Extrem cool
Selbergemacht?

Willste nich zufällig gegen nen FG Stadium im Hardcore-Bash-Crew design tauschen?

Gefällt mir echt gut

Sieht wirklich sehr gut aus
Was kostet sowas, wenn mann mal fragen darf ?

Schaut cool aus!!

Nimm doch beim nächsten mal Bleiguss, das ist noch'n bisschen schwerer.

Du bist doch voll kommen irre!!!!!!Aber das Ding ist auch echt irre geil!!!Da kann ich mich nur in Grund und Boden schämmen..meine hat nochnichtmal einen jetpro...

Meinen respekt,es ist wunderschön

V-one

Das ist ja ein Hammer Teil,Respekt Nur der Luftfilter passt nicht mehr dazu.

was ich jetzt hier schreibe sind meine erfahrungen mit dem fg in
kombination mit vollalu-tuning und nem jetpro reso mein fg habe ich seit
dem jahr 2007

es ist eine Coole Kiste auf jeden fall aluteile sind immer der hammer ...

aber ob du mit dem Jetpro glücklich wirst bezweifle ich weil

-es zu schwer ist (schwerpunkt)

-es
fest verschraubt ist und es zu spannungen kommt die sich vielleicht auf
den zylinderkopf übertragen war bei mir so folge zylinderkopf verzogen
(schrott)

-bei nem überschlag kann es sich verbiegen dadurch
kannst es dann wegscheisen was sich wiederum auch auf dem zylinder
übertragen kann!

-Kraftentfaltung das heist wenn du eine 16:48
übersetzung fährst dreht der motor permanent im oberen drehzahlbereich
was sich auf die haltbarkeit des motrs auswirken MUSS NICHT KANN...!!!


-bei meinem 26er war es mit dem jetpro so das der motor nur
auf drehzahl ging unten war kein druck und keine kraft bis er auf
drehzahl kam da war die power so krass das mein fg sich permanent
gedreht hat und sich über schlug dadurch gingen dann teile und das
Jetpro kaputt...
die kraft die das reso entfaltet kannst du nicht so
einfach kontrollieren mein Modell wiegt 14kg und das ist eine recht
große masse
masse ist energie die beim unfall frei wird...dessen musst du dir bewusst sein.

-du
hast hinten einen stabi drinnen was im geländer reines gift ist das
wirst du noch schmerzlich merken deine kiste wird hoppeln wie ein hase
von kontrolle kannn da keine rede sein.

abhilfe stabi in die mülltonne und proggressive federn kaufen das wird das hoppeln verhindern!
ein fahrwerk muss arbeiten können nur dann ist es gut...
aber
der stabi macht das genaue gegenteil er versteift alles auf der
rennstrecke ist er zwingend notwendig und erfordelich da er die
seitenneigung verringert.aber im gelände tötlich...!

in deinem
fall wäre eine bessere bremse goldwert 14kg nur mit dem heck bremsen ist
so gut wie unmöglich und führt zu drehern ohne eeeeeeeeende...

ich
bin vom jetpro weg und habe mir ein SAMBA gekauft da es GÜNSTIGER ist
LEICHTER ist KLEINER vorallem ist und besser mit dem zylinder zu
verschrauben ist da der flansch aus EDELSTAHL ist und es den vorteil hat
das es FLEXIBEL verbunden ist mit 2 o ringen zudem ist es LEISER deine
ohren werden es dir danken!

Am anfang waren alle überzeugt vom
jetpro ich auch aber mit der zeit habe ich gemerkt wie laut es ist und
das kann nicht sein das man sich bei laufendem motor nicht versteht und
schreien muss!

es wird auch nicht so heiß habe ich gemerkt wie ein jetpro

deine
kupplung macht mir auch sorgen ich habe bei meiner fahrweise an 1 tag 3
kupplungsbacken aufgelöst!!! abhilfe in meinem fall brachte nur ne
LAUTERBACHER 3 Backen ALu Kupplung


Einige sachen sind mir jetzt nicht mehr eingefallen sorry


Nur mal so es handelt sich hier um ein fg und wer jetzt behauptet er
gibt kein vollgas und lässts nicht krachen der soll bei den nitro
verbrennern bleiben
fg modelle sind schwere große und gefährliche modelle (gewicht) und stellen kein spielzeug dar das sollte jedem bewusst sein
deshalb sollte mann auch in sicherheit investieren gute bremse failsave
was
soll ich jetzt noch schreiben...jeder macht seine eigenen erfahrungen
mit diesem modell und mit den ganzen tuning teilen die der markt
mitlerweile hat

ICH SAGE NOCH MAL ICH
SCHREIBE HIER KEINEM VOR WAS ER WIE ER WO ER WAS ZU TUN HAT ICH GEBE
LEDIGLICH MEINE ERFAHRUNGEN WEITER UND MÖCHTE HIER KEINEN ANGREIFEN UND
VORSCHREIBEN WAS ER ZU TUN HAT

WIR SIND EIN FORUM IN DEM MAN SICH HELFEN SOLLTE

SPEZIELL IN DIESEM FALL VON PLASTIK ZU ALU WAS NICHT BILLIG IST SIND TIPS IMMER GOLDWERT

MEIN fG MODELL HAT MIT ALLEM BIST JETZT WAS ICH AUSGEGEBEN HABE 5000 € GEKOSTET


Modell 900€ HT
Alu Tuning VA HA 500€
2 Gang Getriebe und Platte zahnräder differentiale steckachsen 500€
Harm Arnaldi 320€ mit ersatz und zubehör
Funke 450€
Motor Speed-Tec 350€
Reso 350€
Reifen 450€
Öl 80€
Akku und Ladegerät bei mir (LIPO) 400€
Spannungswandler 50€
kleinteile 300€
bis jetzt 4330€!!

diese preise verstehen sich im zeitraum von 2007 bis jetzt!!! mit ersatzteilen neuen reifen akkus usw...

Benzin
V-Power racing keine ahnung mehr! sehr viel...wir mussten immer 10km
weit fahren bis wir einen guten platz gefunden haben wo wir alleine
waren und uns keiner hörte!

bei uns hier in göppingen ist es so
die leute sind sehr intolerant das heißt a.....löcher früher fuhren wir
im stauferpark ging auch ne zeitlang gut bis eines tages... als die
nette polizei kam und mit einer anzeige kam wegen beschädigung
öffentlicher grünflächen uuuuuuuuuuuuund noch dazu lärmbelästigung wir
sind auf ner normalen wiese gefahren dort waren keine blumen nur unkraut
und mussten sogar nach Ulm vors gericht und uns dort outen warum wir
diese HOBBY haben krass oder naja mehr schreibe ich nicht
da muss
man sich nicht wundern wenn die jugentlichen anfangen zu kiffen saufen
schlägern o.ä wenn man keine hobbys mehr haben darf

gruß euer mike

wenn es so rüberkam das ich hier behauptet habe du hättest keine ahnung dann tut es mir leid es war nicht so gemeint ok...

aber fettes modell für mich 2 much an allem blink blink aber trotzdem seeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeehr edles geschosss wenn du dich gut auskennst weißt du was dort abgeht an dich euch!!.....

benzin genüsslich abfackeln

schönes wochenende euch allen

gruß mike

bisschen ??? ne schertz.. sieht aber echt klasse aus!! was wiegt der gute mittlerweile denn

Dann wiegt der ja "nur" ungefähr das doppelte wie der baugleiche carson. geht ja noch