Mein Hpi --> Spint 2

    Wir benutzen Cookies, um die Nutzerfreundlichkeit der Webseite zu verbessern. Durch Deinen Besuch stimmst Du dem zu. Weitere Informationen

      Nun ja das ist jetzt wieder so eine Sache der Finanzen aber ich lege mal los.

      Ich könnte dir vorschlagen die Marke Novarossi (benutze ich selber im 1:8 Evolva)

      Novarossi 2,11ccm On-Road Motor ''Basic'' 2009 109,00 EUR
      2,11ccm Wettbewerbsmotor für Modelle im Maßstab 1:10 Scale

      Der Nachfolger des NS12TS1 zeichnet sich ebenfalls durch sehr vernünftige Leistung, einfache Einstellbarkeit und angenehmen Spritverbrauch aus. Genau das sind sie Gründe warum dieser Motor im Hobby Cup vorgeschrieben ist.

      Technische Daten:

      Hubraum: 2,11ccm
      Leitungs: 1,48PS
      Drehzahl: 6000-38800 U/Min
      Bohrung / Hub: 13,80mm x 14,04mm
      Kanäle: 3
      Kugellager: Stahl
      Startvorgang: Startbox
      Kurbelwelle: 11,5mm - SG
      Vergaser: 5,4mm Schiebevergaser
      Glühkerze: Turbo
      Auslaß: Heckauslaß

      racing-stuff.de/product_info.p…Motor---Basic---2009.html

      oder

      Novarossi 2,11ccm On-Road Motor Plus 12- 3ST 245,00 EUR
      Wettbewerbsmotor mit 2,11ccm, Klasse 1:10scale

      Technische Daten:
      Hubraum: 2,09ccm
      Leistung: 1,65 PS
      Drehzahl: 6000-43000
      Bohrung/Hub: 13,70mmx14,25mm
      Kanäle: 3
      Kugellager: Stahl
      Startvorgang: Startbox
      Kurbelwelle: 11,9mm - Turbo SG
      Vergaser: 5,4mm Schiebevergaser
      Glühkerze: Turbo
      Auslaß: Heckauslaß
      Treibstoff: 16% Nitro

      racing-stuff.de/product_info.p…ad-Motor-Plus-12-3ST.html

      Man kann hier natürlich schon erkennen das der Plus 12- 3ST schon wesentlich höher dreht und dadurch auch eine höhere Geschwindigkeit erreicht wird.

      Das geht dann bis knapp 400 EUR.

      Aber mit diesen hast Du wirklich Freude

      Die gehen ab wie eine Mize

      Weitere Links
      racing-stuff.de/index.php?cat=c26_2-11ccm.html
      mfg suny
      Ahhhhhm..Chef...
      Seit wann ist ein Novarossi 2,11er ein Elektro?? :pinch: :aetsch:

      Mal sehen was der Motor dir Hustet wenn du ihn auf Nitroentzug stzellst und ihn ein 2S Lipo+Regler anbietest :goil:

      Aber wer weiss..Hahahaha :anstossen: :thumbsup:



      Zudem kannst du bei einem Nitro irgendwelche Leistungsdaten getrost in die Tonmne schieben,da es noch immer kein genormtes Messverfahren in der Branche gibt.Deshalb stellt Zb. Rb Concept erst garnicht irgendwelche Leistungs und Drehzahlsdaten zur Verfügung ;)
      @ASSO RC8Te
      Endschuldige

      Ach du meine Güte, ich werde schon alt glaube ich...

      Die Gehirnzellen gehen auf Urlaub ha ha ha ...

      Na aber jetzt wirklich, lesen sollte man können :wand:

      Dabei habe ich das so schön gemacht!!!

      Naja vielleicht hilfts jemanden.

      Ach ja RB ist auch gut ja hatte ich im Buggy
      mfg suny

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von „suny“ ()

      Also ich finde das deine Antwort hervorragend geschrieben ist,hast dich nur vertan und übersehen das es sich ja wie du weisst um einen Elektro geht.
      Was ich aber gern hinzufügen möchte ist das sämtliche Angaben über Leistung sowie Drehzal real Betrachtet absuluter unsinn ist,da es bis zum heutigen Tag kein genormten Leistungsmessverfahren in dieser Brache gibt.
      Aus diesem Grunde gibt es einige Edelverbrennungsmotoren Hersteller,die auf diese Besagten Leistungsdaten bewusst gänzlich verzichten.

