Attack76 --> Traxxas New E-Maxx
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Schöönes ding, immer wieder schön sowas in neuwagen-glanz zu sehen
Also falls du "angst" hast in dem Schnee zu fahren, kann ich dir sagen: ist kein Problem, hab ich öfter gemacht und funzt wunderbar
Aber vielleicht doch die ersten paar male ohne all zu viel Schnee zum eingewöhnen
Glückwunsch nochmal
MfG
DoggyMeine Modelle: Traxxas E-Maxx , HPI Sprint 2 Brushless, HPI Baja 5B SS + Spektrum DX3S 2,4 GHz DSM
--- Doggys Page -::- RC-Modellbau-Blog ---
Wer driftet so spät durch Nacht und Wind ... Es ist der Doggy mit seinem Sprint! -
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rocker schrieb:
falsch von orion giebts 4500^^
Hallo,
was ist denn das schon wieder für einen Unsinn?
Nimm es mir nicht krumm aber wenn mann über etwas nicht bescheid weiss sollte auch dem bezüglich nix posten.Sowas führt zu fehlverständnissen bei anderen Usern,was wiederum im echten leben zu fehlkäufen führen kann
die Kapazität hat nicht denn geringsten einfluss auf die Kraft denn ein Akkumulator abgibt.
Die Kraft "power " eines Akkus hängt einmal von seiner Spannung ab die mittels "Volt" angegeben wird und zum anderen die Menge an Ampere die ein Akku pro Stunde theoretisch abgeben könnte dies hängt Prinzipiel von dem Innenwiederstand des Akkus um so niedriger um so mehr Ampere kann er während seiner Entladung Maximal abgeben.
Kommt ein Akkumulator in die Situation wo er mehr Ampere abgeben müss als sein Innenwiederstand es zulässt kann er die Spannung (Volt) nicht halten sommit vermindert sich die Asgangsleistung deutlich ab,ähnliches ist bei Ende einer Ffahrt zu beobachten,jedoch hatt dies dammit zu tuhen Das die gespeicherte Kapazitätsich dem Ende naht wenn kein Stromm mehr da ist ,ist Obrrigatorisch auch kein Druck mehr da.
Bei Minderwertigere Akkus ist ebenfalls des öfteren zu beobachten das ihre Kraftentfaltung sich gegen Ende Linear entfalltet,die geschieht da ein Höherer Ampere "druck" aufgrund des höheren Zellen wiederstands erforderlich ist um die Spannung zu halten.
Vg V one -
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ich dachte nur das die lrps die mit der höchsten kapazität sind (was ja nict stimmt) allerdinds verlieren schlechte akkus auch schneller ihre kapazität und deshalb kann man gute auch mal nen tag liegen lassen und kann denn immer noch fahren. noch mal anders is das mit diesen mega hipower zellen (die für 1/10 tourenwagen zum beispiel) die entladen sich total schnell. die muss man direkt nach dem laden fahren.
ps: entschuldigung für die missverständnisse!gru8 Heinrich
Traxxas revo 3.8 Carbon
Funke: Spektrum DX3R -
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