hinten noch höher ?
hab sie Jets ca beim 2 3tel , also die lassen sich nicht mehr höher drehen , wie kann man die höher drehen ohne was kaputt zu machen ?
oder sollte ich lieber die längeren Stangen die zwischen reifen und Stoßdämpfer sind kaufen ? das der wagen noch etwas höher kommt !
bitte beantworten , liebe grüße chrisGuten Tag
Viel spaß mit euren Modellen -
-
-
-
-
-
ok da bin ich ja beruhigt
so jetzt hab ich die schnauze voll schon wider neue kratzen im Chassis !
gibt es guten unterbodenschutz ??? oder muss man sich das selber bauen ???Guten Tag
Viel spaß mit euren Modellen -
-
-
Teilen
- Facebook 0
- Twitter 0
- Google Plus 0
- Reddit 0
-
Information