so nachdem ich mein minizilla schon lang habe und es in diesem forum nichts darüber gibt mache ich ein tagebuch auf.
also der minizilla ist ein sehr robustes auto. allerdings hat es wie jedes ein paar schwachpunkte. diese kann man sehr leicht beheben. ich selber hatte nach dem brushless set nur probleme mit den achsen ( hats mir abgedreht). deshalb hab ich eine aus kanada bestellt. zweiter schwachpunkt das vordere bulkhead, habs gegen das aus alu von gpm getauscht.
genug davon. hier ist an bild von meinen tunning:
-h2 karo
-titan wellen
-servo
-brushless set
-king pin reifen
-14mm spurverbreiterung 6kant adapter auf 11mm
-alu-ölis
-alu chassi
-alu lenkung
-vorderesbulkhead
-titan spurstangen
-kühlkörper
-vordere dämpferplatte aus alu
-alu ritzel
-liposaver
-2s lipo (kokam 1500mah)
-3s lipo (kokam 1100mah)
so und mein fertiger minizilla:
macht sehr spass zum fahren. mit 2s viele wheelys (sogar rückwerts) mit 3s nur krank...
so ich hoffe er gefällt euch.
also der minizilla ist ein sehr robustes auto. allerdings hat es wie jedes ein paar schwachpunkte. diese kann man sehr leicht beheben. ich selber hatte nach dem brushless set nur probleme mit den achsen ( hats mir abgedreht). deshalb hab ich eine aus kanada bestellt. zweiter schwachpunkt das vordere bulkhead, habs gegen das aus alu von gpm getauscht.
genug davon. hier ist an bild von meinen tunning:
-h2 karo
-titan wellen
-servo
-brushless set
-king pin reifen
-14mm spurverbreiterung 6kant adapter auf 11mm
-alu-ölis
-alu chassi
-alu lenkung
-vorderesbulkhead
-titan spurstangen
-kühlkörper
-vordere dämpferplatte aus alu
-alu ritzel
-liposaver
-2s lipo (kokam 1500mah)
-3s lipo (kokam 1100mah)
so und mein fertiger minizilla:
macht sehr spass zum fahren. mit 2s viele wheelys (sogar rückwerts) mit 3s nur krank...
so ich hoffe er gefällt euch.