Beiträge von Basher92

So, neuer Stand der Dinge

Schaut euch die Bilder an und sag was dazu. Meiner Meinung ist der Hinne! Geld hab ich erst in 2 Monaten wieder!
Also (falls nichts anderes rauskommt) ist der [color=#ff0000]Savage so lang still gelegt![/color]

Lars

Meiner Meinung wars eine
Umfallen, gucken, gucken und dann plötzlich aaarrrrrggg lächerlich
Was ich aber brutal fand, war das Foul gegen Klose. Ich weiß nicht mehr wer, aber ein Portugiese stellt sich voll in den Weg das Klose da reinrenn! Dieses ganze simulieren bzw. das echte Foulen muss doch nicht sein. Der Bessere gewinnt
Abgesehn davon, war es echt ein super spannendes Spiel. Vor allem die letzten paar Minuten. Leider habe die Deutschen in der 2. Halbzeit nachgelassen, aber durch den Vorsprung hats dann ja trozdem gerreicht. Ich fand auch das Lehmann ein absulut sauberes Spiel hingelegt hat! Keine Fehler. Was nach dem Spiel immer noch cool zu beobachten ist, die die Autokorsos die dann von Kaff zu Kaff rollen Eigentlich bräucht ich gar nicht gucken

Grüße

Senden (Vorstand): ernst.gulde@mrc-senden.de
Fischach: Hieroder info@orcfischach.de
Steinlach: info@rcc-steinlach.de
Neuffen: (Vorstand) uli.mueller@mc2000neuffen.de

Am besten du schaust noch mal ob die überhaupt in Frage kommen. Ich hab jetzt so pi-mal-Daumen um Laupheim geguckt

Sorry, wenn ich hier auch mit wenig zu tun hab, aber:
Der gute Striker stellt hier das Forum zur Verfügung was bestimmt eine Menge Arbeit und Unannehmlichkeiten macht. Dann würde ich das nicht einsehen das auchnoch die ganze Organisation eines (nicht gerad kleinen) Treffens zu machen. Die anderen könnten ja auch mal was tun.
Wenn man den Boss-Job allerdings immer nur den anderen zuschiebt, wird das vor 2010 eh nichts mehr
Also ich würde euch raten, das jetzt einfach ein paar Vereine rausgesucht werden. Bei jedem ruft einer an! Das dauert 5 Minuten und als Schüler (wie die meisten es ja noch sind) hat man mehr als genug Zeit! Es ist zwar etwas knifflig es jedem Recht zu machen, aber man kann auch mit dem Baja auf ner 1:8 rennstrecke Spass haben. Zudem kann ich die anderen seeehr gut verstehnen wenn die nicht nur so rumfahren wollen.
Hier sind mal ein paar Strecken, wo man eigentlich von Gmünd hinkommen müsste

Laupheim geht leider nicht.
Senden hört sich doch gut an. E-Mail Adressen gibts da genug!
ORC Fischach, auch bei euch in der "Nähe" und von der Schweiz auch zu erreichen
RCC Steinlach, da wär auch noch so Platz zum fahren (laut Google)
Minicars 2000 Neuffen e. V.

Wie wär es wenn man einfach mal nach einer großen Wiese ausschau hält und dann dort eine Strecke absteckt. Ein paar Runden mit dem Großen und die kleinen können hervorragend fahren.
Das soll jetzt nicht eine Kritik an euch allen sein, aber anscheinen braucht ihr mal einen Schubs sonst wird das nichts mehr mit einem Sommer-Treffen. Das ist alles ganz lüüb gemeint

Grüße
Lars

Kommt drauf an in welchen Diziplin. Im liegen bleiben schlägt keiner einen Savage. Wobei unser New E-Maxx doch sehr nah dran kommt.

Sorry fürs OT aber das musste raus

Grüße

Schöner Berricht!!! Nur wie habt ihr das Auto dann wieder aufgekriegt, oder steht es immer noch an der Strecke?

