MEIN KING OF DIRT!

Hab den mir vor 1Jahr in ebay geschossen neu für 239€!

Was ich als erstes gemacht habe ist natürlich den ollen Force raus und mein Os max 21RZ rein!




Paar Bilder:











Treffen (22.7.06)

An diesem Tag ist mir mein car zum ersten mal abgehauen ein schaden von 80 € nur wegen einem Schalter!













Hab dann Zuhause erst mal alles auseinander geeschrnommen und geputzt und aufgieben was ich neu benötige!













So und Heute sind schon die ersten neuen Teile eingetroffen,ich hoff das bis zum Freitag alles da ist!






Cya Stephan

JO werd ich machen!!^^

So Heute ist wieder der Postman vor der Tür gestanden...










So wies aussieht kann ich zum Treffen dieses WE kommen..

so hab jetzt alle Teile verbaut die ich bekommen habe! Ich hoffe das diese woche der rest noch kommt!

Aktuelles Bild:

Jo am WE wird er wieder eingesaut*g*

Zur Zeit warte ich noch auf das Lagerdeck dann könnte ich wieder fahren!


cya Stephan

Hab die Reifen von jemand ausgeliehen beim letzten Treffen war ein Kumpel vom JonnyGD,ja die beschleunigung war halt net grad die beste,aber sonsch waren se gans nützlich da auf dem Gelände viele Schottersteine lagen..
Ich musste halt ohne Karo und ohne Seitenschutz fahren...

cya Stephan

Hi

Heute stand mal wieder der Postman vor der Tür..mein car ist also wieder reif zum heitzen..

Ist ein großer umbau da ich meine seiten wannen gegen "seitenscheiben" eintauschen muss mein schönes reso gegen so ein hässlichen kasten eintauschen muss,und zu letzt muss ich mir ne neue karo und reifen kaufen!

So das sin dann locker 150€ ,und was hab ich dann davon?ich kann mein car auf der bmx strecke noch mehr schrotten*g*,auf ner renn strecke kommt des sowieso kacke,und deshalb bleibt alles beim alten!

Außerdem kann ich dann kein savage mehr versegen!*gG*

hab mir heute neue reifen bestellt,und hau morgen noch 30.000 diffi Öl in mein mittel diffi rein (dank an stefan)

cya Stephan

jo war der Empfänger akku schalter, der hatte nen knacks..

So leutz gibt viel neues!

Vor 1nem Monat hats angefangen,mein Motor hatte keine Komprision mehr verständlich nach knapp 4 jahren...
Hab mich dann entschieden mein motor klemmen zu lassen bei first-racing.de
Hab ihn dort hingeschickt und ihn vorher noch gefragt ob er die Zylinderkopf schrauben aufmachen könnte da ich sie nich mehr aufbekommen habe weil diese verrostet und abgenutzt waren.Er meinte er könnte diese Öffnen,hab mich darauf natürlich verlassen,als ich den Motor wieder bekam war am gehäuse eine Kühlrippe abgebrochen und eine Zylinderkopfschraube ebenfals,hab ihn darauf natürlich angesprochen weil er mir davon nix mitgeteil hatte,er meinte wenn ich den Zylinderkopf runterbekommen würde,würde er das Klemmen um sonst machen!Hab den Zylinderkopf nach ewigen rumfummeln dann runterbekommen nur war im gehäuse noch die abgebrochene Schraube die ich nicht mehr rausbekam...also mit ner Bohrmaschine versucht die Schraube rauszubohren... hat nicht so wirklich gefunkt weil der bohrer immer ins weiche material vom gehäuse gerutscht ist...
Hab mich dann nach nem neuen Motor umgeschaut,zum glück habe ich in ebay ein nagelneuen R&B Motor mit masterfix reso gefunden und ihn für verhältnis mäßig wenig Geld kaufen können..
Natürlich gleich eingebaut und eingefahren anfangs noch probleme gehabt da ich nicht mit den R&B glühkertzen gefahren bin,nun ist er aber nahezu perfekt eingestellt und alles funkt wunderbar....

Hier noch 2 Bilder vom Motor hab die oberste Rippe auf Hochglantz poliert,ich find des passt dann viel mehr zum reso und sieht einfach hammer aus








Was mim alten Motor passiert weis ich noch nicht,muss mir da mal noch ne Kopf drüber machen...

Ja der geht um einiges besser:D,der alte Os hatte ja auch keine power mehr...

Daten:
-5 Kanal
-3.49ccm
-16.42 Bohrung
-16.42Hub
-SG Welle
-ca.350g