Zitat von basti2789
hehe dem gefällts da drunter glaub ganz gut auch wenn ich lieeeeeeeebend gern heizen würd
Was steht denn zwischen den Fahren? Haste so viel um die Ohren?
Ich würd sagen das es den Muggy am besten im Dreck gefällt, da wo er hin gehört 
mfg
Heute Nachmittag zeig ich meinem Vater den Savy. Ich drück ihm mal die Cam in die Hand 
Dazu hab ich noch die Auflösung von der Cam höher geschraubt. Ich werd mal gucken vielleicht kieg ich nochmal ein Vid hin.
mfg
Hab ich schon geordert 
eigentlich sollte es heute kommen aber die Post ist schon durch. Naja dann halt Montag.
Die meisten Vids kann man sich einfach aus dem Ordner Thempomary Internet Files ziehn. Dazu brauch ich kein Prog 
Wie sieht es denn mit einem Video jetzt am Wochenende aus?
Auf dem video ist das ja erst der 6. und 7 Tank. da war er noch fett, da ist auch noch nicht wirklich was angekommen.
Es ist aber echt so das er sich fast so an hört wie der VZ-B Einer bei uns fährt den VZB daher weiß ich das wie er sich anhört. Es ist immer noch ein Unterschied aber von Sound wäre ich beim ersten mal hören nicht auf einen 30ziger gekommen
mfg
Ei super fun Gerät! Ich hatte auch mal drangedacht den zu kaufen.
Willst du ihn so stock lassen oder ihn auf Crawler umbaun. Auf der HPI Page ist ja eine Anleitung dafür! Das ist schnell gemacht!
mfg
So dann hier
[video]http://video.google.de/videoplay?docid=9106212151709184752[/video]
Das Video wurde von einer Fotocam gedreht!
Ich hab grad noch mal 2 Tanks durchlaufen lassen. Der 1. davon war der letzte Einlauftank! Beim 2ten hab ich ihn etwas schärfer gestellt das er um 120°C läuft. Ich muss sagen das er super abgeht, und das wohlgemerkt mit der LRP Monsterpipe. Wenn er ausgedreht hat hört er sich an wie ein 21 VZ-B V-Spec. Geil, und das bei einem 30ziger Motor!!
Ich hab aber noch ein Teil was ich verbauen werde, das ist aber noch nicht da. Na wer errät es???
So wie bei Baja-4-ever krieg ich das fette Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht :D:D:D:D
Greez
Lars
So Vid ist fertig, soweit bin ich zufrieden ich hab das beste draus gemacht. Muss es nur noch hochladen und das kann dauern 
Gerade noch mal 3 Tanks durchgejagt.
Beim Letzten hab ich es aber etwas übertrieben und er war aufeinmal 128°C heiß. Naja wieder fetter gestellt und dann warns wieder angenehme 110°C. Ich denke es hat nichts gemacht. Immerhin ises schon der 9 Tank und 130°C ist auch nicht so heiß. O.S. schreibt das er mit 10 Tanks eingefahren ist. Also heute Nachmittag
Das Video werde ich jetzt machen, aber es ist nicht viel Material dazugekommen 
mfg
Find ich toll das es dir gefällt!! (dann mach ich das nich umsonnst ^^)
Ich hab grad mal 1:20 Min Rohmatterial, das ist wohl doch "etwas" zu wenig. Morgen werd ich wohl noch mal drehn. Ich weiß nicht, das war dann Tank 7 aufwärts, da ist es glaub ich noch nicht so gut über ne Rampe zu heizen oder? 
Ich könnte auch noch ein bisschen von den letzten Tanks des S-25 reintun, dann sieht man den Vergleich besser. Mal schaun was sich ergibt.
Greez
Edit: Juhu Seite 2 
Ich find den vom Design ganz gut. Er ist zwar nicht auffällig aber auch nicht hässlich.
