Fahrräder
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Bin ganz Red_Bull seiner Meinung...echt sehr SCHÖN, bis auf die (zumindest in Österreich VORGESCHRIEBENEN) Speichenreflektoren!
Da kann ich nicht ganz Mithalten, aber Foto kommt in den nächsten Tagen.
Falls Du mit Deinem Vorbau (am Lenker...nicht Abschweifen) nicht Zufrieden sein solltest, ich hätte ein paar zum Hergeben. Könnte Dir auch sonst Teile schicken, habe meine Lehre (vor 15 Jahren) in einem Fahrradgeschäft erledigt (aber als Verkäufer). Kannst Dir ja Überlegen! Verpackungs- und Versandkosten wären Alles, würde ich Verschenken.Mein Modell: PIRATE XT-R vom T2M Racing -
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Hier ist mein Fahrrad ist selbst zusammengestellt ( Schlatung,Reifen, Lenker usw..) von daher findet man es auch nicht aufd der Red Bull pageMugen MB6 Eco VS 2650 Mamba Monster
Hpi Baja 5b SS/Savage Flux
Bei meinem Baja bekomme ich immer einen O(h)rgasmus
Doch es ist wie Ventilatoren , wenn du Wind davon bekommst wirst du kalt gemacht *BOSS* -
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Nein ich bin nicht die Signatur. Ich sortiere hier nur den Buchstabensalat, den mein Besitzer hier eben fabriziert hat!
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Aslo ich bin der meinung das scheiben bremsen was feines sind aber nur mit hydraulik und net mit seilzug wie es bei mir der fall wahr,und bremsscheiben sind net schwer,die paar gramm macht die supe auch nicht mehr fett,vorallem net wenn man ein carbonrad hat wo dann das bike nur noch 6 kilo wiegt.Meins wiegt zwischen 10 und 12 muss mal genau wiegen und das reicht auch voll aus vom gewicht,muss aber mal nach anderen ritzeln schauen,mein erster gang ist zwar schon leicht aber wenn ich den kinderanhänger drann habe merke ich das leicht am berg auf fahren.Nein ich bin nicht die Signatur. Ich sortiere hier nur den Buchstabensalat, den mein Besitzer hier eben fabriziert hat!
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Meiner Meinung nach kommt es in erster Linie darauf an, Wo bzw. Was man mit seinem Rad machen möchte. Ein reines Downhillbike und ein Rennrad kann man gar nicht Vergleichen. Bei dem Downhillbike ist das Gewicht gar kein Problem, da würde ich auch mit Scheibenbremsen arbeiten (aber eben nur Hydraulische). Mein Bike wäre eher zum Bergauffahren gedacht, wo manche jedes Gramm sparen möchten. Gehörte auch mal Dazu. Aber die paar Gramm, die sich einsparen lassen, hat man doch mit der Bekleidung (Handy, u.s.w.) dann wieder Oben. Gewichtstuning bei einem Rad ist eher nur für Profis...nur meine Meinung!Mein Modell: PIRATE XT-R vom T2M Racing
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Mittlerweile hat ja jedes gute Mountainbike (Freeride, Downhill) Hydraulische scheibenbremsen. Bin einmal mit Scheibenbremsen mit seilzug gefahren und die Bremskraft ist genauso gut wie bei felgenbremsen. Und ja im Bikepark habe ich manche gesehen die eine Sattel aus Plastik haben ----> Gewicht doch die gramm mekrt man eh nicht da man ja beim Downhill Freeriden eh mim Lift hochgezogen wird (Bikepark).MfG David
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hydr. Scheibenbremsen sind immer bessser als v brakes.
es gibt auch sehr leichte von Magura, heissen Marta.
wem es auf jedes Gramm ankkomt.
Ich hab bei mir die heftigste DH bremse montiert (Magura Gustav M) aber bei den Geschwindigkeiten die ich fahr brauch ich einfach sowas.
Näheres zu meinem Bike in meiner Signatur -
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