Beiträge von monterhero

  • e-revo fragen

    ich hab nur den e-revo 1:16 ken block 1:16 von Traxxas und eine Mst ms-01D

    Der e-revo hat tuning im wert von 600€ drin, und damit war er dan bashtauglich

    Schau dir am besten viele vids an und etscheide dan

  • e-revo fragen

    bruchless und wasserdicht und bis 6s und er sieht einfach geil aus xD
    Aber der Shlash is auch nicht schlecht ich mag ihn nur einfahc nicht xDD

    Traxxas is mir zu viel Plastik^^

    klar plastick an den richtigen Stellen top! Aber selbst Traxxas hat gemerkt das es zu viel des guten wars und den shlash ultimate rausgebracht der schon alu verbaut hat kostet dan aber egnausoviel wie e-mta und hpi

  • e-revo fragen

    willst meine Meinung höhren ? :P

    1. E-mta
    2. Hpi
    3. Traxxas ^^

    e-mta hat Bruchless heißt, mehr power und verschleißarmer aber trotzdem Wasserdicht
    der Hpi ist auch nicht schlecht
    ich bin/war selber ein Traxxas fan, aber seit ich mal richtige modelle gefahren bin weis ich das das kein vergleich ist .. aber usst du entscheiden

  • e-revo fragen

    sry war grad fahren ^^.

    hardcase ist besser gegen schläge sprich offroad.
    Und wegen modell.

    WO willst du fahren ?
    Und willst du nur Truggy oder auch MT oder Buggy ?
    Welche größe is dir lieber 1:8 ?

    Und willst du nur RTR oder auch bausatz ohen Elektronik (mit elektronik motor und so dan auch zusammen nur 450€ versteht sich)

  • e-revo fragen

    ich hasse solche aussagen wie: alles toll oder alles scheiße xDD kein auto is perfekt ^^

    Zum Thema Alu oder Plastik, es kommt immer drauf an wo!!! Teile die nachgeben solle und Schläge abdämpfen= Plastik
    Teile wo man höchste genauigkeit und festigkeit braucht, Alu

    Vorteil Plastik: Federt, Bricht aber bei stärkerer belastung
    Vorteil Alu: Stabil gibt nicht nach, leichter , abeer verbiegt sich bei zu starker belastung

    Und:
    Wen ich mit meinem Merv die Straße hoch und runter zacker geht da auch nix kaputt ^^ )auser verschleißteile eben
    Wenn ich aber über ne Strecke mit Sprungen etc heize ist die belastung viel höher und wen es dumm läuft flieg ich irwo raus und es is was kaputt.

    Oder durch ne Kiesgrube.

    Solange man keine unfall, überschläge etc baut, geht bei keinem Modell was kaputt xD.

    Und dan kommt es immer drauf an wie durchdacht sind die ganzen Konstruktionen xD

  • Rc Drifter MSt MS-01D pro

    Sodele gestern hat ich geburtstag und konnte nach 6h aufbauen endlich um 24uhr mal eben schnell 2min Testen xDD
    Dan heute, erstmal raus stock ohne cs (counter steering). Der hammer wie das teil liegt, es macht genau das was man an der Funke tut. Auch das zusammenbauen ging mehr oder weniger ohne Schwierigkeiten, nur ein Paar Stangen wo man auf beide seiten was draufschrauben musste waren nicht durchdacht, hatten beide das gleiche gewinde, sprich wen man auf der eine Seite was reingedreht hat, musste man die stange festhalten, sonst dreht man das andere wieder raus.

    Dan 2runde mit 1.8 counter steering omg noch unfahrbar für mich also wieder rein und das 1,55 rauf, und das war dan fahrbar und so geil, wie bei einem echten auto fast.
    Nach 30min essens Pause, also rein und gleich wieder den 2s akku ans ladegerät, und was seh ich da noch 7,0V xD und das nach 30min ö.ö.ö.ö.


    Für alle die nicht wissen was CS ist:
    Devils Drift Crew , AresOnce

    "CounterSteer beschreibt ein
    bestimmtes Fahrverhalten was bei Motorrädern und Autos vorzufinden ist, da es
    hier um RC cars geht beschränke ich mich auf die Autos. Beim Countersteering
    lenkt man zuerst in die Richtung, in die man fahren möchte um kurz darauf in
    die andere Richtung gegenzulenken. Diese Technik kommt aus dem 1:1 Driftsport
    und ist nötig, damit die RWD (RearWheelDrive) Driftautos sich nicht im Kreis
    drehen. Im RC Bereich (1:10) wird das erreicht, in dem der RWD der Driftautos
    imitiert wird.. Da „richtiges“ RWD bei RC cars nicht leicht zu kontrollieren
    ist gibt es ein „abgeschwächte“ Version davon, nämlich dass sich die
    Hinterräder schnelle drehen als die Vorderräder, aber die Vorderräder trotzdem
    noch vom Motor angetrieben werden


    [color=#000000]Dabei entspricht 1.5 CS 50% das heißt die hinteräder drehen 50% Schneller als die Vorderen, deshalb war ich mit 80% (100% entspricht rwd) überforder[/color]

  • e-revo fragen

    was glaubst du warum ich 3modelle habe :P:P, aber nach 1-2monaten weist du was gerne kaputt geht und was man immer als ersatzteile dabei haben sollte. (bei meinem merv zb Hauptzahnrad, Differnzial, und wen man mit Stock radträgern fährt (ich nicht) die kleine clips ^^)) aber da ich keine Revo fahre kan ich dirs leider nicht sagen was man da haben sollte. vlt meldet sich jordan mal ^^ der hat glaub 3oder 4 von dene xDD

  • e-revo fragen

    Saarland is bissle weit xD. Wohne in de rnähe von Stuttgart, und ich habe auch nur 3Modelle xD

    1. E-revo 1:16 Bruchless (mit Mamba max pro und 5700kv motor [size=10] [/size]:banger:[size=10] )[/size]
    [size=10]2. Traxxas Ken Blocki 1:16 (Stock Motor)[/size]
    [size=10]3. Mst Ms-01D pro mit Speed Passion Combo (Drifter) [/size]
    [size=10]
    [/size]
    [size=10]Alles Onroader xD weil der Merv 2cm überm Moden steht und auf Moosis unterweg is xD[/size]