So Leute, es gibt mal wieder was neues von meiner Front!
Ich war gestern im Unwetter drausen und bin 2 Tanks gefahren. Ich hatte so einen Pechtag das gibts nicht. Gott sei Dank hält sich der Schaden in Grenzen!
Als erstes bin ich hoch auf den Berg wo ich immer fahr. Da hab ich mir dann ein windgeschützes Plätzchen gesucht und gefunden. Dann wollte ich ihn anlassen. Gezogen, gezogen, gezogen, gezogen. Irgentwann hab ich dann gemerkt das mein Glühkerzen stecker einen Wakelkontakt hat. Ich hab ne halbe Stunde da gekniet und mit Isoband versucht es hinzukriegen. Irgentwann als die Finger schon schwarz vor kälte wurden, hat es dann geklappt. Zu allem Überfluss ist das Freilauflager auch noch stark verölt gewesen so das es immer mal wieder durchrutschte. Mann hat ja sonst keine Probleme, neech
Dann bin ich den ersten Tank gefahren. Es hat dann auch noch angefangen zu schneien. Mit dem Wind war das nicht gerade angenehm. Als der Tank dann alle war hab ich ihn neu betankt und wollte ihn wieder anlassen. Räääääng und er lief! Naja, nur waren die Reifen dreckig. Danach nicht mehr
ich wars dann nämlich
Am Ende ist er richtig gut gelaufen. Ich habe bemerkt das die Spritpunpe wohl das Problem von dem ganzen Übel mit der Einstellrei war. Irgentwo ist die wohl zu oder der Motor braucht mehr Sprit die die Pumpe nicht liefern kann. Am ende des 2. Tanks hat sich dann das 3. HZ verabschiedet. Ich werde dann heute mal bei meinem Stammshop shoppen gehn.
Ich hab noch ein Video gemacht, das werde ich heute, im Lauf des Tages noch reinstellen, vielleicht kommt dann auch noch ein bisschen FG rein
Ich hab noch ein Bild wie der Savy danach aussah
Das andere ist entstanden als es gerade 5 min geschneit hat 
Greez
Lars