Probleme mit MTA 4 S28
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Also welchen Gang bekommt er ned? Den ersten oder den 2ten?
Mfg MariusExtreem Powerful HPI Baja 5b with ESP 30.5 TP and DDM Dominator V2 unsilenced Walboro WT 813 (6+PS), if it too loud, you are too old
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dreht sich denn die kupplungsglocke ? wenn nein liegt das prob schon vorm gertribe ...
evtl klemmt die kupplung im getriebe ? oder ist total verstellt ? evtl getriebe mal aufmachen und gucken evtl fetten ölen ...
greetz striker -
ne es drehen sich die zwei zahnräder einwandfrei ohne probleme (muss aber noch ne Abdeckung drüber machen)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von „schache“ ()
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hmmm...check mal das Getriebe.
Ist es den ein Neuer Mta oder ein gebrauchter?
Mfg mariusExtreem Powerful HPI Baja 5b with ESP 30.5 TP and DDM Dominator V2 unsilenced Walboro WT 813 (6+PS), if it too loud, you are too old
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Bei meinem Mta4 S28 ist das gleiche passiert. Ich fuhr Vorgestern mit ihm und wollte dann in den Park gegenüber gehen um ihn mal im 2 Gang zu testen. Also hab ich meine Tankflasche geschnappt. Währenddessen stand der Mta4 etwa 20 Sekunden im Hof (der Motor war an). Als ich wieder losfahren wollte hat der Motor hochgedreht aber die Räder haben sich nur langsam bewegt ?(. Dann habe ich alles versucht um ihn wieder Flott zu machen. Aber er wollte nicht. Das Hauptzahnrad und die Kupplungsglocke haben sich gedreht aber die Räder nicht. Der Allradantrieb hat auch funktioniert. Dann hab ich ihn nochmal angemacht (mit dem Akkubohrer). Dann hab ich ihn aufgebockt und das Gas aufgedreht. Als ich ihn auf den Boden gestellt hab ging er wieder.
Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!
Marco
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