Soo, dann eröffne ich auch mal ein TB über mein Fluxi.
Ich hab ihn gebraucht von dem Mitglied BajaSS gekauft.
Dabei waren Traxxas Anaconda Reifen,Proline Dirt Paws,2 Nimh 7Zeller (einer davon kaputt),Kokam 2S 4800mAh Lipo
Da ich aber noch kein passendes Ladegerät hatte, habe ich mir das Intelli BiPower Nano gekauft.
Mein erster Eindruck vom Modell war: boar is der klein xD (im vergleich zum Baja)
dann erstmal alles gecheckt und den lipo geladen
bei den ersten akkuladungen war rocker auch mit dabei, wir sind als erstes in einem parkhaus gefahren und ich war sehr überrascht wie leise der flux doch ist
danach sind wir in den nahegelegenen wald auf eine lichtung mit sandboden. dort erstmal die Prolines draufgemacht und dann hab ich das grinsen nich mehr aus dem gesicht bekommen der flux is einfach so ein spaß gerät ,weil er nur heckantrieb hat . man kann so schön driften ,vor allem wenn der untergrund leicht rutschig ist
also mit nimh waren am anfang keine wheelies möglich,weil der regler zu viel strom gezogen hat und der akku einbrach
mit dem lipo aber sind wheelies auf kommando möglich
schäden hatte ich bisher keine außer das der motor sehr warm wird wegen dem zu großen ritzel (is noch standart)
ich hab mir dann einfach das caste link kabel von nem kumpel ausgeliehen und die effektivität runtergeschraubt und alles angepasst
als ich an der stadthalle onroad fahren war hat es immer wieder so komisch geknackt, bis es dann dauerhaft geknackt hat
ich hab dann zusammen gepackt und bin nach hause gefahren
daheim hab ich mir dann das getriebe angeschaut (nur stahl -> bulletproof)
wo ich dann schon dabei war hab ich dann noch das diff geöffnet und hab erstmal nix erkannt!
das fett im diff war so schwarz... ich hab dann die zahnräder rausgeholt und gemerkt das ein diff-cup einfach so rausgefallen is
ich hab dann das diff abgesucht und einen e-clip gefunden der am rand geklebt hat
hab dann alles wieder zusammen gebaut und mit diff-öl gefüllt
und jo morgen geh ich wieder fahren
fazit bis jetzt: ne spaßmaschine für zwischen durch
hier noch n paar bilder:
mfg dennis
Ich hab ihn gebraucht von dem Mitglied BajaSS gekauft.
Dabei waren Traxxas Anaconda Reifen,Proline Dirt Paws,2 Nimh 7Zeller (einer davon kaputt),Kokam 2S 4800mAh Lipo
Da ich aber noch kein passendes Ladegerät hatte, habe ich mir das Intelli BiPower Nano gekauft.
Mein erster Eindruck vom Modell war: boar is der klein xD (im vergleich zum Baja)
dann erstmal alles gecheckt und den lipo geladen
bei den ersten akkuladungen war rocker auch mit dabei, wir sind als erstes in einem parkhaus gefahren und ich war sehr überrascht wie leise der flux doch ist
danach sind wir in den nahegelegenen wald auf eine lichtung mit sandboden. dort erstmal die Prolines draufgemacht und dann hab ich das grinsen nich mehr aus dem gesicht bekommen der flux is einfach so ein spaß gerät ,weil er nur heckantrieb hat . man kann so schön driften ,vor allem wenn der untergrund leicht rutschig ist
also mit nimh waren am anfang keine wheelies möglich,weil der regler zu viel strom gezogen hat und der akku einbrach
mit dem lipo aber sind wheelies auf kommando möglich
schäden hatte ich bisher keine außer das der motor sehr warm wird wegen dem zu großen ritzel (is noch standart)
ich hab mir dann einfach das caste link kabel von nem kumpel ausgeliehen und die effektivität runtergeschraubt und alles angepasst
als ich an der stadthalle onroad fahren war hat es immer wieder so komisch geknackt, bis es dann dauerhaft geknackt hat
ich hab dann zusammen gepackt und bin nach hause gefahren
daheim hab ich mir dann das getriebe angeschaut (nur stahl -> bulletproof)
wo ich dann schon dabei war hab ich dann noch das diff geöffnet und hab erstmal nix erkannt!
das fett im diff war so schwarz... ich hab dann die zahnräder rausgeholt und gemerkt das ein diff-cup einfach so rausgefallen is
ich hab dann das diff abgesucht und einen e-clip gefunden der am rand geklebt hat
hab dann alles wieder zusammen gebaut und mit diff-öl gefüllt
und jo morgen geh ich wieder fahren
fazit bis jetzt: ne spaßmaschine für zwischen durch
hier noch n paar bilder:
mfg dennis
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