Bist du schon mal gefahren, hast ja geschrieben das du Sonntag loslegen wolltest. Wie weit biste mit dem einfahren?
mfg
Abend,
gestern bin ich nicht mehr gefahren, da ich noch was am Monster machen musste, ausserdem hat mein Gasgestänge den Geist aufgegeben. Das hab ich aber gleich mit Blumendrat geflickt, da ich eine Rückholfeder benutze muss das gestänge eh nur ziehen, da reicht auch der Blumendraht. Ich muss gestehn das das besser funktioniert als der Orginal
Naja heute habe ich dann ganze 4 Tanks verbrannt. Der O.S. springt beim 3-4 Zug an. Das ist Wahnsin bei der Laufleistung. Er klemmt noch ziemlich stark am OT. Heute konnte ich die Socke sogar entfernen, er lief dann knapp unter 100°C. Man merkt bei jedem Tank das mehr Power kommt und das er weniger verbraucht. Bis jetzt bin ich von dem O.S. einfach begeistert. Ich habe mich dann beim 6 Tank auch mal getraut 3/4 Gas zu geben. Natürlich nur sehr kurz. Aber was da schon kam 
der hat jetzt schon mehr Power als der alte S-25
Das mit der Bremse lag gar nicht an der zu großen Kupplung oder Bremse sondern an meinem gebrochenen Motorträger. Da ist hinten ein Stück abgebrochen und durch den Kleber stand der etwas hab. Das habe ich jetzt behoben indem ich das Teil etwas abgeschliffen hab. Jetzt geht er super. Die Bremse ist super gut zu dosieren und der Antrieb läuft sich langsam ein, so das er leichtläufiger wird.
Ich hab auch etwas gefimlt. Ja ICH. Mit einer Hand fahren und der anderen Filmen ist gar nicht so leicht. Aber ich denke es sind ein paar gute Clips geworden. Heute werde ich allerdings nichts mehr machen. Morgen Vormittag vielleicht.
Ich hab hier noch 2 Fotos für euch, das eine ist der Motor von Oben und das andere von Gestern als ich den Motor warmgemacht hab.
Lars
Guden!
So der Motor ist gestern um 16:00 gekommen. Also hab ich die Teile nur noch eingebaut. Naja mittleiweile ist es ja 12:39. Ratet mal was ich so diesen Morgen getrieben hab!
Genau, ich hab mit dem Einfahren begonnen. Der Motor hat ne Wahnsins komopession, das mal vorneweg! Also hab ich ihn erst mal mit nem Fön auf 45°C gebracht. Ich hab ja schon von vielen gehört das er etwas zickig sein soll. Aber mit etwas Gas ist er dann nach 15 ziehn angesprungen. Er lief da auf ungefähr 60-70 °C. Dann hab ich nen Alten Socken drüber getan und schon warns 95-100°C also PERFEKT. Ich hab ihn dann etwa einen halben Tank auf der Bühne laufen lassen, danach bin ich auf die Straße und hab da die ersten Runden gedreht. Er hat noch gar keine Power, aber rauchen tut er besser als ein Kohlekarftwerk 8). Der Tank war dann auch in 5 6 Minuten lehr. Ich hab ihn vor dem letzen bisschen ausgemacht so das er nicht abmargert. Danach dann abkühlen und schon musste ich festellen das ich eine Schraube wohl vergessen hab mit Sicherungslack einzuschmieren. Als er dann wieder 40°C hatte hab ich den Tank gefüllt und wieder gestartet. Danach wieder auf die Straße und meine Runden gedreht. Da kam mir die Frage in den Kopf: Ist mein Savy jetzt lauter oder Nachbars Hund der nur gekläfft hat 
Aufeinmal ist er dann stehn geblieben. Ich dachte schon, au weier jetzt war die Bremsschraube doch zu lang. Aber es liegt wohl an der Kupplungsglocke die an der Bremscheibe schleift 8-| . So hatte sich ein kleiner Grad gebildet das so die Bremse blockiert. Nach ein paar Anschubsern fuhr er auch wieder. Nur rückwärts nicht. Der 2 Tank wurde dann auch lehrgesoffen. Jetzt in der Mittagsruhe werde ich den Grad entfehrnen. Die Kupplung schleift glaub ich auch nicht mehr!
