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Ziemlich laut. Etwa wie ein Heck-Dom oder eine VRC Side Pipe ohne Schalldämpfer. Hier mal ein kurzes Video: youtube.com/watch?v=pz6uDDJTvj0

Am Sonntag wurde gefahren - und wie! Kein Vergleich zur Heckdom. Unten raus vielleicht nicht mehr ganz so stark, aber dafür oben raus TOP! Ich habe gefilmt, muss das Video aber noch ein bisschen zusammenschneiden und raufladen. Ich bereue den Kauf auf alle Fälle nicht. Die Farbe hat bisher auch gehalten.

Die Länge der Begrenzer habe ich nicht gemessen. So ca. 2.5cm. Kommt halt darauf an, wie tief er liegen soll und ob Du einen weichen oder harten Schlauch nimmst, denn der gibt ja auch noch nach. Ich habe zuerst kürzere gemacht, die wurden dann ausgewechselt. Die Bartolone Racing Side Pipe habe ich verbaut und wollte eigentlich heute testen, leider regnet es nun und ich muss noch eine Woche warten. Das Reso macht bisher einen guten Eindruck. Nur der Einbau ist eine riesen Fummelei, weil der Krümm…

Zitat von crash: „Hi erni! Ist wieder sehr schön geworden, dein Kleiner! Würde mich freuen, dich und deine V2 mal persönlich kennen zu lernen! Wenn du also mal Zeit hättest... Was sagt deine Ausfederwegbegrenzung? Noch alles so wie es sollte? Bei mir hat der Spritschlauch nicht lange gehalten. Selbst das Kit von Cat 5 hat die letzte Ausfahrt nicht überstanden. Der rechte, hintere Dämpfer kommt wieder weiter raus als er sollte... muss mich heute Nacht noch drum kümmern. Zum Bodenkontakt: Ich muss…

Zitat von seasonic: „geile optik. aber ich frag mich immer, für was kauft ihr nen offroader? für sowas tuts doch nen onroader viel mehr“ Einen Onroader (FG Porsche) hatte ich mal, hab ihn dann aber verkauft. Am Baja schrauben hat mir einfach mehr Spass gemacht. Ausserdem kann ich einen On-Road Baja ohne viel Mühe schnell zum Offroader machen. Umgekehrt geht das weniger gut. Beim FG hatte ich ausserdem das Gefühl, dass das Fahrzeug eine optimale Unterlage braucht, um richtig gefahren werden zu kö…

Nö, das geht ganz gut. Dank der Tieferlegung ist das Fahrwerk ziemlich hart. Bei Unebenheiten kann es schon zu Bodenkontakt kommen. Aber das ist ja nur das Plastikteil hinten, das macht dem nix. Gruss erni

Hier die Fotos von heute. Das Video kommt noch, muss es noch zusammenschneiden und auf U-Tube laden. Von aussen sind nicht viele Unterschiede zur Biene Maja V1 zu erkennen. Die grössten Unterschiede stecken im Innern (2-Gang-Getriebe, CC Racing Pro-Mod Engine). Ich habe ungefähr einen halben Tank verfahren und bin knapp bis auf 1/2 Gas gegangen. Oh mein Gott. Dieser Motor ist unglaublich. Der Baja hat noch nicht mal in den 2. Gang geschaltet und mir ist schon der Angstschweiss ausgebrochen. Unse…

Hallo Cesco Morgen ist leider etwas kurzfristig. Mein Frauchen hat schon den ganzen Samstag für uns verplant. Es würde mich ja verdammt reizen. Vor allem weil gutes Wetter angesagt ist. Am nächsten Wochenende könnte es vielleicht klappen. Ich will aber nicht zuviel versprechen. Sobald ich es sicher weiss, melde ich mir bei Dir. Gruss Oli

He Manu, die gelben Teile kommen mir irgendwie bekannt vor. Kann das sein, dass die aus der Biene Maja V1 stammen??? Das Problem mit der E-Teile Verwertung kenne ich. Jedes Mal, wenn ich was an meinen Bajas schraube, fliegen Teile raus und bleiben übrig.... gute Idee, einen Offroader zu bauen. Irgendwann braucht man ja auch wieder ein Auto, das man dreckig machen kann Gruss erni (aka Oli)

Ich werde mal versuchen ein kurzes Video zu machen. Vielleicht finde ich noch jemanden, den ich als Kameramann/-frau einsetzen kann.

