Mein MCD Monster
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als erstes mal super cooles aute und mega preis der sieht echt richtig aus!! die aufpumpbaren reifen sind echt der hammer! die kann man an alle untergründe anpassen (ansonsten bräuchte man alle möglichen einlagen)
ps: lass dir doch den thread von nem mod als tb machengru8 Heinrich
Traxxas revo 3.8 Carbon
Funke: Spektrum DX3R -
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Ja und vorallem hat er den Motor in der Mitte was die Gewichtsverteilung dem 4DW sehr entgegenkommt
GrüüsssExtreem Powerful HPI Baja 5b with ESP 30.5 TP and DDM Dominator V2 unsilenced Walboro WT 813 (6+PS), if it too loud, you are too old
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Tuning von >> DDM Racing
AMS xtreme tuning GmbH -
HAMMER Teil !!
Hab den MCD Monster auf ner Messe gesehen, schon extrem geil das Ding
Und gerader der Antriebsstrang ist mehr als nice >>
Wuhuu
greetz striker -
Ey das sieht ja schon extremst cool aus ne ?!
Schön!MfG ,
Abuja
Lache nicht über jemanden, der einen Schritt zurück geht,
er könnte Anlauf nehmen!
Meine Autos :
HPI Sprint2 + Brushless-set 8 Turns
Traxxas T-Maxx 3.3
Dunklerjunge2 = Abuja -
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Tag,
Ich bin für Variante 2: Jet Pro.
Die King Cobra sieht zwa geiler aus, aber bringt denke ich mal nicht so die Leistung wie das JetPro. Und die brauchst du bei den 14 Kilo Kampfgewicht.
GrüßeeeZitate von Walter Röhrl:
"Wenn du den Baum, den du gleich treffen wirst, sehen kannst, nennt man das untersteuern. Wenn du ihn hören und fühlen kannst, war´s übersteuern"
"Gute Autofahrer haben die Fliegen auf der Seitenscheibe"
FG Stadium Beetle Tagebuch
Video: Big Beetle und Nladas beim bashen
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Bin wirlich gespannt wie die Karosserie wird, wird die von Außen lackiert ?
Bin auch für Jetpro
greetz striker -
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Mir fällt grad auf das die Karo am MCD identisch aussieht wie die vom FG Monster, stimmt das oder irre ich mir???
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Warum sollte ich ?
Hab doch selber einen FG wie du doch sicher weißt!!. Aber die Karo ist nun einmal größer als die der Mama. Das ist nun mal so.
Und die FG Karo sieht devinitiv zu klein darauf aus, und passt nicht richtig.
Und die Vergleiche zwischen MCD und FG habe ich auch nur als Infos aus diversen Foren.
Dort ist ein 4*4 Mcd halt immer besser weg gekeommen als ein FG mit Kamitro Kit.
Ich persönlich gebe auf sowas nix, und kauf mir was mir gefällt.
Schau doch mal im Hörmann Forum vorbei. Da wird ein FG gar als Schlechtwetterauto bezeichnet .
Ich war immer trotzdem zufrieden mit meinem Monster Beetle.
Und das ist doch auch nicht Thema ist was besser ist und was nicht.
Hier gehts um den MCD Monster.
Also Jungs, demnächst mehr von meinem TierDieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von „Jackass!!!!“ ()
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Der FG Monster ist zweifelsohne ein sehr gelungenes 2 Wd Monstertruck Fahrzeug(eines der besten),Zweifelsohne behaupte ich jedoch das Mcd denn Qualitativsten 4WD 1:6/1:5er Monstertruck baut denn es zur Zeit auf dem Markt gibt,dieses Chassi ist von Vorne rein rein konstrucktiv auf 4WD entworfen wurde,hierbei wurde insbesondere auf den schwerpunkt des Fahrzeugs sehr geachtet,wie es sich für ein guten offroad Allrader gehört sitzt dieser mittig.
Meiner meinung nach ist die 4WD version von FG sagen wir mal "ein schlechter Witz" oder aber auch Faulheit des entwicklers,denn kein Fahrzeug mit solche ein Schwerpunkt kann 100%tig von denn "drangedängelten 4WD Riemenantrieb" profitieren.Zudem ist das Antriebskonzept im bezug auf das 4Wd Verwendungszweck genau das richtige,es erinnert Stark an Die Klaasische Antriebsart die sich schon Jahre lang bei 1/8er buggys wie auch Mt gut durchgesetzt hatt,zudem hatt er ein weiteres sehr schönes Feature zu einem 4Wd offroader und Zwar die Verteilung der Kraft zu Vorder und Hinterachse über einem Differenzial dies ermöglicht eine sinnvollere verteilung der jeweils benötigte Kraft an vorder und Hinterachse.Auch sehr schön sind die abkapselungen des Chassis mittels 2 hochgezogenen lexan Wänden,die das Innenleben und denn restlichen Chassis weitgehendst denn Dreck vom Leibe halten.
Insgesammt Finde ich denn MCd für denjenigen der sich gerne einen 4Wd Monstertruck in dieser Grössenordnung sucht sehr empfehlenswert ,Allerdings kenne ich nur die Theorie und nicht die Praxis dieses Fahrzeug,deshalb freue ich mich besonders darauf Jack ass es erfahrungen mit diesem gefährt zu vernehmen.
Vg V one -
Das hast du jetzt sehr gut beschrieben
Genau so sehe ich das momentan auch
GrüüssssExtreem Powerful HPI Baja 5b with ESP 30.5 TP and DDM Dominator V2 unsilenced Walboro WT 813 (6+PS), if it too loud, you are too old
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@Baja4ever&Jackass:
Freut mich das meine Stellungsnahme bei euch gut angenommen wurde
@Jackass:Nach längerem Nachdenken bin ich zum schluss gekommen das ich an deiner Stelle bezüglich der Reso Wahl denn selben entschluss gefaast hätte,mit deinem 29er Triebwerk hast du in jedem beider Fälle Leistung Satt,zudemhandelt es sich hier noch immer um einem "fun" Gerät der nicht auf das letzte quäntschen Leistung angewiesen ist,gerade bei ihm ist denke ichsollte gerade die Optik neben seiner Funktionalität eine wichtige Rolle spielen,mag sein das Schönheit im Auge des Betrachters liegt dennoch finde ich die von dir ausgesuchte Abgas anlage sehr Ansehnlich und gut Passend zur Optik deines Monstertruck Modells,sie rundet in gewisser Massen denn Brachialen Erscheinungsbild des Mcd Monsters sehr gut ab
Vg V one
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