Cougar 4.1 - Rotostart

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      Cougar 4.1 - Rotostart

      Hallo!

      Bei mir ist die Geduld zu Ende :cursing: ...der Seilzugstarter von meinem Cougar ist jetzt schon zum vierten Mal gerissen!!!

      Hab mich jetzt entschieden, dass ich auf einen Rotostart umsteige.
      Da ich nicht so viel Geld ausgeben will, möchte ich mir nur die Backplate kaufen und den Motor mit der Bohrmaschine starten.
      Was sagt ihr dazu bzw. welche Antriebsstange kann man nehmen, die in die Bohrmaschine passt?

      Hab mal wegen solch einer Backplate geschaut:
      Conrad Link
      der-schweighofer.at/artikel/76…umbausat_force_21_-_28_gm


      Danke schon mal im Voraus!
      Mfg
      Sem17
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      RC-Cars:

      1:8 GP STADIUM BUGGY COUGAR 4.1 LIMITED EDITION RtR
      1:10 TAMIYA EP BUGGY DARK IMPACT BS
      1:10 REELY EP-Monstertruck Hotlander RtR

      Fernsteueranlagen:

      Graupner XS-6 FM Pro Sport
      Modellcraft Pistolensender LS-3TD-FM

      Also dann machst Du irgendwas falsch. Seilzüge halten eigentlich ganz gut, wenn der Motor gut eingelaufen/eingestellt ist und der Motor nicht abgesoffen ist.

      Denn im Normalfall - 1 Mal ziehen - An.

      Von Rotostart würd ich Dir abraten. Aber Du scheinst ihn ja zu wollen.

      Antriebsstange kannst dir eine selbst bauen oder eine vom großen C kaufen.
      Die sollte im Regal mit Rotostartzubehör vorhanden sein.
      ...einfach nur Leben :)

      Wie weit ziehst du den Starter raus? Den wenn du ihn bis zum Anschlag ziehst, ist kla das der eine begrenzte Lebenszeit hat :D musste selber die erfahrung machen.

      Gruß
      Zitate von Walter Röhrl:
      "Wenn du den Baum, den du gleich treffen wirst, sehen kannst, nennt man das untersteuern. Wenn du ihn hören und fühlen kannst, war´s übersteuern"
      "Gute Autofahrer haben die Fliegen auf der Seitenscheibe"

      FG Stadium Beetle Tagebuch
      Video: Big Beetle und Nladas beim bashen

      daniellll schrieb:

      Also dann machst Du irgendwas falsch. Seilzüge halten eigentlich ganz gut, wenn der Motor gut eingelaufen/eingestellt ist und der Motor nicht abgesoffen ist.

      Denn im Normalfall - 1 Mal ziehen - An.

      Von Rotostart würd ich Dir abraten. Aber Du scheinst ihn ja zu wollen.

      Antriebsstange kannst dir eine selbst bauen oder eine vom großen C kaufen.
      Die sollte im Regal mit Rotostartzubehör vorhanden sein.
      Könnte sein, dass der Motor noch nicht 100% eingestellt ist (hab das car auch noch nicht lange). Abgesoffen ist er nicht. :S

      Wenn das mit 1 Mal ziehen ginge wäre es schön! :love:

      Wieso würdest du mir den Rotostat abraten ?(

      OK!
      Im Internet/Katalog hab ich sie nicht gefunden.

      Big Beetle schrieb:

      Wie weit ziehst du den Starter raus? Den wenn du ihn bis zum Anschlag ziehst, ist kla das der eine begrenzte Lebenszeit hat :D musste selber die erfahrung machen.

      Gruß
      Ich zieh ihn ca. die Hälfte oder so heraus...
      Mfg
      Sem17
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      Wieso würdest du mir den Rotostat abraten


      Also ich würde keinen nehmen. Habe schlechte Erfahrungen damit gemacht.
      Anfangs läuft es super, aber sobald erstmal das Freilauflager durchrutscht, was es tun wird, dann ist Ende.

      Außerdem hat man nicht so ein Gefühl drin ob der Motor vielleicht abgesoffen sein könnte. Ein Rotostart dreht immer weiter.

