Beiträge von Big Beetle

Ja ach. Kla ist das nen Joke

Grüeee

Onkelz - Gehasst Verdammt Vergöttert

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Das ganze ist aber irgendwie wiedersprüchlich. Es heist Öko Laptop, hat aber einen Nitro onboard.

Grüßeee

Ok dann muss ich nur noch meinen Vater (Sponsor) überreden.

Ich fahre nicht das standard 2000 Öl in den Dämpfern sondern 1000. Hatte am Anfang auch das 2000er drin und da macht die VA echt kaum was Bzw. die neueren FG MT's haben von Haus aus schon das 1000er drin.

Grüßeee

P.s. Als das mit deiner Getriebeplatte passiert ist, musst du es ja kräftig fliegen gelassen haben.

Hmm 57 Euro bei Racepart zeller für beide.
Bei der Theke bezahlt man 45 Euro pro Seite und dann noch mal 20 Euro für andere Kugellager, sind dann 110 Euro.

Da halte ich die 57 Euro von RPZ nicht für zu teuer. ?
Und davon mal abgesehen, sieht es besser aus

Grüßeee

Hi,

hast du die Monster Slicks jetzt mal gefahren? Würde mich mal interessieren, was die so bringen.

Grüßeee

Die "Alten" MTA4 S21 und S 28 waren ja schon gute Monster Trucks. Der neue S50 denke ich mal erst recht. Thunder Tiger hat ja an einigen Stellen nachgearbeitet:

- Neuer überdimensionaler Motorkühlkopf
- Neue Slipperkupplung und gehärtete Stahlzahnräder im Getriebe
- Neues ultrahartes Stahhauptzahnrad
- Neue „heavy duty“ CVA's
- Neues High Performance Heckauslassresonanzrohr
- Neue härtere Dämpferfedern
- Neuer PRO50-BK 8,2ccm MegaPower Motor
- Neue Karosserie mit neuem Design
- Neue Chromspeichenfelgen mit neuen Super Grip Reifen
- Neuer stoßabsorbierender Frontrammer
- Neuer hinterer Wheelie Bar
- Neue 23mm Felgenadapter
- Neuer vergrößerter 2 Stage Luftfilter
- Neue Sicherungen der Pins an den Antriebswellen
- Neuer QD Handstarter

Und besonders der 8,2ccm Motor dürfte doch sehr reizend sein

Jedenfalls wünsche ich dir und deinem Vater viel Spaß mit eurem neuen Modell.

gr+éee

Marder und (2) Baja's im Sandkasten

Grüßeee

So war jetzt endlich mal wieder fahren, nach 5 Wochen
Habe in der zwischen Zeit die Bremse vorne richtig ingestellt und sie da, sie bringt die Reifen doch zum stehen.

Dafür hat sich die Diffhülse verschoben und mir einen Ring in den rechten Diffbock gefräst. Dadurch das es einen Spalt offen war, hat es Dreck gefressen und mir alle Unterlegscheiben zerlegt. Die Zahnräder haben nix abbekommen.
Außerdem muss ich meine Zündanlage abschleifen *sch*** Schotter*

Ach ja und die beiden Schrauben, die die Querlenker mit die Achsschenkel verbinden, sind beide rausgerissen. Die Idee mit den Kabelbindern kenne ich. Habe nur die Erfahrung geamacht, dass zu kleine Kabelbinder abreißen und größere die Vorderachse kaum noch federn lassen. Was mache ich falsch? Sind Alu Achsschenkel eine Lösung

Grüßeeee

So muss ne Mum aussehen

Hey,

was hattest du vor, auszugeben?

Grüßeee

Geile Karo.
Aber das ist kein Hummer sondern die Version vom US Militär. Und die heist HMMWV (High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle), bekannt unter dem Namen Hamvee.
Der Hummer ist die Straßenversion den Hamvee. Aber trotzdem immer noch ein Hummer Auto.

Grüßeee

Jo es hat tage lang durchgeregnet aber egal. Das wird nie im leben trocken sein bis Samstag.

Ich bin für NÄCHSTE WOCHE.

JAAA Warum denn jetzt mit Gewalt was machen? Vll. haben wir in 1 oder 2 Wochen viel besseres Wetter. Es kann ja sein, das es nicht regnet, aber das reicht hat nicht.

Grüßeee
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Edit by JonnyGD: Auch du kannst Beiträge editieren!![/color]

Ok das ist wirklich ärgerlich

Basti's Idee finde ich gelunge. Ich werde wahrscheinlich auch nicht am Sam. kommen, da ich keine Lust habe über 350 km zu fahren, um dann auf einer nassen Strecke rum zu rutschen... hmmm

Grüßee

Und du baust Resos selber?

Grüßeee

Hoi,
also das Wetter sieht ja ganz gut aus.

@ [size=10][size=10]FabiGD: [b]Wenn du mir die Nummer gibt, kann ich da anrufen. Oder machst du das?

[/size][size=10][/size][/b][/size]Grüßeee
[size=10][/size]

Mit glatt war eben die Wiederstände im Schalldämpfer gemeint. Sry etwas unklar ausgedrückt.

Grüßeee

ich bin auch der Meinung das die mehr Leistung haben, aber man hört auch immer wieder, das die die gleiche Leistung haben.
Ist ja auch logisch. Der Schalldämpfer ist ja nicht glatt innen. Da hat man ja eine ganz andere Gassäule.

Grüßeee

Also die haben direkt geantwortet, jedoch nur ein Bruchteil von dem geantwortet was ich gefragt habe. Echt klasse

Das einzigste was sie mir gesagt haben ist, das ich die Karo beschneiden muss und das die unsilend mehr druck als die sieldn haben.

Grüßeee