Es geht um den Motor von meinem LST:
Wenn er ganz kalt ist, läuft er nach ca. 10 Startversuchen an, und lass ihn da ein wenig warmlaufen, wie üblich halt.
Aber wenn er mir mal abstirbt (Tank leer; liegt auf dem Dach; einfach so usw.) dann gibt's da kaum eine Chance dass ich ihn wieder ankriege. Auch wenn er wieder abgekühlt ist.
Gestern hab ich 20 Minuten versucht in anstarten (mit E-Starter), er gibt zwar immer ein paar Spucker von sich, aber mehr auch schon nicht, und das ist halt fast immer so.
Ist das grundsätzlich so, dass sich ein warmer Motor schwerer starten lässt?
Wenn er ganz kalt ist, läuft er nach ca. 10 Startversuchen an, und lass ihn da ein wenig warmlaufen, wie üblich halt.
Aber wenn er mir mal abstirbt (Tank leer; liegt auf dem Dach; einfach so usw.) dann gibt's da kaum eine Chance dass ich ihn wieder ankriege. Auch wenn er wieder abgekühlt ist.
Gestern hab ich 20 Minuten versucht in anstarten (mit E-Starter), er gibt zwar immer ein paar Spucker von sich, aber mehr auch schon nicht, und das ist halt fast immer so.
Ist das grundsätzlich so, dass sich ein warmer Motor schwerer starten lässt?
Traxxas_E-Maxx_Brushless - Traxxas_Bandit_VXL - Losi_LST_XXL_Nitro