[FG Chris] Traxxas E-Maxx [Brushless Edition]
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So ich komm grad von meinem Onkel
Ich muss sagen, die Kiste ist so dermaßen das glaubt ihr gar nicht. Zwar genausogroß wie mein Revo, aber die Reifen
Da meine LiPos noch nicht da sin, hab ich die NIMH ausprobiert und muss sagen, geht schon mal angenehm zum gewöhnen.
Was allerdings heftig ist, ist die Bremse, der blockiert fast nur, Castle Link muss helfen.Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von „FG Chris“ ()
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schwarz schaut doch auch viel besser aus als silber oder sonst was und ich fin den cooler als den hpi savage flux ich weis auch nicht warumMeine Fahrzeuge :
@Traxxas E-Revo 5605 [Brushless]
@HPI Baja 5B SS OBR
@Tamiya Rising Storm DF-02
@Mugen MBX6T [Nitro]
Wer zuletzt lacht, hat es nicht eher begriffen!Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von „E-REVO“ ()
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Weiß nich.
Die Progressiven Federn machen sich im Vergleich zum Stock E-Maxx meines Nachbarn aber sehr deutlich bemerkbar, fährt sich super angenehm und kein bischen wackelig.
Ob er an den Revo rankommt, das bezweifele ich stark, weil meinen Revo hab ich so tief und für die Straße für mich optimal eingestellt, bis der umfällt braucht man schon etwas Gewalt.
EDIT: Beim Savy flux, ist das Chassis recht dünn und hoch, deshalb "wabbelt" die Karo rum und es sieht nicht aus, als wäre die Karo fürs Auto gemacht -
Richtig geiles Teil, Karo und Reifen HAMMER
Hat der nun das gleiche BL Set wie schon der Savy Flux und der E-Revo BL?
GrüüsssExtreem Powerful HPI Baja 5b with ESP 30.5 TP and DDM Dominator V2 unsilenced Walboro WT 813 (6+PS), if it too loud, you are too old
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Tuning von >> DDM Racing
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