Greez

Also ich bin ja auch ein stolzer (siehe Sig :D) Micro-t Besitzer.
Meiner Meinung ist der das Auto mit dem bestem Preiß-Leistungsverhältnis! Ich find grad für den Winter, oder Regentage ist er ideal zum Schanzen ( über eine Schanze fahren. Eine Chance ist was anderes ) Ich spring mit dem über 50cm hoch und bis jetzt ist grad mal die Spurstange gebrochen. Ich denk ich hab ihn so zwischen 30 und 40 mal bearbeitet . Das ist aber halb so wild, da man ja nur etwas Lexan braucht um die zu ersetzten. Ich hab schon überlegt ob ich ihn einfach mal mit full Speed gegen die Wand zu setzt, nur um zu schaun ob man ihn so kaputt kriegt. Aber da ist er mir doch zu wichtig geworden, der kleine Racker.
Als Auto neben bei ist er also perfekt. Als Einzigstes... würd ich nicht machen.

Wie schauts denn aus mit dem Spencer vom Schweighofer. Das ist ne Kopie vom Specer und kostet nur 200€ wobei das Orginal auch nicht mehr teurer ist. Schau einfach mal bei E-Bay. Genauso der REX-X von Conrad, der ja auch nicht von schlechten Eltern ist. Die drei kriegst du durch aus für 350€ mit allem Drum und Dran.
Wenns elektro sein muss, dann stimm ich Redbull voll zu: E-Firestorm oder vielleicht auch einen gebrauchten E-Maxx?!?
Grüße
Lars

Gas-Bremsgestänge gibts eins von Ofna. Linkage Kit. Kostet nicht viel ist aber bei weitem besser als der HPI Schrott.
Das mit der Rutschkupplung hatte ich ja auch. Nehm mal ne neue Stoppmutter und probiers dann. Wenn das nichts hilft machtst du ihn ganz zu. Danach kann ich dir profezeien, wird sich dein HZ auflösen. Nach 5-6 HZ´s (jeweils ein Tank) wist du so verzweifelt sein das du das vom XSS kaufst. Danach löst sich deine KG auf und du holst dir die auch vom XSS. Dann kannst du fahren, bis der Savy an einer anderen Ecke aufgibt!
Kauf dir da gleich was vernünftiges. Ich hab es auch mit Plastig probiert und es hat nicht gefunzt.

Grüße
Lars

Manche Leute könnten auch mal ein Failsave gebrauchen Ich kann eigentlich drüber lachen! Dummheit wird halt bestraft. Wenn die Tusse nicht sieht das da gefahren wird, tija dann kanllts eben. Wobei der Fahrer auch nicht unschuldig ist
Grüße

Da muss ich Doggy recht geben! Sau geil für Großmodelle da!
Am Anfang dacht ich ja noch: Naja den Hüggel hoch und runter ist ja nicht ne große Belastung. Nach den Überschlägen beim Springen war ich anderer Meinung! Schönes Video, nur die Musik.....oooooohhhh....

Greez
Lars

So wenn jetzt jeder über das vergangene Jahr jubelt, tu ich das auch
10R Abschluss Abschluss 08 he he
Die Schule hab ich nun auch hinter mir. Jetzt kommt das Azubi-Leben. YES!!! Gellllddd
Nächste Woche hab ich noch Schule, aber da so oder so die Hälfte der Abschlussparty gewidmet ist macht dat ganze auch noch Spass

Grüße

Hi
Woher weißt du wie viel der dreht????
Also, zu deinem Problem:
Wie ist das wenn du ihn etwas laufen lässt und auch mal Gas gibst? Raucht er viel bei der Aktion?
Am Sprit dürfte es eigentlich nicht leigen. Mein Sprit ist auch locker mal nen Monat im Kanister, nur vor der Benutzung wird der halt geschüttelt! Beim Autochen passiert das ja automatisch beim fahren
Also am besten du fährst ihn mal richtig warm und guckst dann.
Die Nadeln sind im Vergleich zu den Nitros sehr fein zu regeln desswegen nur sehr sehr wenig drehen! Die Grundkenntnisse zum Einstellen sind eigentlich auf dem Beipackzettel von FG gut beschrieben wie ich finde. Les dir den mal intensiv durch. Die Grundeinstellung findest du da auch, falls du gar nicht mehr weiter weißt.

