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Hab für meine letzte Karo was genommen was recht bunt is aber doch noch keinen Augenkrebs verursacht! ImageProxy Abgeklebt hab ich das ganze mit Isolierband. Geht eigentlich recht gut und die Farbe läuft auch nicht drunter wenn mans fest andrückt.

Zitat von "basti2789": „ erzählt mal was haltet ihr von team losi was fährt ihr selber für welche ´???? “ Ich find das Losi ne echt geile marke mit geilen Chassis im Programm ist! Bei meinem Stadium Truck hab ich mich aber für den Asso T4 entschieden aus dem grund weil Asso E-Teile einfacher zu bekommen und auch billiger sind! Aber ich glaube der T4 und der XXX-T nehmen sich nicht viel! :wink: Im Endeffekt isses bei den Offroadern wie bei den TW`s und zwar eine glaubensfrage. Alle Autos sin…

Ach der Magirus is doch ok! Alte LKW`s haben Stil und sind cool. Noch dazu sieht der besser aus als der eckige MAN-Schuhkarton.

Zitat von "jonnyGD": „Sers, *lol* Ist ja echt lustig.. die Össis halt Aber was im Kleingedruckten steht würde mich auch mal interessieren, vllt ist des ja auch nur so ne Art Ãœberschrift, und drunter steht dann, dass es des net gibt, net erlaubt ist, ... MfG Jonas“ So isses! Aber leider halten sich die Leute im Supermarkt selbst nicht an ihre eigenen Regeln. Österreich ist ja bei so ner Statistik über Jugendliche die Alkohol trinken relativ weit vorne, eigentlich erschreckend! Und unternomme…

Klasse Projekt das du da gestartet hast! Welches Modell wird den umgebaut? Der MAN KAT ist in der 1:87 RC "Szene" recht beliebt weil der relativ lang ist und somit viel Platz bietet! Freu mich schon auf die kommenden Bilder vom bauen!

Eigentlich hab ich zuviele Autos die ich gerne hätte! Aber hier mal die 2 die mir am liebsten wären. Einmal ein Honda Civic EG6 mit K20 (Motor ausm S2k, Civic TypeR, Teg TypeR) natürlich innen komplett gestrippt mit Käfig und feinen Racingparts. Optisch dann am besten so: ImageProxy Und ein Nissan Skyline BNR32 N1 (Abgespeckte GTR Version mit veränderten Teilen an Motor, Fahrwerk und Antrieb-Das N1 steht für eine Rennklasse in der Japanischen Tourenwagen Meisterschaft, soll also als Basis …

Also die frage ist ob du Gas gegeben hast oder der Motor selbstständig hochgedreht hat? Wenn der Motor zu mager läuft wäre der Sofort ausgegangen nachdem er hochgedreht hat. Das hochdreh Problem lässt sich vl auf zu wenig Empfänger Akku Spannung zurückführen. Das der Motor hochdreht sich aber nichts bewegt is sehr seltsam. Eventuell ist etwas schwergängig im Getriebe und die Reibung in der Kupplung reicht nicht aus um sich zu drehen, soll heißen nur die Kupplungsbacken drehen sich nicht…

Omg dieser Trichter MUSS im Reso bleiben sonst isses kein Reso mehr. Das is der Teil wo die Abgase abprallen. Wenn man das rausnimmt hat man sogut wie keine Leistung mehr.

Wieviel DB ein verbrenner hat weiß ich nicht aber über 100 sind es sicher. Das lautermachen würd ich mir echt überlegen wenn du einen hast weil die dinger sind echt laut. Vorallem wüsste ich gar nicht wie das gehen sollte. Weil es is standart ja schon keine Dämmung im Auspuff...

Außerdem merkt man bei einem Alu Querlenkern nicht gleich wenn die kaputt sind. Man wundert sich dann bloß wenn das Auto auf eine Seite zieht oder nicht gut liegt obwohl optisch ja alles ok ist. Bei Kunststoff merkt man recht schnell wenn was kaputt ist! :wink: Damit die Originalen Querlenker elastischer werden einfach in kochendes Wasser legen. Dann wird der Kunststoff bissl weicher.