Die Biene V2 ist gestern fertig geworden. Von der ersten Teilebestellung bis heute hat das ganze fast 7 Monate gedauert. Wegen Unfall (8 Wochen Ausfall), Lieferverzug bei Dave (2-Gang, Hostile-Reifen), 4 Wochen Urlaub im Ausland und zwischendurch ein paar stressige Wochen auf der Arbeit.... Dennoch, ende gut, alles gut. Ich musste jedes fehlende Teil bestellen. Die Kosten rechne ich jetzt mal nicht zusammen. Geschätzt (inkl. Motor und Elektronik) sicher irgendwo zwischen 2'500 und 3'000 Euronen.…

Hallo basher Wenn Du etwas weiter oben nachliest, findest Du die Beschreibung. Die Karro ist von innen lackiert und dann von aussen mit Glasperlen gestrahlt. Das gibt dem Matt-Effekt. Gruss erni

Kurz vor Weihnachten habe ich den 5T mal angeworfen und fotografiert. Ich war danach aber 1 Monat im Urlaub und bin erst jetzt dazu gekommen, die Bilder zu posten. Hier das Resultat, ich hoffe, er gefällt Euch. ImageProxy ImageProxy ImageProxy ImageProxy Gruss Oli @ Manu Ich kommt zu Euch, sobald es etwas wärmer wird

Hier mal wieder ein paar Bilder: Fahrwerk tiefer gelegt mittels Begrenzung des Ausfederwegs in den Dämpfern: ImageProxy Hostile Slicks hinten montiert: ImageProxy Gruss erni

Es kann weitergehen! Vor ein paar Wochen gab ich die Carro zum "Mattieren". Dann kam Anfang Woche das Paket von Dave mit den Hostile Slicks für vorne und hinten. Nur die vorderen Einlagen fehlen noch. Dank "Black Friday Sales" bei DDM konnte ich die fehlende Elektronik (Servos, Akkuwächter, Empfängerakku) günstig ordern. Und weil ich gerade in Spendierlaune war (Weihnachten ist ja immer die Zeit der Spenden) habe ich meiner Miene Baja noch gleich ein 2-Gang von Baja Skunkworks spendiert. Die neu…

So, gestern konnt ich die Hütte vom 5T vom Glasperlenstrahlen holen. Ich bin sehr zufrieden mit dem Resultat. Nun kommen noch einige weniger Kleber drauf (Frontscheibe, Scheinwerfer) und fertig ist meine Basher-Queen ImageProxy Gruss erni

Hallo Kasaki, entschuldige, hatte Deine Frage übersehen Ich habe beim ersten Eintrag dieses Threads die Gesamtkosten aufgeführt. Ohne Tuningteile und Bremsservo bezahlte ich ungefähr 100 Euro weniger als für einen kompletten 5T. Wenn Du aber schon einen 5B hast, würde ich mit ungefähr 200 Euro Aufpreis rechnen (die Karrosserie ist das teuerste am ganzen). Wenn Du die originalen 5T Räder auch dazu nimmst, kommen nochmals 100 Euro dazu, je nach dem, wo Du bestellst. Da der Dollar recht günstig ist…

Ich habe meinen vor 2 Wochen bekommen und kann Dir sagen, das ist definitiv KEIN Kinderspielzeug. Ich würde ihn auf jeden Fall keinem Kind in die Hand geben - wie der mit den 2 Akkus abgeht..... Traxxasfahrzeuge machten schon immer äusserlich den Eindruck, eher "Plastikbomber" zu sein als richtige Modellautos. Aber die Jungs wissen was sie machen und das Zeug hält einfach was aus und funktioniert. An meinem Revo schraube ich definitv weniger als am Savage. Und der kleine MERV (Mini E-Revo) hatte…

Ich bin mal wieder fleissig gewesen. Meine Rippen sind schon zu 80 % wieder in Ordnung und ich kann schon lange genug sitzen, um wenigstens ein bisschen zu basteln. Dank eines verregneten Samstags habe ich endlich die "Hütte" meines 5T lackieren können. Weil der 5T ja ein Basher werden soll und keine Vitrinenkönigin, habe ich mich entschlossen, die Lackierung möglichst einfach zu machen. Je aufwändiger die Lackierung ist, um so eher landet das Auto im Schrank statt auf der Piste. Meine Entschlus…

Danke,Manu. Ich bin schon wieder zu 50 % wieder fit. Ich hatte beim DH-Biken einen ungeplanten Abflug und bin gegen einen Baum geknallt. Dabei habe ich mir 5 Rippen gebrochen. Das ganze dauert etwa 6-8 Wochen, weil man die Rippen schlecht gipsen kann. Bajatunen schmerzt eindeutig weniger (naja, mal abgesehen vom Geldbeutel ) Viele Grüsse Erni