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Sicher, nur mir geht der Hut hoch bei Leuten wie Thorsten. Ich meine ich habe als junger Bursche selber die Roller frisiert, aber nun, mit 33, habe ich doch eine gewisse Erfahrung (auch was das frisieren von Moppeds/Rollern angeht und was damit alles passieren kann) und kann mit Recht behaupten dass Leute wie Thorsten eine Gefahr für sich und die Allgemeinheit sind. Soll er seinen Mofaroller frisieren wie er will, ich wünsche niemandem dass er mal an einen wie Thorsten gerät, aber ich wünsche Th…

So, was ist denn z.B. ein 125er Gilera Runner? Ist das etwa kein Scooter? Du erzählst ständig was von Scootern und das Du keine 125er willst. Scooter gibt es bis zu einer größe von 800 cm³. Und da Du auf dem Land wohnst wirst Du sicher sehr bald, sehr schnell bekannt sein wie der berühmte bunte Hund.

Du erzählst ständig dass Du Dich an die Regeln halten willst, willst keine Rennen fahren (wie war das mit dem Ampelduell gegen die 125er?) etc.... warum dann überhaupt den Roller tunen? Wenn Du Angst hast vor den Autos und LKW, muss Dein Roller dann 100 laufen? Ich denke wenn der Roller 60 fährt reicht das auch um entspannt im Stadtverkehr mitzuschwimmen. Mach den A1, dann hast Du keine Probleme und die Probezeit wird Dir auch auf den Autoführerschein angerechnet. Und nen kaputten 125er Scooter …

Zitat von Thorsten2410: „ Und vom Straßenverkehr fernhalten kann man mich auch nicht ohne das ich eine Straftat begang.“Hehehehe, sobald Du aber an Deinem Roller auch nur eine Kleinigkeit veränderst und der statt der erlaubten 25 Km/h vllt. 40 fährt, begehst Du eine Straftat. Und ich habe schonmal geschrieben dass die Polizisten nicht alle dumm sind und ihre Pappenheimer kennen. Irgendwann wirst Du rausgewunken, da wird kontrolliert, ne Mängelkarte ausgefüllt und gleich noch ne Anzeige wegen fah…

Nun ja, mann kann ja mal ein büschen von der Norm abweichen, nobodys perfect. Ich bin Kraftfahrer und ich fahre auch nicht immer Strich 30, 50 oder 80 und es wird auch mal über ne "Dunkelgelbe" Ampel gehuscht wenn weit und breit niemand in Sicht ist. Aber einige übertreiben es halt und riskieren bewusst und mutwillig Tag für Tag das/die eigene Leben/Gesundheit und das/die Leben/Gesundheit der anderen Verkehrteilnehmer. Damit muss man leben, aber sollte mir mal etwas passieren, weil ein Ignorant …

Sicher, aber bist Du Dir auch sicher dass Du damit niemandem auffällst? Und wie lange hält so ne Bastelei? Mehr wie 1 oder 2tausend Km wirst Du damit nicht ohne größere Folgeschäden fahren können. Da zerbröselt Dir der Roller und Du kannst zusehen. Ist dann vermutlich wie in dem Werner Film, wo Werner ganz genüsslich zusieht wie sich sein Mopped auflöst. Wenn Du mit dem kleinen Versicherungsschildchen schneller wie maximal 60 bist wirst Du sofort rausgewunken. Wenn ich mit nem normalen Nummernsc…

Naja, man nehme eine Cagiva Mito und dann sollen die 50er Fahrer mal ihr Glück versuchen. Ich sage nur 125 cm³ und 30 PS und 164 Km/h Topspeed. Und wenn Du rausgewunken wirst, dann wird auch gleich die Mängelkarte ausgefüllt und ne Anzeige geschrieben.

Und wie viel Kohle hast Du da reingesteckt? Für die Kohle hättest Du auch sicher schon bald den A1 machen können. Und mit dem ganzen Krempel der da verbaut ist, sorry, aber damit fällst Du jedem halbwegs inteligentem Polizisten auf 200 Meter in der Dunkelheit und starkem Gegenwind auf. Weil die Kerle sind weder blind noch taub. Und Du machst die Sachen ja nicht nur rein um sie drinne zu haben, Du wirst mit der Karre dann auch mal am Hahn drehen und mal auf der Landstraße etwas Gas geben wollen. …

Leuuuute, es gibt auch 125er SCOOTER. Ein Gilera Runner 125er mit schickem 2-Takter geht ganz ordentlich, da habt ihr mit Euren friesierten 50er Rollern keine Schnitte. Und ein 125er Roller kostet keine 3.000€, zumindest nicht gebraucht. Und wenn ich mit dem Auto (für das ich einen Führerschein habe) mal etwas zu schnell bin, dann kostet mich das 15, 20 oder 25€. Mit nem frisiertem Roller komme ich nicht ganz so billig hin.

Es gibt auch 125er, 180er, 250er... Scooter. Gibt sogar nen Scooter mit 800cm³. Und wenn Du 16 bist verstehe ich nicht warum Du dann nicht den M oder A1 machst, denn das wäre im vergleich zu Deinem jetzigen Vorhaben inteligent.