Ich würde auf alle Fälle mal bei der kürzesten Ãœbersetzung anfangen die du mit vorhandenen mitteln zusammen bekommst. Aber die 5,54 sind schonmal nicht schlecht. Glaub aber fast das es fürs Parkplatzheizen fast schon zulange ist. Aber einfach ausprobieren! :wink: Top Speed hast du damit auf alle fälle mehr als ausreichend. Beschleunigung kommt sicher nicht zu kurz besonders bei einem BL. Aber das meiste kann man eh nur durch probieren rausfinden. Aber wie gesagt als erstes kurz Ãœbersetzen…

Ich fahr im moment im Evo4 ein 30er Ritzel und ein 75er Hauptzahnrad. Auf einer Outdoor Strecke kann ich problemlos 3-4 Akkus ohne Pause fahren ohne das der Motor allzu heiß wird. Fürs fahren am Parkplatz hab ich im TB-02 ein 61er HZ und ein 19er Ritzel verbaut (Ãœbersetzung ca. 8,35:1) Die Formel für die Ãœbersetzung lauten Hauptzahnrad/Ritzel*Innere Ãœbersetzung. Die Innere Ãœbersetzung is die Ãœbersetzung der Zahnräder bei z.B den Diffs usw. Kann also nicht geändert werden. Ich kann dir …

Also die Zahlen wie z.B 13,5:1 bedeuten das der Motor 13,5 umdrehungen machen muss bis das Rad eine umdrehung gemacht hat. Umso höher die Zahl umso mehr beschleunigung und auch weniger geschwindigkeit. Aber die beschriebenen 1:3,5 sind schon sehr krass. Ich waage zu bezweifeln das der Motor das aushält. Nur mal zum vergleich. Ein guter 17T hält grade mal 6:1 aus und der hat weitaus weniger Drehzahl. Um zu wissen welche Ãœbersetzung du fahren kannst müsste man erstmal Wissen welches HZ verbau…

Ãœber das Thema welcher BL der beste is gibts viele Unterschiedliche meinung und da ich selber noch nicht viel Ahnung davon habe sag ich dir nur mal was man so hört! Also das LRP/Nosram BL Set soll ganz gut sein jedoch sind die Magneten im Motor nicht ganz so das wahre. Es gibt auch ein paar fälle wo die Magneten gebrochen sind. Alle haben aber ihre Motoren kostenlos ersetzt bekommen (sowohl LRP als auch Nosram). Ob bei den neuen Modellen jetzt andere Magnete verbaut sind kann ich dir jetzt ni…

Wenn man wirklich auf einer Strecke fährt dann hängt wircklich bei jeder Strecke am Fahrerturm eine Frequenztafel wo man gleich am ersten blick sieht was belegt is und was nicht. Wenn man nur alleine oder Freunden rumfährt dürfte das absprechen ja kein Problem darstellen. :wink:

Wow das Chassis sieht ja mal lecker aus! Ich denke du wirst viel Freude damit haben. Hong Nor is ja auch für gute Qualität bekannt. Blöd is nur das man bei nem guten Auto den letzten Platz nicht aufs Auto schieben kann! *auserfahrungsprech*

Ich hab die XS-6 im Einsatz und bin vollkommen Zufrieden! Absolut Klasse das Teil! Das alle Frequenzen auf 40Mhz belegt waren gabs noch nie also kein grund die teurere DSM Funke zu Kaufen. Wenn es vorkommen sollte das alle 40Mhz Frequenzen belegt sind kann man eh nichtmehr fahren weil zuviele Autos auf der Strecke sind! :wink: Hab die FM Race Version. Die andere Version also die Pro hat zusätzlich noch 10 Frequenzen im 41Mhz bereich. Und sieht bissl stylischer aus! :wink:

Ich würde wenn du ein besseres Chassis willst zum TB-02 greifen. Is absolut robust und für den Parkplatz geeignet. Eventuell auch den TA-05 der aber durch den Riemen ein bisschen empfindlich gegen Steine reagiert. Ich weiß ja nicht welchen Motor du fahren willst aber einen 17T hält das TT-01 schon aus. Wenn Kugellager drin sind is das kein Problem.

Wobei ein gutes Servo sicher mehr kostet als eine neue Bremse! :wink: Ich würde die Stahlbremsscheiben nehmen weil da der verschleiß sicher nicht so groß ist. Noch dazu sind die nicht viel teurer als die anderen! :wink:

Ich würde an deiner Stelle mehr investieren und was besseres nehmen! Wenn man bedenkt wie schnell es am Akkusektor vorangeht isses nur noch eine Frage der Zeit bis jeder LiPo´s hat. Außerdem werden die Akkus es dir danken wenn die mit einem guten Lader geladen werden. Ich hab den Overloader von Robitronic. Der is nicht ganz billig wenn man aber bedenkt das man das Teil mehrere Jahre hat zahlt sich das schon aus! Besonders weil der auch LiPo´s laden kann. Der hat auch noch ein paar zusatz Fun…