hi

las die dinger lieber in plastik hab in den letzten 3 jahren nur einen kaput gemacht. holl dir lieber für das geld andere sachen.

cya

ich schlies mich der frage gleich mal an.ab nämlich gerade meinen einen unteren querlenker geschraottet.
hat vlt jemand andere erfahrungen mit alu-teilen?

mfg
knuff

Sers,

also meiner Meinung nach ist ALU bei Offroadern total fehl am Platz.

1. Alu wiegt mehr als Kunststoff
2. Kunststoff ist verwindungssteifer..
Wenn sich Kunststoff verbiegt, geht es wieder in die Ausgangslage zurück - ELASTISCH
Wenn sich Alu verbiegt, bleibt es in der Poition - PLASTISCH

Aus diesen, und ncoh mehr Gründen kann ich euch nur sagen, lasst die Finger von alu-Querlenkern..

MfG Jonas

hi

jo kann ich den jonnygd nur zu stimmen

und wenn man einer kaput geht kann es nur durch nen chrash pasieren aber wenn man normal landet gibts eingtlich keine probs.


cya

Also ich habe auf meinem Predator Aluquerlenker, die dinger sind echt toll weil Stabiler.
AAABBER wenn ich einen Sprung oder so mache machen die dinger auch mit nur wenn ich etwas komisch aufkomme dann halten die Querlenker leider auch und mein Diffgehäuse haut es auseinander, das tut mir und meinem Geldbeutel eher weh.
Als wenn ein Kunsstoffquerlenker bricht.

Außerdem merkt man bei einem Alu Querlenkern nicht gleich wenn die kaputt sind. Man wundert sich dann bloß wenn das Auto auf eine Seite zieht oder nicht gut liegt obwohl optisch ja alles ok ist. Bei Kunststoff merkt man recht schnell wenn was kaputt ist! :wink: Damit die Originalen Querlenker elastischer werden einfach in kochendes Wasser legen. Dann wird der Kunststoff bissl weicher.

"Th4 D0n" schrieb:

Außerdem merkt man bei einem Alu Querlenkern nicht gleich wenn die kaputt sind. Man wundert sich dann bloß wenn das Auto auf eine Seite zieht oder nicht gut liegt obwohl optisch ja alles ok ist. Bei Kunststoff merkt man recht schnell wenn was kaputt ist! :wink: Damit die Originalen Querlenker elastischer werden einfach in kochendes Wasser legen. Dann wird der Kunststoff bissl weicher.

Sers,

irgendwie widersprichst du dir selber.. *lol*
Was ist jetzt deine Meinung, soll er sich Alu Querlenker kaufen oder nicht?

Ich wäre jetzt dafür, dass wir mal ne Umfrage reinstellen

MfG Jonas

achja es gibt ja noch ne andere alternative es gibt RPM Querlenker wenn mal einer kaput geht gibts neue

Sers,

ja, die RPM-Querlenker sind echt gut!

Also ich würde auf keinen Fall Alu-Querlenker an meinen Savage bauen, das ist meine EHRLICHE Meinung!

MfG Jonas

Da muss ich Total zustimmen das ist echt ein misst, teuer und unnütz. :x

Abend,

kann nur vielen hier zustimmen und auch meine meinung preisgeben:

Alu Querlenker haben am Monstertruck bzw Offroad Fahrzeug nichts zu suchen;)

klar, für ein Vitrinenmodell wäre es schon ne feine sache, aber auch nur wenn paar euro zu viel hast^^

die ganzen argumente, warum es nicht sinnvoll ist wurden alle schon gesagt.

MfG Fabi

also alu oder carbon sind am besten wenn man rennen fährt da gibts nicht so viel spiel wie bei den stock querlenkern achja hab grad noch bissle geschaut es gibt noch andere querlenker aus titan mit spiezal legirung leider sind die dinger seh teuer 280€ ein satz.





hier ein paar vids

monster-hopups.de/bilder/flextek/flextek1.wmv

monster-hopups.de/bilder/flextek/flextek2.wmv

hi

also die fextec querlenker gibts bei monster-hupups.de sind halt teuer
zu deiner frage es kommt drauf an was du mit deinem savage vor hast.


cya

hmm...ein freund von mir hat die querlenker vom savy auch mal gekocht (10min - fast köchelnd). danach hat er sie in öl gelegt, damit sie sich beim abkühlen nicht so verziehen - wobei ich jetzt nicht genau weiß, was das öl da anders macht...auf jeden fall sind ihm beim nächstens fahren die ganzen querlenker wie glas zersplittert :? vll weiß hier jemand einen möglichen grund für dieses komische phänomen

billiger gibts die nicht vielleicht in den USA

also für das was du mit deinem savage machen willst brauchst vielleicht nur nen tankschutz und nen getreibe schutz mehr alu würd ich da nicht verweden

"Hitman200001" schrieb:

billiger gibts die nicht vielleicht in den USA

also für das was du mit deinem savage machen willst brauchst vielleicht nur nen tankschutz und nen getreibe schutz mehr alu würd ich da nicht verweden

Sers,

jop, da kann ich nur zustimmen!

Also Alu braucsht du für das nciht, ich würde sagen, das wäre dann sogar negatives Tuning

Lass mal die Querlenker beim alten, wenn mal was kaputt ist, kannst du immer noch die RPM Dinger holn!

MfG Jonas