Beiträge von Big Beetle

    Hmm .. trocknet die Strecke so schnell ab? Und macht es Sinn, auf einer klatsch nassen Strecke zu fahren?

    Also das Wetter sieht ja schon mal ganz gut aus. Nur ich habe Bedenken, das es immer wieder kleine Regenschauer geben wird.
    ?( oder? Habe nur keine Lust, 350 km zu fahren und um dann festzustellen, das es nass ist.

    Grüßeee

    Dein Predi ist echt geil (4,1ccm). Ich fahre auch einen. Jedoch mit dem Stock 2,78ccm Motor. Das ist echt langweilig.

    Angefangen hat es bei mir mit einem Tamiya Blazing Star. Der wurde immer wieder kaputt gefahren. Dieser Plastikbomber ging nicht schlecht, aber das Plastik löste sich halt immer und immer wieder auf. Selbst auf Asphalt. Ok war auch ein echt geiler Motor mit LRP Regler verbaut.
    Danach kam ein Predator. Damit habe ich meine ersten Verbrennererfahrungen gesammelt. Nach kurzem kam dann ein Cobra 2 dazu. Der ist fast baugleich mit dem Predator, nur halt als Buggy. Den habe ich für 150 Euro mit 2 Gang und 4x4 bei Conrad bekommen. Die waren nur zu doof den Motor einzustellen.

    Joa zwischendurch sind wir dann noch geflogen. Ich einem Graupner Junior mit 7 Zellen und 2,1Meter Spannweite geflogen. Und mein Vater einen 1,8 Meter Trainer mit 7,5ccm.

    Und dann vor etwa 2 Jahren kam dann meine Mum. :banger:

    Grüßeee

    Was haltet ihr davon, wenn wir mal ne Liste machen, um zu schauen wer alles dann in einer Woche kommen würde?

    Wenn ihr wollt, meldet euch einfach in diesem thread oder per pn bei mir. Ich fasse die dann mal zusammen.

    Grüßeee

    Der Collari 30 Motor war schnell aber zickig. Immer diese blöde Nitro eineinstellerei.
    Hatte ich kein Bock mehr drauf.
    Und außerdem wollte ich ein Grossmodell.

    Schade. :( Wenn nicht hättest du dir doch einen anderen Motor besorgen können. Nicht alle Nitros sind so zickig. So ein Monster verkauft man doch nicht. Wenn nicht stellt man ihn in die Vitrine zum Anschauen. Das ganze Alu sieht doch GEIL aus.

    Aber deine Entscheidung. Dann halt Großmodell, auch GEIL :banger:


    Grüße

    Naja das ist ein Motor für Schiffe bzw. Flugzeuge. Der wäre nichts für unsere Modellautos. Viel zu schwer und dazu auch noch zu wenig Leistung.
    :P

    Aber geil wenn man sich sowas selber bauen kann. Denn dann ist auch keine Kunst mehr, sich seinen Modellmotor in seinem 1:6er zu bearbeiten.

    Grüßeee

    Also für mich kommt in frage: MT silend/unsilend, Marder silend/unsilend, DDM Dominator, RN FatPower S für MT, (Samba Offroad pipe).

    Ich weis nicht, ob das TGN und das JetPro Integral ohne was an der Karo zu machen dadrauf passt. Denke eher nicht. Da muss wahrscheinlich die Karo angehoben werden.?

    Grüßeeee

    Da erstmal den Link , wo ich gemeint habe. Genau links oben und links unten :thumbup: :thumbup:

    Ich weis, das ich die karo für das MT und Marder Jetpor beschneiden muss. Aber da ist bei mir nicht so viel, da ich ja eh schon ein lauterbacher drauf habe. Aber so ein Reso sieht doch einfach nur :goil: aus.
    Onell habe ich jetzt mal geschrieben. Mal schauen, was die mir antworten.

    Der Beetle unten sieht einfach nur Hammer aus. Was für monstermäßige Slicks. :habenwill:

    Grüßeeeee

    Hoi

    Oben Links kein Schalli
    Darunter mit Schalli

    Das andere ist mehrfach verchromt.

    Was bezeichnest du da mit darunter? Dass das Reso unter dem MT unsilend ein Marder(MT) silend ist, weis ich auch. Nur ich weis halt nicht, wo der Unterschied zwischen den beiden MT/Marder unsilend ist.

    Grüßeee

    Also die sind beide etwas dapisch. Das Integral passt net unter die Karo (glaube ich) und für das andere das rechts raus geht, müsste ich glaube ich die Karo anheben (glaube ich)

    Grüßeee

    P.S. die Bilder sind echt geil, habe sie schon gesehen