tuning?
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Also in deinem Auto, ich kann dir nicht ganz glauben dass du dort Alkanie fährst.. Außerdem sind hier vorallem die Zellen/Volt gefragtSoll es wirklich rein, muss es Brushless Power sein!
Traxxas E-MAXX #3905
Walkera Dragonfly 5 #10
Mein Youtube Channel -
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Bullshit! 4 Batterien brigen 4*1,5= 6Volt! Und 5 mal (akku) 1,2= 6V
Der einzige Unterschied ist bei der Kapazität! Mit frischen Batterien kannst du keinen Unterscheid feststellen! Nur auf die Dauer! Natürlich ist ein Humppack sinnvoller...Wenn schon BL, dann nur in die Starterbox!
Save the Nitro´s
LoserRacingProducts -
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Das Humppack ist eigentlich nicht viel was aneres als das was du drinn hast. Aber beim humppack sind die zellen anders angeordnet wodurch mehr zellen in das auto passen.
kurz und knapp: Ein humppack hat mehr Volt und dadurch werden z.B. die Servos kräftiger
MfG
Elgondor
PS: wenn ich was falsches gesagt hab korriegiert mich ruhig
EDIT: Kleine Korrektur @ SaddlepackSoll es wirklich rein, muss es Brushless Power sein!
Traxxas E-MAXX #3905
Walkera Dragonfly 5 #10
Mein Youtube ChannelDieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von „xXElGoNdOrXx“ ()
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Den Frontrammer hab ich selbst gemacht,hat mir sicher einmal pro Akku die Radaufhängung gerettet.ganz einfach,5cm breiten, 2mm Alublechstreifen an den Unterboden geschraubt.
Ca.30 Grad nach oben, 8cm vor das Chassis und Quer eine Hartgummi Leiste draufgeschraubt.So wird jeder Frontcrash auf den Unterboden übertragen und die Radaufhängung bleibt verschont.
Sieht auch cool aus.
Reely 1:10 Mission tuned
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