erni --> HPI Baja 5T SS

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      Mein 5T SS ist eigentlich schon seit Wochen fertig und ich konnte ihn auch schon mal probefahren. Starten war wie gewohnt kein Problem. Nach 4x ziehen lief er auch schon. Es war spät abends und schon dunkel, darum konnte ich gleich die 4 LED's testen und mir den Weg durch die Finsternis bahnen. Mit dem DDM Reso läuft der 5T auch mit Stock Motor sehr schön. Aber laut ist das Teil trotz Schalldämper. Mein lieber Schwan. Die Karro ist noch immer nicht gelackt. Ich hatte im Sommer so viele andere Sachen um die Ohren, dass mir die Motivation gefehlt hat, mich in der Kammer einzuschliessen um die Haube zu airbrushen. Aber im Herbst stelle ich wieder auf mein "Winterprogramm" um und werde sicher bald fertig. Dann kommen auch die nächsten Bilder.

      :laola:

      Gruss

      erni
      1 HPI Savage OS 30 / 1 HPI Savage Sirio 30 / 3 Traxxas Revo Customized / 1 HPI Baja 5B SS TS Reed engine / 2 HPI Baja 5B SS ESP engine / 1 HPI Baja 5B SS CC Racing Pro Mod engine / 1 HPI Baja 5T SS / 2 Kyosho Inferno GT Customized 1 Kyosho Inferno GT RTR / 1 Ofna DM-1 Spec / 2 HPI Nitro 3 18 SS / 2 Xray MT18T /1 Xray NT18 / 1 Associated RC18T brushless / 3 Losi Micro-T / 1 Kyosho Dnano / 1 Tamiya Porsche GT2 / 1 Futaba 4PK /1 Futaba 3PK




      Ich bin mal wieder fleissig gewesen. Meine Rippen sind schon zu 80 % wieder in Ordnung und ich kann schon lange genug sitzen, um wenigstens ein bisschen zu basteln.

      Dank eines verregneten Samstags habe ich endlich die "Hütte" meines 5T lackieren können.

      Weil der 5T ja ein Basher werden soll und keine Vitrinenkönigin, habe ich mich entschlossen, die Lackierung möglichst einfach zu machen. Je aufwändiger die Lackierung ist, um so eher landet das Auto im Schrank statt auf der Piste.

      Meine Entschluss war deshalb schnell klar: MATTSCHWARZ. Aber nicht einfach mit mattem Schwarz aus der Sprühdose von aussen, denn da hält die Farbe nicht lange.

      Vielmehr wird der Body von innen lackiert und danach auf der Aussenseite mit Glasperlen abgestrahlt, was den Matt-Effekt ergibt. Ich wollte aber die Scheiben klar lassen, darum muss ich sie vor dem Glasperlenstrahlen von aussen abdecken. Hier mal der Stand heute:

      Body fertig lackiert:



      Um die Fenster von aussen abzudecken, habe ich die Überreste der Scheibenabdeckungen genommen:



      Die Reste auf Folie verteilt:



      Ränder übertragen:



      Fertig sind die neuen Scheibenabdeckungen:



      Jetzt nur noch die Schutzfolie von der Carrosserie entfernen (meine Lieblingsbeschäftigung :ele: )



      So siehts von Innen aus: 3 Schichten Faskolor black und 1 Schicht Faskoat Versiegler.



      Die Scheibenabdeckungen habe ich aussen aufgeklebt. Ich hoffe, sie werden dem Glasperlenstrahlen standhalten. Wenn alles klappt, kann ich den Body diese Woche strahlen lassen und habe ihn nächstes Wochenende fertig. Wenn er so wird, wie ich es mir vorstelle, dann kommt der 5T nachher so richtig im "Stealth"-Look daher. Ohne Schnick-Schnack, ohne Schnörkel.

      Gruss

      erni
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      Niiicee, schöne Karo. Soll die komplett schwarz bleiben oder kommen da noch paar Akzente drauf?
      Im Moment hege ich auch den Plan einen Baja 5b ss zu nehmen und später dann auf 5T umzurüsten, einfach des Basteln und Spasses wegen.
      Wieviel hast du denn ca für die Umrüstteile des 5T bezahlt?
      Traxxas E-Maxx / Jamara X2 CRT Pro / Baja 5T "Cross" / Baja 5T "Onroad"

      Hallo Kasaki, entschuldige, hatte Deine Frage übersehen :anstossen:
      Ich habe beim ersten Eintrag dieses Threads die Gesamtkosten aufgeführt. Ohne Tuningteile und Bremsservo bezahlte ich ungefähr 100 Euro weniger als für einen kompletten 5T. Wenn Du aber schon einen 5B hast, würde ich mit ungefähr 200 Euro Aufpreis rechnen (die Karrosserie ist das teuerste am ganzen). Wenn Du die originalen 5T Räder auch dazu nimmst, kommen nochmals 100 Euro dazu, je nach dem, wo Du bestellst. Da der Dollar recht günstig ist, würde ich mal bei Towerhobbies reinschauen. Versandkosten und Zoll müssen natürlich berücksichtigt werden.

      Am Montag kommt die Carrosserie zurück, dann werde ich mal ein paar hüsche Bilder machen

      Viele Grüsse

      erni
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      So, gestern konnt ich die Hütte vom 5T vom Glasperlenstrahlen holen. Ich bin sehr zufrieden mit dem Resultat. Nun kommen noch einige weniger Kleber drauf (Frontscheibe, Scheinwerfer) und fertig ist meine Basher-Queen



      Gruss

      erni
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      WoW einsame Spitze sieht echt fett aus :respekt: . Wann hast du endlich mal Zeit uns zu besuchen, wir fahren in letzter Zeit oft Onroad. Würde mich gerne mal mit dir unterhalten.

      Grüssle Manu

      !Fahr die Nasenflügel ein, die flattern!

      HPI Baja 5B 2.0 OBR 28.5 Fullmod ( CaMeLeOn )
      HPI Baja 5B 30.5 ESP RP ( Hänsel )

      Kontrolliert mit der Spektrum DX3R :auto:

      Kurz vor Weihnachten habe ich den 5T mal angeworfen und fotografiert. Ich war danach aber 1 Monat im Urlaub und bin erst jetzt dazu gekommen, die Bilder zu posten. Hier das Resultat, ich hoffe, er gefällt Euch.









      Gruss

      Oli

      @ Manu

      Ich kommt zu Euch, sobald es etwas wärmer wird ;)
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      Hallo basher

      Wenn Du etwas weiter oben nachliest, findest Du die Beschreibung. Die Karro ist von innen lackiert und dann von aussen mit Glasperlen gestrahlt. Das gibt dem Matt-Effekt.

      Gruss

      erni
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