      Vg V-one
      Als Unsinn würde ich das nicht abstempeln wie Du sicher selber weist sind das Richtungswerte und sollte eine Leitbahn für dem Käufer sein.
      RB macht das nicht das stimmt aber Richtungswerte sollten auch sie angeben so wie andere Hersteller auch. Schliesslich möchte man sich bei einem Kauf von einem RB Motor ja auch orientieren können.
      mfg suny
      der Lrp Brauch einen Sersor wenn ich das richtig in Erinnerung habe also gibt es schon mal nicht ehr ganz so viele Motoren. Das Problem ist das nicht alle Sensorsysteme gleich sind. So ging der SPX8 darmals nicht mit einem Tekin Motor dar der die Senosr Befehle falsch verstanden hat und ist dadurch krepiert. So weit Ich weiß gehen auch Nosram Motren da sie baugleich sind. Wie wär's mit einem Nosram Pure Evolution Bl. Der liegt bei ca 50-65€. Wusch würde die 8,5t Version als Octa Wind nehmen der hat mehr Dremoment da er vier Pole hat. Wenn ich das bei LRP richtig verstanden habe.

      Tante Edit sagt aber: Mit den neuen Octa-Winds geht LRP noch einen Schritt weiter. Statt einer 4fach-Wicklung besitzen diese X12-Motoren eine 8fach (=Octa) Wicklung. Das Ergebnis ist eine andere Powercharateristik mit höherer Leistung! (Zitat von LRP.cc/de)

      Gruß Mr E-Maxx
      D8T Tessmann Brushless Edition and the one and only E-Maxx :thumbup:

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von „Mr E-Maxx“ ()

      :servus:

      Hab mir Heute was neues für mein Sprint2 gekauft, ein Noram Evolution 8.5T aber kein Octa Wind. Ich muss schon sage der Motor ist nicht wirklich stärker als der K4 (war auch ein 8.5T) aber so vom Test in der Hand her macht der einen sehr guten eindruck ! Mein Händler meint dann Heute noch so da wäre kein wirklicher unterschied im gegen teil der Evolution ist 100kv schwächer als der K4 aber im Wirkunsgrad ist der K4 bei 91% und der Evolution bei 93%.
      Kennt einer hier den Evolution oder den X12 (LRP) und kann mir vielleicht sagen wie ich den am besten übersetzten kann weil was das an geht bin ich noch ein richtiger NOOB ! :D

      Hier noch ein Paar Bilder !
      Bilder
      • K1024_DSC00315.JPG

        118,47 kB, 1.024×768, 126 mal angesehen
      • K1024_DSC00316.JPG

        106,81 kB, 1.024×768, 120 mal angesehen
      • K1024_DSC00317.JPG

        76,36 kB, 1.024×768, 129 mal angesehen
      Xray XB9 Mit ALPHA F850 und Neuen A852
      Xray XB808 Spec 2011 Mit ALPHA A852
      Thunder Tiger MTA 4 S50 ( S28 )
      :servus:

      Es hat sich einiges getann am Sprint2 der Motor Arbeitet jetzt dank Optimaler Übersetzung (Untersetzung). Ich muste dann mir Hilfe im Modellbauladen hollen und mir erstmal erklären lass wie man(n) Untersetzungen ausrechnet. Da mir hier ja leider keiner Helfen konnte ! :(
      Der Motor ist der HAMMA :D Geht ab das teil jetzt das ich bei mir die test Fahrten vor dem Haus nur noch auf 80% leistung mache ! Trotz LRP Moosgummireifen die auch für die Temps. zurzeit ausgelegt sind dift der wagen mit dem ARSCH nur so um die Ecken Wahnsinn !

      Videos und bilder kommen auch noch ! :thumbsup:
      Xray XB9 Mit ALPHA F850 und Neuen A852
      Xray XB808 Spec 2011 Mit ALPHA A852
      Thunder Tiger MTA 4 S50 ( S28 )
      Ja meinte eigendlich shops hab aber Gestern noch Gegooglelt und eine echte HAMMA seite gefunden !

      Kannst ja selbst mal schaun, haben auch für andere Hersteller Tuningteil !!

      fortuna-racing-cars.de/index.p…-Sprint-2.html&cPath=2_50

      Wenn einer hier den Hersteller kennt und erfahrung mit den teilen hat soll er doch bitte seine meinung abgeben !
      Xray XB9 Mit ALPHA F850 und Neuen A852
      Xray XB808 Spec 2011 Mit ALPHA A852
      Thunder Tiger MTA 4 S50 ( S28 )