So liebe leute hab mich heute morgen schon beim Aufstehen Gefreut

Einmal weil um 11 Feierabend war

und das zweite mal weil ich heute in Deutschland meinen Traxxas geholt hab.
Und Auch gleich ein LiPo Lader mit genommen
Ein IMAX B6AC Dual Power

Beides jeweils zu einem Unschlagbaren Preis.

Einzigste Entäuschung er hatte nicht einen 3S Lipo da der in den Akkuschacht passte nur einen 2S Graupner

So hab ich ihn vom Händler bekommen, Kleiner Karton



Was Spizelt da wohl raus?


Ein Fiesta, eine Grße und ein kleiner Karton und eine Tüte mit Papieren und Kleinteilen


Uff was geht in die kleine schachtel alles rein



Sehr schön Ein Deutsche Bedienungsanleitung vom Importeur Multiplex die Englische Original Anleitung Traxxas Heft und ein Heftchen mit Explosionszeichnungen.
Des Weiteren Die Fernbedienung, ein Akku 6 Zellen , Ladegerät (sieht billig aus)
Ein Zweites Zahnrad für Schnellere Übersetzung und 2 Sätze Splinte

Weitere Bilder Folgen.

wie immer bin ich über eure Meinung gespannt.

grüßle dani

ich hab gelesen das dieser wagen mit der bereifung die "drift" edition sei
es gibt ja auch den Normalen Fiesta

ja ich muss aber sagen für einen 1:16er ist der doch recht groß

Hier ein vergleich


grüßle dani

Und ein Paar bilder vom Fiesta selbst


Ohne Karo


Erwarten tu ich mir zwar nicht viel vom dem NiMh akku aber mal schauen


grüßle dani

ja Optisch fin dich ihn auch klasse.

das chassie gibts ja auch als Normalen Fiesta und als Rally aber der sagte mir am meisten zu.

bzw bewegte mich u.a. auch zum Kauf.

grüßle dani

Mad*Max schrieb:

Sehr schick der Kleine
Finde den Monsterenergy-style immer wieder cool

cu Max

Ja mir auch


Und eben die ganze werbung das Bunte.

Motorsport ist eig schon immer Bunt gewesen, bin so aufgewachsen mit Motorsport.

bin vorher mal ein wenig daheim gefahren noch ungewohnt das ein RC car rückwärts kann.

grüßle dani

Also im Moment bin ich froh den rückwärtsgang zu haben.


Mein erster eindruck:

Der Fiesta ist für seine große Sau schnell mit dem 2s unterwegs bei ca 1/2gas mal kurz vollgas geben und er kommt ins rutschen.
Vorerst werde ich KEINEN 3S Lipo kaufen denke das ist momentan noch zu heftig.
Denke aber das liegt auch am Kalten und Feuchten Asphalt und den Harten Slicks.

Driften kann man sehr gut mit dem Wagen, zwar noch etwas schwirig aber das ist Lernbar.

Die bedienung ist Super einfach, da alles ab werk Gebunden und auf Lipos eingestellt ist.
Heist Akku Laden Akku rein und los fahren Das nenne ich mal Wirklich RTR
Was mir noch sehr gut Gefällt das die FB mit nur 4 AA Akkus auskommt.


Fahrt mit dem Stock akku:

Ladezeit: 6h
Fahrspaß: die erste 4 Min super dann wird der akku spürbar Schwächer.
Fahrzeit: ca 8 min.

Fahrt mit 1x 1300mA 2S lipo

Ladezeit ca. 30min
Fahrspaß: druck bis kurz vor schluss.
Fahrzeit: Gefühlt mehr als beim Stock akku


Was ich noch machen werde auf der innenseite der Karo ein paar stellen mit klebeband schützen das nicht nach dem 10 akku die Farbe weg ist.
Da die Räfer die Karo berühren



grüßle dani

So hab mir heute noch einen zweiten satz Felgen und Reifen bestellt.
Da es keine gibt die mir gefallen aus DE hab ich welche aus den USA Bestellt.




grüßle dani

japp da ich mir eh mal nen glattbahner zulegen wollte und mir die Desing von Rally cars sehr gut gefällt (Schau gerne Motorsport ob nun Berg-Cup, WRC, Langstrecke...)

Und da mir das Desing gut gefiel hab ich zugeschlagen.

Weitere Argumente waren der Brushless Antrieb
Die 2,4Ghz Anlage
Die Qualität
Der preis (den ich bezahlt hab) war noch im rahmen.
Verügbarkeit bzw Händler in Meiner nähe.

Wollt ih noch bilder sehen?

grüßle dani

ok sind leider etwas unscharf



grüßle dani

Bin heute mal in der Firma in der Halle Gefahren:

Ölresistenter Betonboden also Beschichtet
fürs car sehr glatt.
Machte mega laune und war super zum driften üben.

wie bekomm eich eig das spiel aus der aufhängung?
Die räder wackeln an allen ecken und enden.

grüßle dani