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also wenn ich zeit hab dann könnte ich euch schon mitnehmen. Mein Auto is immo sowieso mehr als kaputt und Zeit und Geld zum richten hab ich immo net. Von demher wäre genug platz bei mir im Auto. Kann aber noch net sicher versprechen, dass ich kommen kann. Ich werd dir dann noch per pm bescheid geben. MFG Flori

Ich meinte wenn irgendwie die Strecke mit Absperrband irgendwie kentlich machen willst oder wenn irgendwo ne Schanze oder so einbauen willst, dann kannst mir bescheid geben. In den Pfingstferien hab ich zwei wochen Urlaub, da hat ich normal genug Zeit dir zu helfen. Also fals was zu helfen gibt. Ich meinte halt wenn genügend fahrer kommen, dann solltest die Strecke vieleicht nicht nur frei mähen sondern irgendwie mit sonem Rot-Weisen Absperrband kentlich machen, damit man es halt besser sieht …

Ich hab zwar keinen Offroader, aber ich würde trotzdem gerne vorbei kommen wenn ihr da mit euren Monstern rum heizt. Wenn Hilfe brauchst beim Bau der Strecke dann kannst mich auch gerne anhauen. Ich helf dir gern n paar mal. Wegen Feuer machen im Wald. Wir hatten bis vor einem Jahr noch ne Hütte direkt im Wald, also mit Bäumen direkt vor der Feuerstelle und da is auch nix passiert. Man muss nur die Feuerstelle sauber ausheben und sollte Holz nehmen das nen guten Wärmegrad hat (z.B. Buche, Ei…

Am Freitag muss ich auch bis 17.30 arbeiten, aber ich arbeite ja in Aalen bei RAN. Da isses nichtmehr weit bis zum Trostgelände. Welches ist den das eigentlich? Ist das drausen in Essingen hinter Schrott Scholz der Platz von dem alten Ziegelwerk? Oder is das beim Trost in Aalen im Industriegebiet? So wie ich das auf den Bildern seh, is das in Essingen drause. MFG Flori

Das Problem war ach, wenn keinen guten Sprit hast, bringt dir die beste Kerze nix und dann bringts auch nix den sauber einzustellen. War eben schlech vorbereitet aber ich bin dran das bis zum nächsten mal alles zu bekommen und auch einzubauen. Aber ich hab nicht erwartet, dass mein Car gleich auf anhieb einwandfrei läuft. Nächstes mal wirds besser. MFG Flori

Welches Trostgelände meinst du? Schon das in Aalen oder? Wäre halt dann für Tourenwagen wie meinen nicht so gut, weil da is ja wohl net viel Asphaltplatz. Aber kommen würd ich trotzdem, auch wenn ich da nicht fahren kann dann. Wenn ich meinen 1:5 bis dahin bekomm, dann werd ich wohl sicher auf Gentner gehen, aber Gentner und Trost is ja nicht weit weg voneinander, von demher sollte das kein Problem sein.

Also ich muss sagen, auch wenns A.... kalt war und meine Kare nicht richtig gerannt ist und ich zu alle dem noch Kopfschmerzen hatte, es gereget hat und Mercedes auch noch Platz 1 beim DTM Rennen vor Audi belegt hat, war das treffen klasse. Allerdings brauch ich unbedingt neuen Sprit, ne neue Kerze, und muss mich um die Lenkung kümmern. Also alles in allem war schon ganz ok. Naja nächstes mal wirds noch besser, weil dann mein Car besser laufen sollte und ich evtl auch noch meinen 1:5 FG bekomm…

Ich hab was vergessen. Am Sonntag ist um 14.00 DTM Auftackt in Hockenheim. Das heisst ich schau mir zuhause das Rennen an und komm dann sofort anschliessend aufn Gentner. Wird dann wohl so halb 4 werden. MFG Flori

Jo die Preise sind sind schon gesalzen. Aber ich kenn michdafür zu wenig mit den Herstellern aus, als das ich mir da ein genaues Urteil leisten könnte. Und ich hab ja auch nie behauptet, dass ein Cen schlechter sein muss als ein Mugen resp. Serpent. Steht ausser frage, weil ich das nicht aus eigener Erfahrung weis. Was ich mit dem Satz sagen wollte, wenn ich mir ein Chassi für die Rennstrecke kaufen will, dann will ich was haben was mir dann auch wirklich was bringt, und ich glaub da entschei…

schaust halt was zum laufen bekommst bis dahin. Also bis denn. MFG Flori

Das will ich gerne glauben. Aber es geht ja nicht um den Motor. Ich kanns nicht aus eigener Erfahrung sagen und muss mich immer auf gelesenes berufen. Was ich von den Serpent und Mugen gehört hab, sollen die von der Gewichtverteilung und vom Fahrwek usw sehr gut sein. Ich kanns nicht beurteilen weil ich nur meinen CR-4 kenne, und kann auch keinen vergeich ziehen, wenn ich deinen CEN probiert hab, aber ich werds mir auf alle fälle mal anschauen. Gerade hab ich ein Angebot für nen gebrauchten 1…

