Doggy --> HPI Baja 5B SS - 30,5ccm Race Ported
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Tag Doggy,
bist du dir sicher, dass die hier wirklich für Sand und Erde gut sind?
Für so weiche Böden braucht man so viel Profil wie möglich. Wobei auf festgefahren Grund könnte das sogar funktionieren, aber auf Sand mag ich zu bezweifeln.
GrußZitate von Walter Röhrl:
"Wenn du den Baum, den du gleich treffen wirst, sehen kannst, nennt man das untersteuern. Wenn du ihn hören und fühlen kannst, war´s übersteuern"
"Gute Autofahrer haben die Fliegen auf der Seitenscheibe"
FG Stadium Beetle Tagebuch
Video: Big Beetle und Nladas beim bashen
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Ich gehe halt davon aus, dass das Profil der Hostile letztendlich viel zu grob war und auf harten, ebenene Flächen, sie einfach viel zu wenig Auflagefläche haben.
Darum fahren die sich vermutlich auch so schnell ab. Ich weiss zwar nicht, wie es mit der Gummiqualität der TGNs aussieht, aber vielleicht könnten die länger durchhalten.
MfG
LeonMeine Modelle: Traxxas E-Maxx , HPI Sprint 2 Brushless, HPI Baja 5B SS + Spektrum DX3S 2,4 GHz DSM
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Wer driftet so spät durch Nacht und Wind ... Es ist der Doggy mit seinem Sprint! -
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So, jetzt hab ich den Baja noch fertig lackiert. Das war die letzte Schicht Schlamm-Braun-Camouflage. Jetzt fehlt nurnoch der Klarlack und dann sieht er wieder gut aus
Hatte nämlich heute bisschen Zeit in der Schule nach den Klausuren, da ich nicht die ganzen 5 Stunden brauchte zum schreiben und bis zum nächten Unterricht hatte ich noch eine knappe Stunde. Also kurz nach Hause, Baja geholt und neben der Schule auf ner riesen Baustelle gefahren, wo aus ner alten Bahntrasse ein Fußgängerwanderweg wird.
Kumpel wollte eigentlich mit'm iPhone filmen, aber bis der fertig war mit rauchen, war der Tank leer, dann hat er noch eben ein Bild gemacht Da sieht man die wuuunderschöne Lackierung (mit 3D-Effekt)
MfG
LeonMeine Modelle: Traxxas E-Maxx , HPI Sprint 2 Brushless, HPI Baja 5B SS + Spektrum DX3S 2,4 GHz DSM
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Wow, war sicher viel Arbeit. Hast dir aber mühe gegeben. Sieht sehr autentisch aus die Lackierung.
Aber deine Hostile haben ja schon mächtig gelitten, oweia ...
greetz striker -
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frisch aus der kabine ................ hust freiluftlakiert hustTRAXXAS ALLES ANDERE IST NUR BEHELF
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nicht schlecht super lack arbeiten
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So, das Treffen war echt cool. Hab den Baja schön über die Strecke gescheucht. Mittendrin hatte der Motor etwas gezickt, aber mit neuer Kerze ging der Motor wieder top.
Ich hab am Ende auch ordentliche Sprünge gemacht über eine riesen Rampe. Knappe 13 Meter weit und viele meter hoch.
3 Mal ist mit der C-Clip am Rad rausgeflogen, aber das war auch gut so, weil ich paar mal richtig schlimm gelandet bin ^^Ich würde nie auf Schrauben umrüsten, da mir sonst eine wichtige Solllbruchstelle fehlen würde und mir wären ansonsten vermutlich ein paar Querlenker flöten gegangen. Mehr Bilder und Videos gibts entweder im Laufe des Tages oder morgen.
MfG
LeonMeine Modelle: Traxxas E-Maxx , HPI Sprint 2 Brushless, HPI Baja 5B SS + Spektrum DX3S 2,4 GHz DSM
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das hat ha merklich spass gemacht ich konnte gestern leider doch nicht kommen aber vielleicht klappts ja mim sommertrefffen (wenn es denn eins gibt denn das ist mein revo bestimmt brushless)Meine Fahrzeuge :
@Traxxas E-Revo 5605 [Brushless]
@HPI Baja 5B SS OBR
@Tamiya Rising Storm DF-02
@Mugen MBX6T [Nitro]
Wer zuletzt lacht, hat es nicht eher begriffen! -
Eigentlich wollte ich neben dem Abi Stress grad mal kurz raus auf die Straße, doch da fiel mir auf, dass ein Rad ziemlich viel Spiel hat beim drehen!!
Ohne eine schlimme Vorahnung hab ich mal die gerissene Achsmanschette angehoben und drunter geguckt. Ich dachte mir, dass da doch der Pin vom Dog Bone zu sehen sein sollte, war aber nicht
Also mal ganz abgezogen, aber da war immernoch keiner... Rad abmontiert, Achse demontiert und Cups und Wellen an beiden Seiten rausgenommen.
Was mir da entgegenkam war alles andere als schön
Fazit des ganzen:
2 Antriebswellen: beide auf beiden Seiten gebrochene Pins
2 Cups (diff und Achse): Stark ausgeschlagen (unbenutzbar)
2 Cups (diff und Achse, jeweils andere Seite): kann man noch verwenden
Hier die Bilder. Jedes Mal die eine und andere Seite des Teils nebeneinander in einem Bild.Meine Modelle: Traxxas E-Maxx , HPI Sprint 2 Brushless, HPI Baja 5B SS + Spektrum DX3S 2,4 GHz DSM
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Wer driftet so spät durch Nacht und Wind ... Es ist der Doggy mit seinem Sprint! -
Ziemlich erstaunlich, wie gleich die beiden Seiten immer abgenutzt sind, man könnte denken, dass ich alles einfach 2 mal Fotografiert hab
Teuer wird's so oder so, unter 100€ komm ich da nicht raus
Entweder hol ich mir einzelne Achsen und Antriebswellen, oder ein Set fü 140€, bei Baja Land gibt's große Auswahl, hat jemand Erfahrungen, Tipps oder Ratschläge zum Kauf?
MfG
LeonMeine Modelle: Traxxas E-Maxx , HPI Sprint 2 Brushless, HPI Baja 5B SS + Spektrum DX3S 2,4 GHz DSM
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genau so sahen die von meinen cousin auch aus und das schon nach einem halben jahr und mit 26ccm bei im ist sogar ein diffcup gebrochen
jetzt hat er flm antriebswellen und von darksoul die hier drücken
hab mir gleich für meinen die versteifungen geholt zum raufpressen zur vorsorge -
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Hehe jaa das kam ja nicht überraschend, mit dem musst du gerechnet haben
Ich würde die Cups und Wellen von FLM holen
GrüüsssExtreem Powerful HPI Baja 5b with ESP 30.5 TP and DDM Dominator V2 unsilenced Walboro WT 813 (6+PS), if it too loud, you are too old
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