E-REVO BRUSHLESS 1:8 4WD 2,4 GHz The Biest Nr.2

Ok beim crawlern versteh ich des

Kannst ja mal ein Video machen mit Top-Speed wen´s mal geht würde mich Ineresieren.... ach und dein Revo ist einfach nur übelst aber (jaja ich weiß über Geld redet man net aber Interessiert mich halt ) was haste jetzt schätzungs weiße für den hin Gelegt gute 1,5 tausend oder?

gruß

wie kommstn du auf über 1000€ ? 8I 8I
Das Auto kriegste locker für 600€ REifen, sagen wir 80€ Karo mit lacke 50€ maximal. Dann biste bei etwas mehr als 700€ und noch die Alu Skids mit knapp 40€ Exo Carbon Wing noch nen 10er.

Also 1500€ könnteste viel machen

Ja die zahl war einfach nur so gesagt bin aber überascht das es "nur" so viel ist

Sehr schönes Auto. Gefällt mir wirklich extrem gut.
Ich hätte da mal eine Frage zu den Akkukabeln. Ich habe seit letzter Woche 5S an meinem ERBE und würde gerne wissen, wo bzw wie du die Kabel zum Regler bekommst?
Ich habe Turnigy 2S + 3S 5000mah und die Kabel relativ hässlich durch die Akkuklappe gelegt und diese dafür ausgeschnitten. Die Kabel sind ja so dick und steif, das man sie niemals durch die Originalöffnung bekommt.
Allerdings habe ich nun Angst, das ich mir die Kabel auf Dauer kaputt mache, da sie direkt vor den Hinterrädern rausschauen.
Gruss
Nils

Der Grünschnabel holt das hier mal wieder hoch. Ich würde mich sehr über eine Antwort bezüglich der Akkukabel freuen.

Seid ihr alle nur am fahren, oder warum geht das hier nicht weiter?
Gruss
Nils

Hallo attack76,

ich habe eben das kpl. Tagebuch gelesen.

Was soll ich sagen: "Ich habe mich verliebt"

Ich glaube wenn mein E-Maxx-Umbau fertig ist, werde ich mir auch mal einen Revo zulegen.

Meine Hochachtung!

Gruß PeteR_71

Hallo attack76,

nein ich bin leider noch keinen Revo gefahren.

Ich war schon bei meinem letzten E-Maxx-Kauf (mitlerweile schon der 3.) auf der Kippe gestanden aber da ich mal wieder ein Auto so richtig aufmotzen wollte und mit dem E-Maxx schon sehr viel Erfahrung besitze, habe ich mich wieder für ein Mäxxchen entschieden. Bilder werde ich aber erst zeigen, wenn ich ein gewisses Niveau erreicht habe.

Da ich auch auf überschüssiges Alu stehe, kann ich das mit dem Alu-Umbau nur zu gut verstehen.

Das nächste Auto wird betimmt ein Revo werden und Du musst ein großes Stück SCHULT auf dich nehmen . Dein Auto ist einfach nur schön.

Ich muss jetzt erst mal schauen was ich mit meinen ganzen ausgebauten "Ersatzteilen" anstellen werde. Ich glaube ich könnte fast noch einen E-Maxx daraus bauen.

Gruß

PeteR_71

Ich versteh nur nich, dass bei dir die Diffs halten

@FG Chris bei mir haben die Diffs auch mit BL gehalten. Obwohl ich den Slipper immer voll angezogen habe. (Stahlwellen waren auch verbaut!!)

Jaja der Revo ist schon fein nur ich habe grade bei im immer die Bedenken mit dem Diffs. Weil bei dem kann man nicht mal so eben UE Diffs einbauen. Leider.

Gruß Mr E-Maxx

Ich bin auch noch am überlegen ob ich 2x2S oder 2x3S Lipos verbaue. Bei 6S habe ich Angst zu viel zu vernichten (wie z.B. die Diffs). Gibt es eigendlich anständige Lipos mit TRX-Steckern?

Turnigy +Halbe Stunde für ungeübte Löter?

Ja gut, so überhart bremsen und vollgas anfahren tu ich auch nich.
Na gut ich springe mit meinem Maxx recht viel, bzw. bin gesprungen

Mittlerweile is ja was böses im Anmarsch, Schrägverzahnung sei dank