Hallo Leute
Das Diff muss Komplett sein, so wie in dem Link: http://www.dollarhobbyz.com/servlet/the-15…ERENTIAL/Detail
Zustand ist zweitrangig, jedoch darf es nicht defekt sein, da es vorerst nur mal für ein Versuch gebraucht wird (für Traxxas Summit) 
lg jonanai
Mit mehr C hast du mehr Beschleunigung bei Motoren die viel Strom brauchen, da die Spannung beim LiPo dann weniger zusammenbricht. Ich würde bei RC-Cars auch 35C aufwärts gehen.
lg jonanai
Habe ich nicht mal ne Erkläreung bezüglich LiPo und Feuchtigkeit abgeben. Das macht denen nichts aus. Am besten einfach im Keller (da ist es ja meistens Kühl) lagern. Also nicht unter 15°.
lg jonanai
Es soll halt besser für die Zellen sein.
Bei mir hat es mal ein LiPo weil ich das nicht eingehalten habe gebläht. Der wurde natürlich sachgerecht in die Luft gejagt 
Ich mache das mit den 3.7v laden zum lagern auch nie und wie gesagt hat es mir erst einen LiPo deswegen gekillt. Aber bei den ca 20-25 LiPo's die ich habe kommts auf einen mehr oder weniger auch nicht an 
Noch ein kleiner Nachtrag wegen der Selbstentladung. Diese beträgt ungefähr 4% der Kapazität pro Monat.
lg jonanai
Bis die tiefentladen sind vergehen Jahre. Was jedoch bei längerem Nichtgebrauch bei LiPo's zu beachten ist, ist, dass sie auf nicht ganz vollgeladen werden. Vollgeladen bringt es eine Zelle auf 4.2V. Wenn du sie einlagerst musst du sie auf 3.7V laden. Manche Lader haben dafür sogar ein extra Programm, "Storage Programm " genannt.
lg jonanai
Hallo zusammen.
Ich suche den oben genannten Wagen als Roller. Sollte sich in einem ordentlichen Zustand befinden, also ohne viel Spiel in der Aufhängung und den Lagern. Karo und Räder müssen nicht unbedingt dabei sein, da ich ihn als Ersatzteillager und für ein Projekt brauche.
Max. 200 Euro je nach Zustand.
lg jonanai
Also bei zwei Servos würde ich unbedingt auf eine Direktstromversorgung setzen. Denn zwei Servos ziehen schon ordentlich Ampere, wenn man diese etwas belastet.
lg jonanai
2k Harz rein, Schraube rein, aushärten lassen und man hat ein neues Gewinde
lg jonanai
Habe es so verstanden, dass es immer der gleiche LiPo ist, der weniger entladen ist. Egal wo er eingesteckt ist. Wir werden sehen, was Chris dazu meint
ich meine irgendwo gelesen zu haben das die alten regler den strom vom empfänger aus einem akku saugen
Da hast du recht. Aber er hat ja geschrieben, dass er die LiPo's schon an den Regleranschlüssen getauscht hat. Von daher kann der Regler ja nicht schuld sein.
Ein leichter Unterschied ist normal, aber 1a/h erscheint mir etwas gar viel. Ich hatte bei meinem EVX-2 Regler maximal 500ma/h.
lg jonanai
hmm, zuerst den Asso Rival, nun wird der Thor auf BL umgerüstet... Das hört sich ja fast so an, als ob dich der BL-Virus erwischt hat 
lg jonanai
Normaler 3D Flug. Nichts allzu spektakulär. Suche mal nach Tareq Al Saadi. Dann wirst du sehen was richtig 3D Fliegen heisst
Mit meinen Helis habe ich erst TickTocks und Loops sowie Rollen und dergleichen geschafft.
lg jonanai
An nem 450er Clone habe ich gerade eben geschraubt und eingestellt. Als ich ihn dann auf max Drehzahl heraufgefahren habe ist mir das ganze Heck um die Ohren geflogen Eine Blattgabel hat sich wegen der minderen Quali gelöst und verabschiedet und durch das das ganze Heck in Mitleidenschaft gezogen. Habe ja schon mal solch ein Clone aufgebaut für einen Freund, den jedoch mit einem KDS Aluheck ausgerüstet. Der ist gut geflogen.
