[28.-29.08.2021] 3ter Lauf Hessencup OR8 2021 ESV Blau Gold Bischofsheim e.V.
![](https://final-rc.de/index.php/ImageProxy/?image=6c90a4969de1d46b7dba82922d6e0100544553b4-aHR0cHM6Ly93d3cuYmVzaWRldGhlcmFjZS5kZS93cC1jb250ZW50L3VwbG9hZHMvMjAyMS8wOC8yMzk4NzEzMjBfNDY2Njg1MTE2MDAwNDc2OV80NjQ4Njk1NTIzODIwNzgyOTA3X24uanBn&s=1b9f97b734a912f24041d322b4903fda77b8684e)
Eigener Verlauf
Mit etwas Schlaf, 2 Tassen Kaffee und einer deutlich höheren Konzentration packte ich die RC Sachen und belud das reale Kfz. 1 ¾ Stunden Anreise nach Bischofsheim standen nun an.
Um 7:40 Uhr rollte ich auf den Parkplatz und das Fahrerlager war bereits gut gefüllt.
Den ersten Trainingslauf ließ ich ausfallen, das lag am Regen und an dem Zustand das die Lehmstrecke gut „weich“ war.
Beim 2te Trainingslauf hatte ich nach ½ Runden einen selbst verschuldeten Defekt im Antriebsstrang.
Beim dritten und letzten Trainingslauf hatte ich einen losen Dämpfer hinten rechts.
Der erste Vorlauf konnte ich durchfahren, machte aber zu viele Flüchtigkeitsfehler.
Beim zweiten und dritten Vorlauf konnte ich mich steigern und doch noch den Platz in der Rangliste halten.
Am nächsten Moren Regnete es und um 9 Uhr war Fahrerbesprechung. Ich
montierte meinen Regenmotor, um auch bei einem Regenstart punkten zu
können. Doch um 10 Uhr wurde das Rennen abgebrochen.
Fazit:
Der Motor lief gut, das Setup des SRX8 passte perfekt auf die Strecke.
Kompletter "Rennbericht" - mehr Infos, mehr Bilder, weiterführende Links etc.- kann man hier lesen: Link
Eigener Verlauf
Mit etwas Schlaf, 2 Tassen Kaffee und einer deutlich höheren Konzentration packte ich die RC Sachen und belud das reale Kfz. 1 ¾ Stunden Anreise nach Bischofsheim standen nun an.
Um 7:40 Uhr rollte ich auf den Parkplatz und das Fahrerlager war bereits gut gefüllt.
Den ersten Trainingslauf ließ ich ausfallen, das lag am Regen und an dem Zustand das die Lehmstrecke gut „weich“ war.
Beim 2te Trainingslauf hatte ich nach ½ Runden einen selbst verschuldeten Defekt im Antriebsstrang.
Beim dritten und letzten Trainingslauf hatte ich einen losen Dämpfer hinten rechts.
Der erste Vorlauf konnte ich durchfahren, machte aber zu viele Flüchtigkeitsfehler.
Beim zweiten und dritten Vorlauf konnte ich mich steigern und doch noch den Platz in der Rangliste halten.
Am nächsten Moren Regnete es und um 9 Uhr war Fahrerbesprechung. Ich
montierte meinen Regenmotor, um auch bei einem Regenstart punkten zu
können. Doch um 10 Uhr wurde das Rennen abgebrochen.
Fazit:
Der Motor lief gut, das Setup des SRX8 passte perfekt auf die Strecke.
Kompletter "Rennbericht" - mehr Infos, mehr Bilder, weiterführende Links etc.- kann man hier lesen: Link
MfG
B. Falkenhain
B. Falkenhain
"Rennen ist Leben. Der Rest ist Warten."
#besidetherace |.| Hessencup Fahrer |.| Einsteiger |.| Beside the Race Blog |.| RC Begeisterter |.| Rennteilnahme ist simpel!
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