Red_Bull --> [BRUSHLESS] Mugen MBX6T RCM
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Ich hab heute beim Fahren vor dem Haus auf der Straße ca. 76°C erreicht...und das mit meinen zwei Lüftern!! Und soooo heftig bin ich nun auch wieder nicht gefahren, nur ein paar Vollgaspassagen...Wegen so nem Mist geht der Magnet nur kaputt...Wir batzhupfen ... was machst du??
TB E-Maxx MMM
TB Verbrenner Mantis
TB Brushless Mantis
TB MBX6 Eco -
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Die sehen auch nicht schlecht aus. Kannst ja, vorausgesetzt du bleibst bei 4s und hast ausreichend Platz, drei 5V-Lüfter in Serie schalten und irgendwie befestigen...:DWir batzhupfen ... was machst du??
TB E-Maxx MMM
TB Verbrenner Mantis
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TB MBX6 Eco -
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Auch ne Möglichkeit, vorausgesetzt sie vertragen die teilweise über 15V Akkuspannung. Zur Not könnte man noch ne kleine elektronische Schaltung mit einbauen, ne Pulsweitenmodulation (PWM für alle die die Abkürzung nicht kennen) beispielsweise...Wir batzhupfen ... was machst du??
TB E-Maxx MMM
TB Verbrenner Mantis
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TB MBX6 Eco -
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Ok Hab ich mir schon fast gedachtWenn schon BL, dann nur in die Starterbox!
Save the Nitro's
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von „timber“ ()
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hi
Also sowas würd ich über LRP nicht sagen. Der Regler is halt nen aufgeblasener 1/10 Regler, der hatt halt nicht so ne große fehler bandbreite wie andere Regler und bis jetzt gibts kein Regler der zuerst los schreit bevor er raucht.
cyaX Yokomo BD5
X Hurrax Zynit (Verkauft)
X HB Cyclone 12
X HB Cyclone S
X Serpent S400 (Verkauft)
X Asso TC4 (Verkauft)
X Xray M18 Exotek Umbau
X Traxxas Revo 3.3
X LST2 (Verkauft)
X Race Savage
X Mugen MBX 5T Prospec (Verkauft)
X Asso RC8T R&B WS7
X Asso RC8
X Asso RC18T
X Asso B4
X Helios EX-10 DSM
X HB Minizilla mit Mamba
X Axial AX10 Scorpion Crawler -
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hi
Naja sind halt keine Boots oder Flugmotoren wo man einfach anschließt und auf die Übersetzung und Regler Setup scheist.
cyaX Yokomo BD5
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Hier ein Testbericht über das Hightech LRP set:
offroad-cult.org/Tracktest/LRP…PX8_Vector8_brushless.htm -
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