Seasonic ---> MTA-4 Brushless
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wobei man solche Präzusionsteile wie die hudy Dreher ja net wirklich runterfallenlassen sollte.
Man lässt ja auch keinen Messchieber runterfallen von dem her.
Ich hab meinen 2,5er hudy noch, der is min 3 Jahre alt und wurde immer benutzt, hält sehr gut.
Allerdings hab ich ihn auch nie wirklich runterfallen lassen. -
Da hast du recht! Sehr gute Idee! Sollte es nicht reichen kannst du es ja später auch noch ganz sperren. Heißkleber soll z.B. gut gehen.
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Wie wär's mit nem Smartdiff von Losi?? ... wenn's passtWir batzhupfen ... was machst du??
TB E-Maxx MMM
TB Verbrenner Mantis
TB Brushless Mantis
TB MBX6 Eco -
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S50 getriebe und der motor
ich bin ned so überzeugt aber gut n versuch isses wert
ich machs geleich mit mitteldiff =D
Ich respektiere BrushlessMt´s aber *~.:Mta4 S28 Brushless:.~*mit 4S ist einfach nur krankhaft =D - Ein Hoch auf den Erfinder von Brushlessmotoren -
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Wie haste das denn gepackt???
War etwa das Ritzel nicht gegen steinschlag geschützt??? danach schauts nämlich ausSoll es wirklich rein, muss es Brushless Power sein!
Traxxas E-MAXX #3905
Walkera Dragonfly 5 #10
Mein Youtube Channel -
Steinschlag eher weniger, dann häts mir nicht das komplette Ritzel zerlegt.
Bin nen kleinen Hügel hochgefahren, aufeinmal hat der Motor hoch gedreht. Gleich vom gas gegangen und nachgeschaut.
meine Vermutung ist, dass das Ritzel zu hart war (spröde). Vermutlich Materialfehler oder jamara kann keine Ritzel herstellen.seasonic ---> geht nicht gibts nicht -
Täuscht das oder waren die Zähne nicht voll im Eingriff, also griffen sie nicht über die gesamte Fläche ineinander?Traxxas E-Maxx / Jamara X2 CRT Pro / Baja 5T "Cross" / Baja 5T "Onroad"
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Kasaki schrieb:
Täuscht das oder waren die Zähne nicht voll im Eingriff, also griffen sie nicht über die gesamte Fläche ineinander?
hat voll eingegriffen. Flankenspiel war auch eingestellt.
mr. nobody schrieb:
War es wenigstens ein gehärtetes?
Alu scheidet ja sicher aus
hier:
meine Vermutung ist, dass das Ritzel zu hart war (spröde). Vermutlich Materialfehler oder jamara kann keine Ritzel herstellen.
wie gesagt vermutlich war es zu hart. Wenns weicher wär hät sichs eventuell verzogen. Aber so einen Zahnausfall hatte ich noch nie gesehen
das 6mm Ritzel kaum welche gibt - wenn jemand weiß wo, bitte melden - werd ich mir ungehärtete 5mm hohlen aufbohren und im Geschäft härten.
gehärtete Ritzel aufzubohren hab ich aufgegeben, da kommt nur rausseasonic ---> geht nicht gibts nicht -
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Hier gehts dann auch mal wieder weiter ;)
Der neue Motor ist in den letzten Tagen hier eingetroffen.
Eine neue Motorhalterung (Lochkreis Ø 25mm) wurde auch gefeilt/gebohrt.
Die erste Probefahrt war eine katastrophe. Zuerst war das geräusch von dem Stahl HZ (Getriebe vom großen S50) unerträglich. Das nächste war dass es mir das Ritzel (17 Zähne) total zerlegt hat, welches ich dann am ende noch ganz verloren hab.
Heute wurde umgebaut auf ein Kunstoff HZ. Auch gleich zu Probefahrt (hatte zum Glück auch ein 13 Ritzel mitbestellt). Der MTA ist viel leiser. Auch musste ich feststellen, dass noch viele sachen gemacht werden müssen. Stärkerer Bremsservo. Denk da werd ich meinen Savöx reinsetzten. 12 Kilo Stellkraft sollten langen.
Aber ja, Bilder gibts natrülich auch: -
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