chainsawsally ------> Traxxas Rustler VXL
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FUC* sowas schnelles bin ich noch nie gefahren übelssst die ersten Runden mit der obersten Wheelie Bar Einstellung nur am Wheelen selbst bei 3/4tel Gas abnormal dann hab ich die Wheelie bar ganz tief gestellt also so macht er keine Wheelies mehr und man kann bei 1/4tel Gas , das Gas voll durchziehen ich rat es keine Anfänger viel schneller wie Der Revo mit MMM und 6s...
Der Regler war Handwarm und auf dem Motor konnte ich min. 3sec. mein Finger drauf lassen bin über 30mins gefahren...
Wer einen hat und vieeeellllllllll Platz hat und kann gut bis sehr gut fahren der muss es einfach mal testen extrem übertireben
Die 100kmh sind mehr als glaubwürdig jetz wo ich gefahren bin
Mfg MarcelDieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von „chainsawsally“ ()
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nicht schlecht
ein video wäre auch super
das gefül kenn ich vom jato her der bald wieder einsatzbereit ist -
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Vid ? ?Extreem Powerful HPI Baja 5b with ESP 30.5 TP and DDM Dominator V2 unsilenced Walboro WT 813 (6+PS), if it too loud, you are too old
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Tuning von >> DDM Racing
AMS xtreme tuning GmbH -
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Mein kleiner Cousang (10) war eben da hab ihn gleich mal als Kameraman eingestellt und das hat er super gemacht
Ist leider nur Handy Quali und kurz ihr seht am Ende den Crash hab aber nur ne Mutter am Lenkgestange verloren
Ton an dann hört ihr dass ich wirklich nur kleine Gasstöße gegeben hab konnte wirklich nicht mal aufm Gas bleiben
Teil1:
Teil2:
Mfg Marcel -
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Oh, nice! Der geht ja richtig gut ab!! Dein Cousin hat wirklich gut gefilmt
Wenn es im Industriegebiet dann auch ein Video gibts wär's cool
MfG
LeonMeine Modelle: Traxxas E-Maxx , HPI Sprint 2 Brushless, HPI Baja 5B SS + Spektrum DX3S 2,4 GHz DSM
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Wer driftet so spät durch Nacht und Wind ... Es ist der Doggy mit seinem Sprint! -
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der geht ja echt übelst abSoll es wirklich rein, muss es Brushless Power sein!
Traxxas E-MAXX #3905
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