Hallo liebes Forum,
ich möchte euch gerne bei der Entwicklung meines neuen Savage Flux XS von Anfang an teilhaben lassen.
Eigentlich sollte er erst im nächstem Jahr in meinen Fuhrpark kommen. Allerdings kam es anders als ich dachte.
Ich wollte nur aml eben bei meinem Händler Ersatzteile bestellen und da stand er in Lebensgröße im Laden Es war Liebe auf den ersten Blick.
Ich habe mir ja schon viele Videos im Internet angeschaut und dachte "den sollte ich mir auch holen" und dann ist es passiert.
Es war der letzte und wenn weg dann weg, sagter mir mein Händler des Vertrauens. Da HPI wohl schon jetzt unzählige Modelle im Rückstand ist.
Kurzer Hand habe ich ihn dann gleich mitgenommen.
Da ar vor zwei Wochen. Ich bin seit dem schon 3 mal zum Fahren gekommen, eigentlich viel zu wenig...
Noch ist alles im Serien Zustand und es ist noch nicht kaputt
Bin bisher nur an 2S gefahren und werde 3S auch nur mal zum testen reinmachen wenn die Straße mal trocken ist. Der Kleine hat an 2S schon mehr als genug Saft für seine Größe!
Die Wheelybar wird wohl das erste Tuning sein.
Fahren lässt er sich gut, was eigentlich etwas ungewöhlich ist, ist das der XS trotz Allradantrieb sehr Hecklastig ist. Also wenn die Straße nass ist oder man auf schotter fährt kommt gerne der Arsch rum wenn man Vollgas gibt. Ist aber ein sehr kontrolliertes driften wenn man es einmal weiß, macht richtig Spaß den Kleinen zu scheuchen.
So jetzt erstmal Bilder und natürlich ein Video der ersten Meter:
youtube.com/watch?v=EAVK8D2z1R…ZUrw&index=8&feature=plcp
Gruß Basti
ich möchte euch gerne bei der Entwicklung meines neuen Savage Flux XS von Anfang an teilhaben lassen.
Eigentlich sollte er erst im nächstem Jahr in meinen Fuhrpark kommen. Allerdings kam es anders als ich dachte.
Ich wollte nur aml eben bei meinem Händler Ersatzteile bestellen und da stand er in Lebensgröße im Laden Es war Liebe auf den ersten Blick.
Ich habe mir ja schon viele Videos im Internet angeschaut und dachte "den sollte ich mir auch holen" und dann ist es passiert.
Es war der letzte und wenn weg dann weg, sagter mir mein Händler des Vertrauens. Da HPI wohl schon jetzt unzählige Modelle im Rückstand ist.
Kurzer Hand habe ich ihn dann gleich mitgenommen.
Da ar vor zwei Wochen. Ich bin seit dem schon 3 mal zum Fahren gekommen, eigentlich viel zu wenig...
Noch ist alles im Serien Zustand und es ist noch nicht kaputt
Bin bisher nur an 2S gefahren und werde 3S auch nur mal zum testen reinmachen wenn die Straße mal trocken ist. Der Kleine hat an 2S schon mehr als genug Saft für seine Größe!
Die Wheelybar wird wohl das erste Tuning sein.
Fahren lässt er sich gut, was eigentlich etwas ungewöhlich ist, ist das der XS trotz Allradantrieb sehr Hecklastig ist. Also wenn die Straße nass ist oder man auf schotter fährt kommt gerne der Arsch rum wenn man Vollgas gibt. Ist aber ein sehr kontrolliertes driften wenn man es einmal weiß, macht richtig Spaß den Kleinen zu scheuchen.
So jetzt erstmal Bilder und natürlich ein Video der ersten Meter:
youtube.com/watch?v=EAVK8D2z1R…ZUrw&index=8&feature=plcp
Gruß Basti