Beiträge von Big Beetle

  • Big Beetle --> FG Monster Beetle Pro

    Abend,

    so sauber ist sie jetzt, .. ok die größten Brocken sind runter. :P Und nach dem sauber machen schön mit WD 40 eingesaut, damit da ja nix rostet.
    Das Differenzial habe ich auch leidvoll wieder zusammengesetzt. War ganz schön Arbeit, die Hülse über das Differenzialgehäuse zu schieben, ohne das die Unterlegscheiben unter den Zahnrädern verrutschen. 3 mal habe ich die Hülse wieder abgezogen, weil die doofen U-Scheiben im Diff. rumgeflogen sind. :cursing:

    Die hinteren Dämpfer mache ich jetzt gleich noch sauber und dann kommen auch direkt die neuen Federn drauf. Auf den ersten paar cm merkt man den Unterschied von den alten zu den neuen kaum, erst ab einem Drittel des Federweges sind sie deutlich stärker.

    So genug, jetzt gibts Geschenke. :P
    Gruß

  • Big Beetle --> FG Monster Beetle Pro

    Abend Jungs,

    endlich konnte ich einkaufen gehen.
    1) Diff. Hülse
    2) Diff. O-Ringe
    3) FG Diff. Sperrfett
    4) violette FG Feder, 2,2x100mm

    Ich hoffe, dass die Teile noch am Donnerstag kommen. :P Außerdem leiht mit Nladas einen Stabilisator aus, weil mir ist der von FG einfach zu hard. Der verbiegt sich ja praktisch 0.

    Und hier die nächste Version des Antriebes:

    Die Mutter kann nicht aufgehen, da das Zahnrad die Mutter zu zieht.

    Gruß

  • Big Beetle --> FG Monster Beetle Pro

    Abend,

    entgegen der Abmachung, dass wir das Ritzel auf der Zwischenwelle mit einem Spannsatz fest machen, hat mein Nachbar mir eine neue Variante gebracht.
    Das Zahnrad wird jetzt von einer Mutter gegen einen Absatz gepresst. Öffnen kann sich die Mutter nicht, da das Zahnrad im Uhrzeigersinn, also die Mutter zu, dreht.

    Ansonnsten liegt der FG in seinen Einzelteilen bei mir in der Werkstat, da ich das Differenzial von Fett befreit habe und es mit neinem Sperrfett füllen will.
    Dazu auch eine Frage, weis jemand wie viel diese Fette sperren?

    Gruß

  • Big Beetle --> FG Monster Beetle Pro

    Abend,

    so, habe eben noch mal, auf Grund der Zusage von euch und Racepart Zeller, dass das 16er Ritzel passt, Rücksprache mit meinem dipl. Inch. gehalten. Wir werden es jetzt so machen, dass ich mir das 16er Ritzel und einen Spannsatz (den gleichen wie auch schon beim HZ) hole und wir das dann damit auf der Zwischenwelle fest machen.

    Warum ich das 16er brauche? Ganz einfach, der erste Versuch war mit einem Spannsatz, der auf die runtergedrehte Welle von 6mm gepasst hat. Aber die Welle ist mir ja abgebrochen. Der größere Spannsatz mit der 10er Welle, ist aber zu groß für das 14er Ritzel, da bleibt nicht mehr genug Futter vom Zahnrad. Deshalb das größere Zahnrad.

    Aber ich bin immer noch späptisch, ob das Zahnrad passt ... ich vertraue euch... ;)

    [color=#ff0000]Vergessen1[/color]: Ich habe die Gelegenheit genutzt, um mal nach dem Differenziel zu schauen. Das sieht ja aus wie neu, noch nicht mal die Oberfläsche ist angekratzt, und das nach 45 Litern. 8o. Nun werde ich ein Sperrfett von Fg benutzen, in der Hoffnung, dass es ein bissl was bringt.

    [color=#ff0000]Vergessen2[/color]: Das schweißen ist flach gefallen, weil ich keinen habe, der so klein schweißen kann.

    Gruß und schönen Abend noch

  • CY und Zenoah Motoren gleich gebaut?

    Abend Jungs,

    Meine Intension ist, das 14er Ritzel auf der Zwischenwelle meiner Mum gegen ein 16er zu tauschen.
    Da ich weis, dass Attack76 so eins fährt, habe ich ihn gefragt, wie viel Platz bei ihm noch zwischen Ritzel und Motor ist. Bei ihm passt es, jedoch fährt er ein CY und ich ein Zenoah Motor.

    Deshalb meine Frage, wisst ihr, wie identisch die beiden Motoren, besonders das Kurbelwellengehäuse, ist?

    Gruß und Danke

  • Big Beetle --> FG Monster Beetle Pro

    Tag,

    ach kack, ich habe garnicht gesehen, dass ihr mir geantwortet habt. Sorry und danke für die Ratschläge. :anbetung:
    Ich nehme das übernächsten Samstag mal mit zum THW, mein Gruppenführer soll mal schauen, ob der da so kleine schweißpunkte setzen kann.
    Und Crash, warum wieder abmachen? Ich bin froh, wenn das Ding endlich mal da bleibt, wo es hin soll. :D

    Zitat von crash

    Für welche Lösung du dich auch entscheidest, ich wünsche dir viel Glück!!! (I-we erinnert mich dein Antrieb an meine Zicke, egal wie viel Arbeit und Zuneigung du ihr widmest, sie zickt einfach 8| )

    Danke, aber ansonnsten wäre es doch auch langweilig wenn alles funzen würde oder? Sie dürfen es halt nur nicht übertreiben mit dem "zicken" ;)

    Gruß

    PS: Ich bin seit der bestandenen Prüfung am 24.10 ehrenamtlicher Helfer beim THW ..... endlich :ele:

  • Big Beetle --> FG Monster Beetle Pro

    Abend,

    war eben fahren, also ich wollte fahren. Er hat beime ersten Gas geben kurz gezuckt und dann hoch dreht ohne das sich was bewegt hat. :cursing: Das Ritzel auf der Zwischenwelle ist runter gerutscht.
    Aber keine Angst, ich habe noch genug Möglichkeiten, die wir ausprobieren können :wand:
    1) versenkte Madenschrauben wie auf der Kupplungslocke
    2) Welle und Ritzel verschweißen
    3) das Ritzel mit Stiften verkeilen(etwa wie hier)

    Gruß