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Traxxas Bilder Galerie
BeitragDer Traxxas E-Revo Brushless beim Springen: ImageProxy >> Mehr Bilder von der Jump-Session mit dem E-Revo BL
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Traxxas NEW E-MAXX Gallery
BeitragDer Traxxas E-Maxx (Dual-Titan 775) auf der "Brettener Seenplatte": ImageProxy >> Mehr Bilder von der Ausfahrt mit dem E-Maxx
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Hilfe bei Entscheidung
BeitragHallo, der E-Revo ist, auch wenn von Traxxas anders angegeben, definitiv ein 1/8er. Er ist meiner Meinung nach ein ideales Auto für schnelles Fahren auf fast allen Untergründen. Nicht ganz billig, aber sein Geld auf jeden Fall wert! Würde ich mir immer wieder kaufen. Der Yeti 1/10 geht von den Dimensionen her auch eher in Richtung 1/8. Ist vom Antrieb aber eher bei den 1/10ern anzusiedeln. Durch die starre Achse hinten ist er auch für Kletterpassagen in gröberem Gelände gebaut. Im Gegenzug leide…
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Verkauft - Castle Link
BeitragUSB-Programmierschnittstelle Castle Link ImageProxy Weitere Infos 18,- € (zzgl. 2,- € Versand als Brief oder 7,- € Versand als versichertes Paket)
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Reparaturen beim E-REVO
BeitragEs geht doch um die Gummimanschetten an den Antriebswellen und nicht um die Gummiabdeckungen für die Schrauben der Pivot-Verstellung, wenn ich das recht verstanden habe.
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Reparaturen beim E-REVO
BeitragDie Manschetten werden verklebt. Wenn der Leim also gar nicht fest wird, dann ist der als Kleber wohl generell eher ungeeignet. Ein normaler Sekundenkleber oder auch Reifenkleber tut es.
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Reparaturen beim E-REVO
BeitragWenn Du nicht gerade nur auf der Straße fährst, würde ich gerissene Gummimanschetten zwar nicht zwingend sofort, aber doch möglichst Zeitnah ersetzen. Die verhindern, daß Dreck und Sand in die Teleskopmechanik der Antriebswellen eindringt und dann zu erhöhtem Verschleiß der Wellen führt. Außerdem wird die Teleskopmechanik dann möglicherweise schwergängig, was sich auch auf das Fahrverhalten (Ein- und Ausfedern) auswirkt.
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Modellbau Zeitschrift
BeitragDie AMT gibt es jetzt nicht mehr in gedruckter Form. Die machen alles nur noch online - dafür aber frei zugänglich. Wenn es also eine gedruckte Zeitschrift sein soll, dann kenne ich da nur noch die Cars&Details. Sonst gibt es derzeit meines Wissens kein weiteres Magazin mehr.
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Elektrik Auto Wasserdicht machen
BeitragOK - Danke. Werde ich mir mal anschauen!
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Elektrik Auto Wasserdicht machen
Beitrag@Red Bull Zitat: „ besorg dir hal mal nen guten lipowächter der den empänger dann drosselt wenn der lipo leer ist“Ich habe solche LiPo-Wächter bisher nur von Graupner gesehen. Da stand dann aber teilweise dran, daß die nur bei Reglern ohne Rückwärtsgang funktionieren. Generell bräuchte ich sowas für meinen E-Maxx mit EVX-2-Regler auch noch, da das eingebaute LVD ebenfalls viel zu früh abregelt. Kannst Du mir da konkret einen LiPo-Wächter empfehlen, der zwei mal 2S-Akkus (mit Adapter alternativ a…
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Suche ein RC RtR für ~100€
BeitragLeute, das Ding ist jetzt fast zwei Monate alt! (Und der Verfasser des Threads hat sich auch schon genau so lange nicht mehr hier angemeldet.)
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Multiplex hat deutsche Übersetzungen der Anleitungen, die sie den Modellen beilegen, die auch über Multiplex importiert wurden. Sonst geben sie die in der Regel nicht heraus. Inzwischen bietet Traxxas aber selbst für einige Modelle deutsche Ausführungen der Anleitungen im Downloadbereich der jeweiligen Modelle an. Für den T-Maxx ist die aber leider noch nicht verfügbar.
