ich würde den e-revo nehmen denn mit dem kannst du racen bashen einfach alles

Meinst du beim Revo und dem E-Maxx die normale Elektroversion oder die Brushlessversion ?
Wenn die Elektro, dann würde ich auf jeden Fall den Flux nehmen, da er einfach mehr Leistung hat.

Bei Brushless würde ich persönlich ebenfalls den Flux nehmen, glaube das ist ein unglaubliches Spaß Gerät und nur darum würde es mir gehen.

greetz striker

ich würde dir den e-revo brushless ans herz legen
guckst du

jetzt hast Du alle Meinungen...ich würe den BL E-Maxx nehmen, da hast du die meisten Tuningteile um den haltbar zu machen

ach was nimm den flux ist viel schöner als so an emaxx. und meiner meinung nach auch besser aufgebaut.

Lies dich einfach in anderen Foren ein, jeder hat eine anderung meinung zu diesen Autos, nicht jeder sagt das gleiche. Alle 3 Autos din der Hammer, du kannst nicht falsch machen egal welchen du von den dreien nimmst.
mfg.emre

Also ich fahr zum einen den E-Maxx BL und zum anderen den Revo 3.3 (also das SChwestermodell)

Meiner Meinung nach ist der Revo besser, da er zum einen sehr einfach tief bzw. hochgelegt werden kann. Zudem hat er durch sein liegendes Dämpfersystem einen niedrigeren schwerpunkt, außerdem noch ein besseres Fahrverhalten (progression mit den Rockern einstellbar) Fürs Bashen ist der Revo auch bestens geeignet, da er im gegensatz zum Savage weniger wiegt, nicht so leicht kippt und eine sehr gute Fluglage besitzt.
Stabil ist der Revo auch, bisher ist mir beim Verbrenner an der Aufhängung nie etwas kaputt geworden, an den Diffs auch nicht, bloß der BL hat mehr power dazu komm ich später noch.

Nun zum E-Maxx. Ich fahr den Wagen jetzt seit mitte Januar und muss sagen, er ist ein echtes Spaßgerät, lässt sich gut steuern usw. und die Progressiven Federn machen ihn weitestgehend steuerbar, allerdings bewege ich den E-maxx lieber mit den 3,8" Revo reifen, da er mit den Maxx reifen auf gripreichen untergründen zu instabil wird, dass ist zwar Geschmackssache aber nichts deseto trotz. Was mir am E-Maxx weniger gefällt, er ist bischen arg von Kinderkrankheiten befallen. Zum einen sind es die vordere Skidplate, zum anderen die hintere Dämpferbrücke und noch die Dämpfer die ich durch Big Bores von TRX ersetzt habe. Nebenbei hat es mir noch 3 Antriebswellen gekillt, diese hab ich durch STahl CVDs von TRX ersetzt. Der E-Maxx ist zwar ein echter Bashbub, aber ich finde wenn man sich das Fahrzeug direkt aus Tuningteilen zusammenbaut ist man weitaus besser dran als sich den fertigen noch zu tunen. Schau dir mal Beaufort12's "Aufbau eines E-Maxx Brushless" an, dann siehst du was ich meine.

Zum Flux kann ich dir leider nichts sagen, den Wagen kenne ich zwar, hab aber damit noch keine erfahrungen gemacht.

Meine klare Empfehlung lautet: E-Revo Brushless Edition

ich rate dir auch zum E-Revo BL.
ich hab auch nen 3.3er revo (zwar mit ein paar problemen, aber auch nur weil er gebraucht war, als ich ihn bekommen hab)
und der ganze aufbau und so sind einfach hammer, einfach super durchdacht.
der revo ist außerdem überhauptnicht tief! den kann man genauso hoch machen!
daher ist das auch mein tipp!

ich hab auch nicht gesagt, das E-Maxx oder Savage Flux schlecht sind, aber der Revo is halt noch ne ecke besser.

Die sind auch beim E-Maxx BL dabei, den Maxx kann ich dir auch sehr empfelen, aber du musst dir sicher sein das du da noch einige Teile nachrüsten musst damit er Bashtauglich wird, deshalb würde ich dir auch zum E-Revo raten da er von Anfang an schon ein sehr stabiles Auto ist.

Hi,
auch Ich habe die Umfrage bzw. Hilfe von unserem Forum bezüglich welches Auto angefragt.Auch Ich habe so einige Tips bekommen,habe mich aber letztendlich für den Flux entschieden.
A.Man bekommt schöne Tuning Teile für Leistung,Stabilität,und Optik.
B.Die Teile sind relativ schnell an dem Mann.(Vorraussetzung nicht Ausland)
C.Das Gefährt sieht Super aus.(all die anderen natührlich auch.Aber ist letztendlich Geschmacksache)
D.Das Teil hat mit den richtigen LiPo´s enorm viel Power.
E.Wenn Ich mir da so Videos von YouTube ansehe,ist das Teil auch ganz schön Stabil.
Klar gibt es Vor und Nachteile,denn das Perfekte Auto gibt es meiner Meinung nach nicht.Geschmäcker sind nämlich zum Glück verschieden
Sei es Optik,Gschwindigkeit,oder..... was auch immer.
Also ich werde mir dieses Auto devinitiv kaufen.

Glückwunsch zur falschen Entscheidung

Ob Flux oder E-Maxx BL, das Brushless set ist das gleiche.
hat nur en anderen namen.
Also Powermässig machen die sich nix.
Vll ist der eine anders übersetzt.

Alle drei Autos haben ihr vor und Nachteile, und alle drei Autos sind der Hammer MAN KANN EIGENTLICH NICHTS FALSCH MACHEN, wen man eine von denen nimmt.
mfg.emre

Du brauchst halt 2 akkus , und 2 mal 2s 4000mah ist gut. 3s ist halt brutaler aber , dan ist die frage wie lange der regler es mit macht