      Zudem hast du NOCH ein extra Gerät - welches kaputt gehen kann, Geld kostet (Akkus, Verschleißteile...), du musst es immer mit rumschleppen (kein spontanes Fahren ohen Rucksack o.Ä.), und falls ma der Akku alle ist - geht's Car nicht an. Dann stehste da.

      - Okay.. Du wolltest ja einen Akkuschrauber nehmen. Der ist aber auch nicht grade handlich :P
      ...einfach nur Leben :)

      daniellll schrieb:


      Wieso würdest du mir den Rotostat abraten


      Also ich würde keinen nehmen. Habe schlechte Erfahrungen damit gemacht.
      Anfangs läuft es super, aber sobald erstmal das Freilauflager durchrutscht, was es tun wird, dann ist Ende.

      Außerdem hat man nicht so ein Gefühl drin ob der Motor vielleicht abgesoffen sein könnte. Ein Rotostart dreht immer weiter.

      Zudem hast du NOCH ein extra Gerät - welches kaputt gehen kann, Geld kostet (Akkus, Verschleißteile...), du musst es immer mit rumschleppen (kein spontanes Fahren ohen Rucksack o.Ä.), und falls ma der Akku alle ist - geht's Car nicht an. Dann stehste da.

      - Okay.. Du wolltest ja einen Akkuschrauber nehmen. Der ist aber auch nicht grade handlich :P
      Wie schnell geht es, dass das Freilauflager durchrutscht und kann man das nicht irgendwie reparieren bzw. reinigen?

      Stimmt... :(
      Mfg
      Sem17
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      Nladas schrieb:

      Servus

      Also ich hatte auch den Cougar 4.1 mit einen Rotostarter eigebaut.
      Lief Hammer No Probs :thumbup:

      Kanns nur empfehlen 8)

      Gruß Nladas
      Das wäre ein Grund warum ich mir einen kaufen sollte... :S :S :S
      Wie lange hast du den Rotostarter gehabt?
      Mfg
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      Nladas schrieb:

      5 min arbeit und lässt sich super Reinigen :D
      Dann wäre das ja kein Problem!

      Wie war das bei dir mit dem rumschleppen bzw. mit dem Akku usw.?
      Mfg
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      Nladas schrieb:

      Ca. 6 Liter dann hatte ich mein Auto verkauft und der jeziege Besitzer hat keine Probs damit. ;)
      Ok! (warum hast du dein auto verkauft?)
      Ich glaub ich werd mir einen kaufen...

      Weis jemand ob der für den Cougar 4.1 passt: Conrad Link
      Mfg
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      Ganz Ehrlich?

      Der Reely Cougar 4.1 ist der letzte misst! :wand:
      Im Sommer Mega Hitze Probs! Meiner Meinung nach ist der Kühlkörper einwenig zuklein und schaut zuwenig aus der Karo raus.
      Bin Ihn immer ohne Karo gefahren :P.

      Wollte dann ein größeres Modell fahren, deswegen hatte ich ihn verkauft.

      Gruß Nladas
      Hpi Baja 5B SS

      Nladas schrieb:

      Der Reely Cougar 4.1 ist der letzte misst! :wand:
      Im Sommer Mega Hitze Probs! Meiner Meinung nach ist der Kühlkörper einwenig zuklein und schaut zuwenig aus der Karo raus.
      Bin Ihn immer ohne Karo gefahren :P.

      Wollte dann ein größeres Modell fahren, deswegen hatte ich ihn verkauft.
      Find ich nicht! (Ok hab ihn auch noch nicht lange... ;( )
      Ich hab schon den Limited Edition, da schaut kein Kühlkörper aus der Karo raus:

      Mfg
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      Nladas schrieb:

      Das war er :)

      Gruß Nladas


      Coole Karosserie + Reifen!!!
      Welche Reifen sind das? :habenwill:

      Nladas schrieb:

      Limited Edition soll einwenig besser sein aber hab schon Leute getroffen die geflucht haben :aetsch:


      Mal sehen... ;)
      Mfg
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      Nladas schrieb:

      :thx: 1:8 KOMPLETTRAD DOGBONE 6SPEI SMOKE CHRO vom Conrad
      Die werd ich dann vielleicht auch gleich mitkaufen! 8o

      ???: Weis jemand ob der für den Cougar 4.1 passt: Conrad Link
      Mfg
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