Das Einfachste wär natürlich die Standgasschraube. Wenn du die etwas höherdrehst, wir es dann besser? Ich könnte mir vorstellen das du ihn so mager gedreht hast, das er im Standgas (was zu niedrig ist) anbleibt. Allerdings läuft er so sehr schlecht.

Wenn ich schon wieder zu viel Chinesisch geredet hab, sag es Merk das manchmal gar nicht mehr!
Grüße
Lars

Aha und schon kommen die Maulwürfe aus den Löchern

Ich glaub ich hab den Empfängerakku gegrillt. Mir sind letztens ein paar Stecker kaputt gegangen und dann hab ich ganz kurz einen Kurzen gebaut *duck* Naja es hat mal kurz ge bizelt und der Stecker wurde warm. Mal schaun was die Kur über die Woche bringt! Ich hatte den 4 Zeller am Samstag geladen, dann kurz Sonntag und Montag getestet. Das Ding hat immer noch genug Druck und das Failsave geht noch nicht rein, obwohl es auf 6V eingestellt ist!
Wenns ganz dumm kommt, hab ich noch den FG Akku

Sommertreffen ist so ne Sache: Ich wohn ja bei Limbug, das ist ne Halbe Stunde Nord-Westlich von Frakfurt. Laupheim ist ja fast in der Schweiz (für uns) Mein Pappi hatte zwar schon gesagt das er mich ein mal hinunter fährt, aber ich glaub ihm ist noch nicht das Ausmaß der Fahrt klar Ich fang am 1. Aug mit meiner Lehre an, ihr habt ja noch in den August rein Ferien Naja mal schaun was die Zeit bringt!

Grüße
Der Hesse

ohh, wurde das Modell zu billig?

Sodalle
Letztes Treffen bin ich am Stück einen Tank gefahren! Renntempo, nagut er war etwas viel fett aber ich hab es einfach mal so genossen ohne einen Schraube zu verlieren War sehr schön das letzte Treffen. Ein kleines Manko hab ich aber doch noch Ich glaub mein Humppack hat die besten Zeiten hinter sich. Ich bin um 15:00 den einen Tank gefahren, dann wollte ich das Gefühl geniesen und erst gegen 17:00 die anderen MT´s verbalsen. Mit einer mageren Einstellung versteh sich!
Naja ich hab angemacht. Ging recht flott.... gerollt 1m und dann. Bremse..... ummmmpfff Mist, leer. Ich werd den über die Woche mal ständig laden und entladen, mal gucken obs was bringt. Zur not hab ich noch nen älteren 4-Zeller, der hat erstaunlicher weiße noch sehr viel Druck. Sanyo hat doch Qualität

[OT] Ich hab meinen ersten Baja in Action gesehn! Einfach genial das Ding!!!! Nur diese Trompete vom SS gehört verboten! Das hört sich ja so beschissen an, und laut ist das ding auch noch, nene [/OT]

2 Bilder hab ich noch für euch!
Nur aus interrese, liest das noch jemand?

Grüße
Lars

Normalerweise ist da eine recht dicke Messing Unterlegscheibe, die bei den alten HPI Glocken 1A passt. Die neuen Savages haben eine aus Metall die dünner ist und so die neuen HPI Glocken passen. Wenn du die Scheibe verschusselt hast, kannst du mal gucken ob Shimmscheiben vom Diff passen! Wenn das gute Ding zu dick ist: Viel spass beim Schleifen und feilen:)

Spiel, darf da nur soviel sein das die Glocke sich schön leicht dreht. Schau am Besten auch gleich nach den Lagern, die hängen (wenn sie hälter sind) gerne und du feilst dich dann tod!

