Zeigt her eure 1:1
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Mein Traum war schon immer ein BMW. Anfang des Jahres habe ich ihn mir endlich erfüllen können
BMW E46 325i Touring
Und meine Diva
Yamaha XJ6 Diversion F
"Sei auch du ein Lümmel, im Verkehrsgetümmel!"
TRAXXAS E-MAXX & REVO 3.3Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von „mr. nobody“ ()
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Seit ich denken kann, bin ich ein grosser Fan amerikanischer Muscle-Cars. Seit ich 15 bin, spare ich auf solch ein Auto. Letzte Woche konnte ich endlich mein Traum, ein solches Fahrzeug zu besitzen, verwirklichen.
Und das ist meine Perle, ein Dodge Challenger von 1973. Knapp 300ps aus 5.6 Liter und auf 1580kg Leergewicht. Über 450nm an Drehmoment werden in den Dreigangautomat geschaufelt. Das drückt die Kiste ordentlich vorwärts
Technisch steht er für seine 40 Jährchen sehr gut da, aber natürlich braucht solch ein Auto immer viel Liebe und Zuwendung Und über Fahrwerk, Verbrauch und Alltagstauglichkeit muss man gar nicht diskutieren...
lg jonanaiNider mid där rechtschreibunk!!!
Fast unfahrbar => HPI Baja Brushless mit 12s LiPo
Under construction => QD-Racing VST 013 1:5 Tourenwagen Brushless mit 12s LiPo -
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es Ding kannst du noch ein paar pics vom fetten Herz rein stellen?Mein Fuhrpark:Team Associated RC 8.2e mit Xerun 150a esc, 2200kv sensored Motor und Savöx Servo , Kyosho Sunstorm 600,Hype offshore warrior, Thunder Tiger ST-1 Brushless conversion (HW 80A, 2000kv und DS 1015 Servo) youtube.com/PumpkinHead9799
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Oh ja sehr schöne Karre.
img.fotocommunity.com/Auto-Leg…r-Cabriolet-a18280520.jpg
Von soetwas schwärme ich schon jahre lang :D.Nein ich bin nicht die Signatur. Ich sortiere hier nur den Buchstabensalat, den mein Besitzer hier eben fabriziert hat! -
Oha, mein Mopar scheint euch zu gefallen
Wenn ihr wollt kann ich morgen noch ein paar bessere Pics nachreichen. Ich habe mit der Karre zwar noch einiges vor, aber auf BL wird er garantiert nicht umgerüstet
Heute habe ich ihn das erste mal ordentlich ausgefahren und dabei fleissig Benzin verbrannt und für ein wärmeres Klima habe ich auch gleich gesorgt 20l auf 100km genehmigt sich der Small-Block gerne mal
lg jonanaiNider mid där rechtschreibunk!!!
Fast unfahrbar => HPI Baja Brushless mit 12s LiPo
Under construction => QD-Racing VST 013 1:5 Tourenwagen Brushless mit 12s LiPo -
Stimmt, ist kein vergleich zu der karre mit 47 Litern deine ist ja Ökonomisch
Hallo, wie oft sieht man eine Ami Karre in der Eu??? ausewr bei mir??? Bei mir im Ort fahren mindestens 6 rum, und das von dem ein und dem selben besitzerNein ich bin nicht die Signatur. Ich sortiere hier nur den Buchstabensalat, den mein Besitzer hier eben fabriziert hat! -
Bei mir im Dorf hat es auch ein paar alte Amis. Einer ist gerade mit dem Neuaufbau eines 69er Dodge Chargers beschäftigt, ein Anderer hat ein 68er Charger und ein 71er Plymouth GTX.
Nun bin ich mit meinem 73er Challie dazugekommenNider mid där rechtschreibunk!!!
Fast unfahrbar => HPI Baja Brushless mit 12s LiPo
Under construction => QD-Racing VST 013 1:5 Tourenwagen Brushless mit 12s LiPo -
Hmm Dodge + Chassisverlängerung + 47L V12 wär doch mal ne ÜberlegungMein Fuhrpark:Team Associated RC 8.2e mit Xerun 150a esc, 2200kv sensored Motor und Savöx Servo , Kyosho Sunstorm 600,Hype offshore warrior, Thunder Tiger ST-1 Brushless conversion (HW 80A, 2000kv und DS 1015 Servo) youtube.com/PumpkinHead9799
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Ich hab mal über dem "Ofenrohr" von einem Chevy Pick Up folgenden Spruch gelesen:
Ein schöner Tag um Sprit zu verbrennen
Gruß KlausEs grüßt aus Nordhessen der Klaus
Also wenn das die Lösung sein soll, dann hätte ich gerne mein Problem zurück.
Der Modellbau Abenteurer siehe DMAX Die Modellbauer Staffel 10 Folge 5
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