Da ich von Elektrik keinen Schimmer habe, und alle Beschreibungen sich im Netz mal wieder nur aus einem Satz wie "Schaltet mit einem Kanal bis zu 4" beschränken, frage ich hier mal in die Runde, vielleicht schafft es ja jemand, es mir so zu erklären, dass es auch ein Nicht Fachmann versteht.
Also, kann mir mal bitte jemand in einfachen Worten erklären, wie das Ding genau funktioniert und was es kann?
Und sagen wir, ich habe einen Schalter an der Funke, der schon mit einem Servo belegt ist, was macht dann das Modul, und vor allem wie macht es das?? Das will mir nicht in den Kopf...

ganz ehrlich? warum spart ihr euch solche "Tips" nicht einfach, und schreibt lieber wie die meisten gar nichts?

Davon kann ich dir sicher 50 links hier einstellen....bringt mich nicht mal einen mm. weiter....keine einzige von meinen Fragen wurde dadurch beantwortet. - Aber vielen Dank für die kurzweilige Unterhaltung.

Und sagen wir, ich habe einen Schalter an der Funke, der schon mit einem Servo belegt ist, was macht dann das Modul, und vor allem wie macht es das??

Das war der entscheidene Satz, denn ich habe keine Knüppelfunke!

@Mr E-Maxx,

wie gut du mich doch kennst...

Genau das wollte ich, die Summit 4 Kanal Funke dafür nehmen, und mit dem roten Kippschalter (der leider keine Nullstellung hat), das ganze irgendwie umsetzen. Eine andere Funke soll es ja eben genau deswegen nicht sein. Es gibt zwar die Möglichkeit, die Traxxas Funken auf 8-10 Kanal umzubauen, aber da ich dazu völlig ungeeignet bin, und es da wirklich ins Eingemachte geht was Elektronik Umfrickeln angeht, fällt das leider für mich aus.

Bedeutet das aber nun, dass es mit dem roten Kippschalter so gar nicht gehen wird?? Ich will ja auch weiterhin damit die Gänge umschalten.... ich kann mir das gerade nicht vorstellen, wie das gehen soll, denn der 1. Gang ist ja drin, wenn der Schalter oben ist, kippe ich den nun nach unten, geht doch erst mal der 2. Gang rein...

hmm....aber ich kapier immer noch nicht, wie das dann z.B. mit 2 oder 4 weiteren "Verbrauchern" gehen soll.

Sagen wir 1 = 1.Gang - 2 = 2. Gang
3 = Licht vorne, 4 Seilwinde, 5 Sirene, 6 Martinshorn oder was weiss ich alles...

Wie soll man das alles mit dem Kippschalter bedienen, und dann noch durchblicken?? Und so wie du ja sagst, würde dann auch beim hin und her schalten, immer das Schaltservo kurz hin und her gehen, bzw. die Gänge wechseln...

Wenn du jedoch das Schaltservo mit an einer der 4 Ausgänge von dem Chip machst dann nicht.

ahh, da wird die Sache dann langsam interessant...ich müsste aber, um den Impuls auszulösen, immer kurz hin und her klicken richtig?
Aber noch mal, dann weiss ich doch immer noch nicht, was gerade angesteuert wird, und müsste es nach jedem hin und her klicken kurz ausprobieren auch richtig? Das würde mich dann aber nerven...

zufällig gerade gefunden, ist das etwa sowas in der Art?? Der hämmert da ja auch wie blöde an dem Schalter, dann mal am Gashebel und zusätzlich noch an einem weiteren Knopf dran rum....

Da wird einem ja schwindelig, sich das alles zu merken, wann was wodurch gerade ausgelöst wird...

Klick, Klick.........