Na um so besser. Aber für die Kohle die Du da reinstecken willst (Rennbremse kostet sicher ein paar Hunderter, Auspuffanlage, evtl. Ansaugstutzen, größere Vergaserdüsen, etwas längere Getriebeübersetzung etc...) kannst Du dann fast nächstes Jahr den A1 machen oder übernächstes Jahr den B mit begleitetem fahren. Und nur um jetzt für 12 Monate etwas flotter unterwegs zu sein all diese Möglichkeiten riskieren? Einmal angehalten werden und schon hast Du ein dickes Loch im Portemonaie. 2 mal angehalt…

Ich habe schon Ahnung vom tunen, habe ich früher, wohlgemerkt früher, auch gemacht. Bremsen brauchte ich mich nicht drum kümmern, da die Modelle die ich gefahren bin auch als 80er bzw. 125 erhältlich waren. Und ob Dir jemand vor die Karre rennt oder nicht, das mit Inteligenz zu rechfertigen... Naja, wenn Du inteligent bist, dann hälst Du Dich an die Regeln, kaufst Dir ne Schwalbe oder ein anderes DDR-Mopped, fährst legale 60 und hast zumindest in der City keine Probleme mit überholenden Autos od…

Es ist nicht Deine Sache. Wenn Du mich mit Deinem frisierten Roller über den Haufen fährst, weil die Bremse des Rollers meinethalben nur bis Tempo 70 ausgelegt ist und Du mit Tempo 80 unterwegs bist und deswegen nicht zeitig zum stehen kommst, dann geht mich das sehr wohl etwas an. Denn dadurch erlischt Dein Versicherungsschutz und ob Du armer Schüler in der Lage bist meine Arztrechnungen, Verdienstausfall (als Kraftfahrer verdient man teilweise ganz gut ) etc. zu bezahlen wage ich stark zu bezw…

Legal kann man den Rollerschein mit 16 machen, dann darf man aber auch nur 80 fahren. Mit 18 darf man dann auch etwas flotter fahren. Wäre dann die Klasse A1(Krafträder mit einem Hubraum von bis zu 125 cm³ mit einer Motorleistung von bis zu 11 kW (15 PS)), wobei bis zum 18ten Geburtstag halt nur mit max. 80 gefahren werden darf.

Nun gut, die kleinen Räder sind kein Hindernis, es gibt durchaus Roller mit richtig Ellenbogenschmalz die dauf 12", 13" oder 14" unterwegs sind. Wenn man da z.B. an den Gilera Runner 180er denkt. Der geht als 2-Takter und mit 19 PS (glaube ich) schon ganz gut ab. Aber schön dass wenigstens einer was geschrieben hat, die anderen wissen auch dass es falsch ist, trauen sich aber nun nicht mehr was zu schreiben, da ihnen einfach die Argumente FÜRS tunen fehlen.

Da ja in dem anderen Thread fleissig zum Thema Tuning, legal, illegal, sch***egal gepostet wurde, dachte ich mir, dass man ja nen extra Thread aufmachen kann, wo jeder seinen Senf dazu abgeben kann. Ich habe als junger Spund auch keinen Roller, kein Mofa serienmäßig belassen. Da wurden an den Mofas andere Ansaugstutzen, andere Krümmer, komplette Auspuffanlagen etc. verbaut und die Roller wurden entdrosselt plus mit nem neuen Auspuff versehen und schon lief ein TPH mal eben laut Tacho gute 80 Km/…

Alternativ könnte man ja nen seperaten Thread aufmachen. Ich selber habe momentan kein motorisiertes Zweirad. Bin aber Jahre lang Scooter gefahren. Angefangen mit nem Fantic Big Wheel, dann ein Italjet F50 LC, dann ein Piaggio TPH 50 und zuletzt (vor etwa 7 Jahren) einen MBK Nitro Jaguar Racing Team Edition. Habe alle Spaß gemacht, wobei der TPH am meisten Spaß gemacht hat, da es für ihn halt ne ganze Menge an Tuning (legales und illegales) gab/gibt. Aber kurz zum Thema "ILLEGAL" muss ich sagen,…

Ich suche nen Robitronic BR50, falls einer sein Wägelchen los werden möchte oder jemanden kennt, der seinen Wagen los werden möchte, dann bitte melden. *EDIT* Kann zu, habe was gefunden.

Na passen tut der Motor schon. Der Motor wird meines Wissens nach in der US Sport Version des MP7.5 verbaut. Habe aber gelesen dass der Motor recht schwer einzustellen sein soll. Wenn er aber richtig eingestellt ist, dann läuft er wohl erste Sahne und hat richtig Power. Hat ja auch statt 3,5 ccm 4,63 ccm. Aber vllt. solltest Du noch andere Motoren in Betracht ziehen, gibt auch von anderen Herstellern gute Motoren, die sich vllt. besser einstellen lassen.

- Naja, HZ aus Stahl ist sicher nicht verkehrt, minimiert den Verschleiss. - Kupplungsglocke mit mehr Zähnen macht die Überetzung länger und so sollte auch die Geschwindigkeit zunehmen, die Beschleunigung aber abnehmen. - Ob man ne Spoilerhalterung aus Alu BRAUCHT kann ich Dir nicht sagen. Wenn man sich nicht permanent überschlägt sollte die normale Plastehalterung reichen. Ist also sicher eher was fürs Auge. Denn gewichtsmäßig dürfte es eher Nachteile bringen. Beim Rest bin ich überfragt, da se…