Werde morgen dann bei meinem ein Aluheck von TT verbauen, das sollte dann halten
@ Patrick: Was hast du denn für ein Heli, welcher man einstellen müsste? Und welche Funke hast du? Mit ein wenig Unterstützung ist ein Heli recht schnell eingestellt Ich kann dir da gerne helfen, wenn du willst. Einfach fragen.
@ Vone: Ein Heli kann doch erstaunliche Lasten tragen, aber bei so einem kleinen wie du ihn hast (du meinst doch den Ikarus, oder?) wirds wohl eher nichts mit AA 
Soweit ich weiss hat der doch ein 9.6V Pack. Vielleicht wäre ein 3 Zellen LiFe Akku eine moderne Alternative Die sind, wie du bestimmt weisst auch nicht so empfindlich auf Tiefentladung, wie LiPo's.
lg jonanai
ich verwende recht öliges Öl. Also wenn man es sich über die Pfoten kippt sind sie danach ganz schmierig
Spass bei Seite. Ich verwende Öl von Asso oder HPI Visko je nach Verwendungszweck.
lg jonanai
was kosten neue Beläge? max. 5 Euro? Mein Gott, man kann auch aus jeder Maus einen Elefanten machen.
Einfach mal ausprobieren, ob die Bremse noch geht und wenn nicht, neue rein oder man kann Beläge auch aus dif. Materialien selber basteln. Z.B. Carbon, Epoxy, GFK, usw.
lg jonanai
So, es ist mal wieder etwas Kleines geschehen 
Das APS System ist seit längerem eingebaut und auch programmiert, jedoch habe ich mich noch nicht getraut dieses auch zu nutzen 
Die 3GX Einheit musste ich wie gesagt auf die Version 3.1 updaten, was ganz einfach über ein USB-Adapter geschah. Als ich ihn heute das erste Mal seit diesem Update wieder geflogen bin, war ich sprachlos. Der Rex flog sich nun wie auf Schienen, ich war begeistert! 
Früher war es so, dass wenn man extremen Pitch gab, das Heck etwas wegdrivtete. Ein bekanntes Phänomen der ersten Software der 3GX Einheit. War natürlich nicht so toll. Einige Piloten haben dieses Prob. in den Griff bekommen, ich nicht Einige andere Piloten haben 3GX gar als absoluter Müll abgestempelt und ich muss zugeben, dass ich auch kurz davor war.
Mit der Software V3.1 steht das Heck nun wie angenagelt in der Luft, einfach ein Traum.
Vielleicht finde ich in den kommenden Wochen mal den Mut und probiere mein APS System aus, wir werden sehen
Nun noch ein paar Bildchen, wie denn dieses System im eingebautem Zustand aussieht. Im Prinzip sind es ja nur zwei Kästchen. Der GPS Sensor, welcher auf dem Tail sitzt und die Elektronik, welche die ganzen Signale verarbeitet.
lg jonanai
Ein Freund von mir hat auch den NT1. Er braucht ihn ausschliesslich für "Parkplatzracing" Er hat ihn vor ca 2 Jahren gebraucht gekauft und hatte noch nie Probleme mit dem Teil gehabt.
Erstaunt mich, dass du dich ein wenig abmühst mit dem Teil. Hast vielleicht ein Montagsmodell erwischt
lg jonanai
Das Servo habe ich auch. Nach der ersten Fahrt hat sich das Ritzel auf dem Motor des Servos gelöst. Habe es wieder neu aufpressen müssen. Nun verrichtet es tadellos seine Dienste.
Der ori Servosaver des Bajas ist jedoch nicht dem Servo gewachsen. Ich würde dir den Saver von Turtleracing empfehlen (gibts bei DDM). Den habe ich auch und bin zufrieden damit.
lg jonanai
und zum Abendessen eingeladen sollte man von den Neuen auch werden...
jetzt mal ehrlich. Ist doch wirklich egal, wer hinter den Fragen steckt. Ein Forum ist da, um Fragen zu stellen und diese auch beantwortet zu bekommen. Wenn man wissen will, wer hinter der Frage steckt, dann sollte man sich besser bei Facebook anmelden.