Grüße

Ich kenn jetzt den RTR Losi 8ight-T und selbst Stock mit dem Mach 427 (?) geht der schon recht ordentlich! Schön agiel liegt er auf der Strecke und bis jetzt hält auch alles ganz gut!

Also ich bleib bei meiner Meinung: In dem Losi, steckt mehr Potenzial als in den meisten anderen Truggys! Es wär die erste Entscheidung wenn ich einen Truggy kaufen würde

Berrichte weiter auch wenn keiner schreibt! Es gibt viele die einfach so mitlesen.

Greez

Guden!
Also, ich hab das TGB ja in letzter Zeit etwas schleifen lassen! Der Grund: Es gab nicht viel zu erzählen. Der Savy läuft zwar immer noch nicht, aber (wie beim Vorherigen Eintrag) hab ich jetzt die Hoffung entlich etwas länger fahren zu können.
Der Weilen hatte ich wieder enorme Probleme mit meiner Bremse. Eine Scheibe, hat wohl einen mega Grat und so ist stressfreies Fahren einfach unmöglich. Im Moment fahr ich nur mit einer Scheibe und Fotopapier als Beläge, bremsen tun die eigentlich ganz gut, aber die Halbarkeit, lässt glaub ich zu wünschen übrig.
Naja der Winter ist nun entgültig auch hier vorbei und wir hatte auch schon mal 28°C. Gut fürs Basherlein aber schlecht für den SAvy (anscheinend) Die O.S. #8 Kerze funzt nun gar nicht mehr und mit ner HPi R4 ist er auch zu heiß geworden. Prompt, verzagte auch die O.S. A5 (die ja eigentlich gut gehen müsste) den Dienst, und der Savy musste eine von den (nun) üblichen Pausen machen

Da ich im Mom Führerschein (A1) mache und dafür mein ganzes Geld brauche, bleibt da der Mobau doch ab und zu auf der Strecke. Ich fahre leider immer noch mit einer geliehen Kupplungglocke *schäm* und die Kerze brauch ich auch noch. Ich hab mich jetzt durchgerunnen, dass ich mal zu Örtlichen Shop fahre.
Danach erhoffe ich mir, wie so oft schon, das ich von Savyschrauber zum Savyfahrer, aufsteigen kann

Grüße Lars

Ach ich hab sogar ein paar Action-Bilder von unserer "Strecke" und ein Bild von meinem Monster, auch wenn es OT ist, ich finds geil!!!

Zitat von Knuff

Jetzt "nur" noch auf den Motor warten und dann fährt das gute Stück hoffentlich wieder

Höhöhö.... DAS hatte ich mir auch gedacht! Aber dann hat der Savy seinem Namen alle Ehre gemacht! Da bröckelt hier was, dann dort, und am Ende musst du locker noch mal 300€ ausgeben das du ein bisschen fahren kannst!
Der Z.28 ist ja auch nicht unbedingt ein zahmer Motor, aber der Savy ist halt was besonderes! Ich will dir jetzt nicht ins Gewissen reden: Der fällt sofort auseinader, aber erwarte schon mal mehr Kosten. Dann bist du schon vorgewart und wenn die Schüssel hält kannste dich freun wie ein Honigkuchenpferd

Ich drück dir die Daumen, das deiner besser hält als meiner, wobei der O.S. auch ein gaaaanz anderes Kalieber ist
Grüße
Lars

Mhh, wegen dem Zylinder ists Blöde. Da gibt es extra so Gewinde wiederhersteller.
Ich kenn das aus dem Motorradberreich. drüfte auch billiger sein als den komplett neu zu machen!

Guckst du mal hier bzw. mit Flüssigmetall müsste das auch ganz gut gehn nur ist das die Frage ob es den Themps da aushält.

Sonst ist dein Baja natürlich ein ober Porno-Gefährt
würd ich gern mal live sehn.
Musst du eigentlich noch Rasen mähen, oder drehst du nur mal ne Runde?

Grüße