Ich hoffe das ich heute Nachmittag noch 2-3 Tanks durch laufen lassen kann!
Ich werd auch mal nach einer Kammerafrau suchen, dann stell ich was online, für euch zum gucken
mfg
Lars
Sodale:
Bei einem Zweitackter sind ja die Einlassknäle und der Auslasskanal immer gleichzeitig offen. So wird das alte Gas rausgedrückt und das neue kommt rein. Da aber immer etwas Frischgas mit in den Auspuff geht, gibt es das Reso. Das Reso hat einen Zylinder mit Loch drinne (wie soll man das beschreiben), diese konische Form wirft eine Druckwelle zurück zum Motor. Durch die Druckwelle wird das Frischgas wieder in den Zylinder gedrückt.
Turbo würde also gar nichts bringen da man einen 2 Tackter nicht aufladen kann .
Ich find es ganz lustig mit den Verbrenner Drifter, aber da es in meien Augen nur Fun-Cars für zwischen druch sind rentiert sich da ein teuerer Verbrenner nicht. Ich würd da nur Elo kaufen.
mfg
Ich fand die früher mal besser, aber seit die so populer sind kommt gar nichts mehr auf der Page. Schaut nur mal an wie viel Vids die 2005 und 2006 gemacht haben. Aber seit 2007 ham die sich total zurückgezogen. Früher hat man die noch öfters im NFA Forum getroffen, aber jetzt ist das nur noch sehr selten. Wenn was kommt ist dies allerdings sehr hochkarätig.
mfg
Hey wieso verkausten du deinen Savy???? Keine Lust mehr auf MoBau?
Find ich schade, oder hast du einen Anderen oder ein ganz anderes Auto im Auge?
Mfg
JUUUUUPPPPPPPIIII
Haha, ich bin genial!
Im Shop von Monter Hop Ups hab ich gesehn das die Seilzugvariante noch verfügbar ist! Erst wollte ich anrufen, aber keiner war da. Danach habe ich ne Mail geschrieben und sie 2 Stunden danach schon beantwortet gekriegt! An dieser Stelle muss ich MHU einfach Loben den der E-Mail Servis ist einfach hervorragend! Das hatte ich sonst noch nie!
Naja ich hab ihm geschrieben das ich den X auch nehmen würde, da der aber 8€ billiger ist soll er einen Kerzenschlüssen beilegen. Er hat ja gesagt! 
Da es aber schon 17 Uhr war schickt er es Montag los! Bei der Teillieferung wars ja ssseeeehhhhr schnell da, desswegen denke / hoffe ich das er Dienstag kommt! 
Greez
Lars
Der Schwarzenegger ist immer noch der Beste:
"das ist ja fast wie Weihnachten bei den Kennedys, diese grantigen Augen!" 
ich schmeiß mich weg
Ok bevor wir hier den ganze Film reinschreiben Ich glaub wir driften ab. Ludolfs ist das Thema 
mfg
Joa an den Picco hab ich auch schon gedacht! Ist ja auch so ein Dampfhammer. Ich werd morgen noch mal telefornieren, vielleicht find ich ja einen Laden der den auf Lager hat, oder der den noch kreigt!
Nur mal so als INFO: Ich hab den O.S. bei MHU für 205,"noch was" bestellt. Ist ja schon sehr billig! Im Graupner Shop wird er für sagenhafte 290€ gehandelt!
Ich hab jetzt den Savy wieder zusammengebaut. Morgen will ich etwas springen gehn und schaun was ich noch aus den S-25 rauskizeln kann! Wenn er denn anspringt 
Greez
Lars
