Hallo,
möchte Euch hier mal meinen TLR 22 vorstellen. Ist mein erstes RC-Car, was ich von Grund auf selber aufgebaut habe.
Habe ihn in Mid-Motor Konfiguration gebaut.
Folgende Komponenten sind verbaut:
Servo Overdrive Racing OR 1
Spektrum DX2 S mit mit SR 300 Empfänger
Mamba Max Pro Regler mit CM36 5700 kV Motor
Proline Dirt Hawg 2
2s 2200 mAH 25C Lipo
Hier mal ein Foto auf dem er noch jungfräulich war:
Zur Zeit stehen ein paar kleine Umbauarbeiten an, da der Platz im Chassis ziemlich begrenzt ist:
-> ein Winkel am Motorschutz, um den Regler ziemlich unter dem Buggydach anzubringen und
Platz für einen grösseren Akku zu schaffen ( z.Zt. 95x35x16 / neu 95x70x30 )
-> Öffnung im Buggydach für den Reglerlüfter
-> Lüfterschutz (sehr engmaschiges Gitter)
-> Testen mehrerer Motorritzel
Gefahren wird der Buggy z.Zt. bei uns im stillgelegten Tagebau. Jedoch habe ich gestern die unter
den Kindern in Lauchhammer bekannte "Berg und Talbahn" entdeckt. Ein paar Hügel im Wald, die
eine ideale Offroad-Strecke abgeben.
Sobald der Umbau fertig ist ( 3-5 Tage wird es wohl noch dauern, da nebenbei noch Umzug und Arbeit ) gibt es ein paar Bilder davon und von der Stecke. Ein Video ist auch angedacht.
Falls die Berg und Talbahn so gut funktioniert wie ich denke, möchte ich die Reifen noch wechseln.
Gedacht habe ich da an die Proline Dirt Paw:
Zum Testen (Kostengründe) werde ich aber erstmal die billige Reelyalternative (Quadrat-Spike) bestellen.
Das wars dann vorerst, wünsche viel Spass beim Verfolgen des Tagebuches.
möchte Euch hier mal meinen TLR 22 vorstellen. Ist mein erstes RC-Car, was ich von Grund auf selber aufgebaut habe.
Habe ihn in Mid-Motor Konfiguration gebaut.
Folgende Komponenten sind verbaut:
Servo Overdrive Racing OR 1
Spektrum DX2 S mit mit SR 300 Empfänger
Mamba Max Pro Regler mit CM36 5700 kV Motor
Proline Dirt Hawg 2
2s 2200 mAH 25C Lipo
Hier mal ein Foto auf dem er noch jungfräulich war:
Zur Zeit stehen ein paar kleine Umbauarbeiten an, da der Platz im Chassis ziemlich begrenzt ist:
-> ein Winkel am Motorschutz, um den Regler ziemlich unter dem Buggydach anzubringen und
Platz für einen grösseren Akku zu schaffen ( z.Zt. 95x35x16 / neu 95x70x30 )
-> Öffnung im Buggydach für den Reglerlüfter
-> Lüfterschutz (sehr engmaschiges Gitter)
-> Testen mehrerer Motorritzel
Gefahren wird der Buggy z.Zt. bei uns im stillgelegten Tagebau. Jedoch habe ich gestern die unter
den Kindern in Lauchhammer bekannte "Berg und Talbahn" entdeckt. Ein paar Hügel im Wald, die
eine ideale Offroad-Strecke abgeben.
Sobald der Umbau fertig ist ( 3-5 Tage wird es wohl noch dauern, da nebenbei noch Umzug und Arbeit ) gibt es ein paar Bilder davon und von der Stecke. Ein Video ist auch angedacht.
Falls die Berg und Talbahn so gut funktioniert wie ich denke, möchte ich die Reifen noch wechseln.
Gedacht habe ich da an die Proline Dirt Paw:
Zum Testen (Kostengründe) werde ich aber erstmal die billige Reelyalternative (Quadrat-Spike) bestellen.
Das wars dann vorerst, wünsche viel Spass beim Verfolgen des Tagebuches.
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