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E-Revo Fahrwerk
Beitrag@Chris Was sind "legungen"? Was ist ein "querlenger"? Und wem oder was "sagt das Heck ab"? Ich verstehe ehrlich gesagt nicht so recht, was Du da eigentlich machst und wo die Probleme liegen. Ich fahre zwar auch Revo, kann das aber alles nicht so ganz nachvollziehen, da es einige der von Dir beschriebenen Bauteile bei mir gar nicht zu geben scheint...
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Dachbodenfund was is der wert
BeitragIch würde einfach mal bei Ebay ein paar beobachten - auch international. Das dürfte dann schon eine ganz gute Orientierung bringen, wie viel man für das Modell noch bekommen kann. Ich selbst interessiere mich eigentlich noch für einen gut erhaltenen Kyosho Turbo Optima. In akzeptablem Zustand beginnen die jedoch bei ein paar hundert Euro und gehen als ungebauter Bausatz in der Regel bis über tausend Euro! Da dürfte im hiesigen Fall zwischen zwanzig und vierhundert Euro wohl alles denkbar sein.
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FG Modellsport GmbH Insolvenz?
BeitragJa - es scheint in der Tat drei verschiedene Auslaufmodelle in insgesamt sechs Ausführungen zu geben, die derzeit reduziert sind.
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LRP- und Traxxas-Akkus
BeitragDa ich fast nur noch LiPos fahre, biete ich einige meiner NiMh-Akkus zum Verkauf an: LRP 7,2V 4.600mAh Stick mit Traxxas-Stecker (71151) 2 Stück (0 bis 1 Mal gefahren): je 10,- € 2 Stück (5 bis 6 Mal gefahren): je 1,- € (wahrscheinlich eine Zelle wegen Überladung defekt) ImageProxy weitere Infos: rc-helicar.de/rc-flohmarkt/akk…2-v-4-600-mah-nimh-stick/ LRP 8,4V 4.600mAh Hump mit Traxxas-Stecker (71155) 4 Stück (0 bis 3 Mal gefahren): je 12,- € ImageProxy weitere Infos: rc-helicar.de/rc-flohmarkt…
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Rustler an 2S ist erst mal unkritisch, was die Temperaturen angeht. Für die Stoßdämpfer würde ich mir auf jeden Fall die Alukappen besorgen. Die Kunststoffkappen neigen dazu bei zu harten Landungen abzuspringen. Man kann sich die Getriebeabdeckung von RPM holen. Die originale hat eine Öffnung, durch die Dreck in das Getriebe kommen kann. Sonst einfach fahren. Wenn was im Bereich der Radaufhängungen bricht durch RPM-Teile ersetzen.
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In einem relativ leichten Hecktriebler (Bandit oder Rustler) bei 2S-Betrieb halte ich den Lüfter für den Regler für nicht notwendig. Bei den schwereren Allradlern, wie dem Stampede 4x4 oder dem Slash 4x4 würde ich mir das schon eher überlegen. Wenn die dann noch an 3S betrieben werden würde ich den Lüfter auf jeden Fall einbauen. Es kommt aber auch immer noch auf die Rahmenbedingungen an. Bei Dauerbetrieb im Hochsommer gehen die Betriebstemperaturen natürlich generell höher hinauf als bei modera…
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Modellbausatze
BeitragDas VXL-Set aus den 1/10ern geht im kleinen Savage natürlich schon. Im XS Flux ist ein 4-Pol Castle-Motor mit 4000 kv verbaut.
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@Chris Das Dingens heißt übrigens Stampede und nicht Stampade. (Sonst findet der arme Kerl in Google ja gar nichts ) Den Stampede 4x4 gibt es inzwischen auch in einer Version mit brushed Motor. Von dem würde ich aber auf jeden Fall absehen! Durch das größere Fahrzeuggewicht und den höheren Widerstand der Allradmechanik würde ich da nur den VXL mit Brushless-Motor in Betracht ziehen!