Nachdem ich nun vom 1:10 LRP Twister auf den 1:8 Speedfighter2 von Mali-Racing (rf-models) umgestiegen bin, hier meine ersten Fahreindrücke:
1) Das beiliegende Lipo Balance-Ladegerät mit 2A lädt den 3200Ah 3SLipo in 1 Stunde!
2) Das fahrfertige Modell musste dann nur noch am Sender eingestellt werden, bis die Lenkung und Vor- und Rückwärts richtig stimmten, und dann ging es los!
3) Auf Asphalt fegt er so weg, dass Du Angst hast, ihn gleich nicht mehr sehen zu können. Die Gasregulierung, die Lenkreaktionen, das Bremsverhalten, alles sehr angenehm.
4) Im Gelände habe ich ihn dann richtig rangenommen, Sprünge, Überschläge, Aufpraller - dank der soliden Chassis und Karo hat er alle Capriolen schadlos überstanden. Selbst ein Überschlag mit anschließendem Abgleiten auf dem Dach über Asphalt hat er hingenommen, wenn auch der vordere Träger nun etwas abgeschabt aussieht.
5) Für mich als erwachsener Hobby-Einsteiger ist das Tempo im Gelände und bei den Sprüngen schon etwas beängstigend im Hinblick auf die Haltbarkeit. Aber bisher habe ich einen sehr soliden Eindruck. Lediglich die Kanüle des Antennenkabels ist ein paar Mal abgeflogen. Die werde ich noch besser befestigen müssen.
6) Nach innen sind lediglich ein paar trockene Halme und ein Steinchen gedrungen. Da werde ich mit Klettband zwischen Karo und Chassis noch abdichten.
7) Der Akku war nach einer halben Stunde Rumgurken immer noch nicht leer, aber natürlich bin ich auch kaum mit Vollgas gefahren. Der Lüfter am Regler ist nebenbei bemerkt ziemlich laut, aber er tut, was er soll, sodass hinterher nichts angebrannt war.
Alles in allem bin ich schwer beeindruckt und freue mich über den gelungenen Einkauf
Nächste Woche bekomme ich noch den neuen Lipo-Balancer von Graupner zum sicheren Lagern der Lipos.
1) Das beiliegende Lipo Balance-Ladegerät mit 2A lädt den 3200Ah 3SLipo in 1 Stunde!
2) Das fahrfertige Modell musste dann nur noch am Sender eingestellt werden, bis die Lenkung und Vor- und Rückwärts richtig stimmten, und dann ging es los!
3) Auf Asphalt fegt er so weg, dass Du Angst hast, ihn gleich nicht mehr sehen zu können. Die Gasregulierung, die Lenkreaktionen, das Bremsverhalten, alles sehr angenehm.
4) Im Gelände habe ich ihn dann richtig rangenommen, Sprünge, Überschläge, Aufpraller - dank der soliden Chassis und Karo hat er alle Capriolen schadlos überstanden. Selbst ein Überschlag mit anschließendem Abgleiten auf dem Dach über Asphalt hat er hingenommen, wenn auch der vordere Träger nun etwas abgeschabt aussieht.
5) Für mich als erwachsener Hobby-Einsteiger ist das Tempo im Gelände und bei den Sprüngen schon etwas beängstigend im Hinblick auf die Haltbarkeit. Aber bisher habe ich einen sehr soliden Eindruck. Lediglich die Kanüle des Antennenkabels ist ein paar Mal abgeflogen. Die werde ich noch besser befestigen müssen.
6) Nach innen sind lediglich ein paar trockene Halme und ein Steinchen gedrungen. Da werde ich mit Klettband zwischen Karo und Chassis noch abdichten.
7) Der Akku war nach einer halben Stunde Rumgurken immer noch nicht leer, aber natürlich bin ich auch kaum mit Vollgas gefahren. Der Lüfter am Regler ist nebenbei bemerkt ziemlich laut, aber er tut, was er soll, sodass hinterher nichts angebrannt war.
Alles in allem bin ich schwer beeindruckt und freue mich über den gelungenen Einkauf
Nächste Woche bekomme ich noch den neuen Lipo-Balancer von Graupner zum sicheren Lagern der Lipos.