Dann fährst halt mit nem Monster. is doch wurst, dann fährst halt nicht aufm Parkplatz, sondern dahinter in der Wiese. Das dürfte doch auch spass machen. MFG Flori.

wenn ich mich nicht täusche fährst du CEN? Hab von den Chassis noch nicht viel gehört bzw gelesen und kann deshalb keine Aussage dazu machen.

Ich bin so ab 3 da. Vorher penn ich noch. Wenn mit hoch fahren willst, sagst bescheid, dann nehm ich dich mit. Wohn ja in deiner Nähe.^^ Ach ja. bevor ichs vergess, ich fahr frequenz 40,775 MHZ, AM, 58. MFG Flori

Laut Wetterbericht solls ab morgen wieder besser werden. So weit ich weis, solls am Freitag wieder schön sein. Demnach hab ich hoffnung, dass am Sonntag das Wetter schön ist. Ich wäre warscheinlich dabei, kanns aber nicht ganz sicher sagen. Wäre dann so bis 15.00 da. MFG Flori

Ja dass das nichtmehr gebaut wird wusste ich noch garnicht. Wobei ich mir das schon vorstellen kann. Wenn ich mir ein Chassi mit Riemenantrieb für ne Rennstrecke holen will, dann nehm ich ein Mugen oder gar ein Serpent. Carson is da so weit ich das bis jetzt mitbekommen hab nicht so bliebt. Fürn Parkplatz reicht das CR-4 vollkommen aus. Es ist nicht allzuteuer und es ist robust finde ich. Alles was mich an dem Chassi stört is der Motor, aber ich denke den kann man schon auch gut hinbekommen. …

Das CH4 ist eindeutig das bessere. Allerdings wollte ich das nicht, weil das Riemanantrieb hat, und da ich immer aufm Parkplatz fahre ist das wohl nicht so dolle. Zum CS4 hab ich jetzt folgendes erfahren. Das CS ist kein komplett neues Chassi, sondern nur ne abgespeckte Version vom CR. Also so wies das CR2 am anfang zu kaufen gab. Also ohne Stabi, normaler Auspuff, kleiner Tank,usw. Deshalb is das auch billiger als das CR4. MFG Flori

Naja Problem kann man das nicht nennen. er läuft ja sogesehen einwandfrei. Nur die Karo musste ich noch etwas ändern, damit auch wirklich nix passiert. Also zu den Force muss ich nochmal was sagen. Von einigen anderen läuten hab ich gehört, dass die Motoren bei guter Einstellung und behandlung auch zuverlässig und leistungsmäßig gut laufen. Hab jetzt selbst leider keinen Vergleich, da ich bisher nur den LRP richtig gefahren hab, aber was arg viel stärkeres kann ich auch nicht auf mein CR…

Dann stell ich mich auch mal vor. Name: Fori G. Alter: 22 Jahre (Ich bin bis jetzt der Älteste. Mit abstand. Verdammt) Hobbys: RC-Cars, RC-Umbauten, Audi, World of Warcraft, Gitarre. Wohnort: Aalen-Hofen. ca 80km östlich von Stuttgart Autos: Golf 2, 90 PS, usw. blablabla^^ Carson CR-4 mit Audi A4 DTM 2004 Modellbaukarriere: Angefangen hab ich mit Standmodellen. Is aber schon ewig her. Dann hat meine Mutter damals gesagt ich soll mir keine so sch... dinger mehr kaufen. Die müsste man immer nur…

Ich wollte mal hier ne kleine Diskussion starten über den 2,5 Force Motor, der serie im CR4 eingebaut ist. Ich hab folgende erfahrungen mit dem Motor gemacht. Also der Moto lief bei mir nur kurzzeitig gut. Anfangs hab ich ihn eingefahren, dann wars auch bald schon vorbei. Ich hab das ding nichtmehr richtig zum laufen gebracht. Ich hab sämtliche Anleitungen probiert und das ding lief einfach nicht. Dann war ich bei dem Händler bei dem ich ihn gekauft hatte und hab dem mein Problem geschildert.…