Beiträge von jonanai

oder du kaufst einfach ein 6-kant

Das Auto ist ein 1:10er. Das kann ich dir garantieren. Dazu passen 12mm 6-Kant

Hier der Link dazu: http://www.ebay.de/itm/Tuning-Rad…=item3cd51bc010

Übrigens sind Stifte ganz und gar nicht Steinzeit. Hab ich bei meinem Asso B44.1 auch drin

Whatever. Ich würd noch ne billige 2.4ghz verbauen, z.B. die: http://www.ebay.de/itm/Thunder-Ti…=item43d30f385e

Und auch ein vernünftiger Akku für die Servos (Ladegerät hast du hoffentlich), z.B. den hier: http://www.ebay.de/itm/LRP-HIVOLT…=item541a9c0bee

Einbauen und los gehts. Wenn was flöten geht ist halt ModellBAU angesagt, da auch ich befürchte, dass es keine E-Teile mehr gibt. Oder du passt E-Teile von einem anderen Modell entsprechend an, dass sie an dein Modell passen.

Da sit ja schon lange nichts mehr gegangen [size=10] [/size]:D[size=10] [/size]
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[size=10]An der Karre hat sich nicht viel verändert… Er wurde wieder aufgebaut nachdem er lange halb zerlegt vor sich her gegammelt hat…[/size]
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[size=10]Nun wird er statt mit 35c 4500er 12s mit 5000er 65-130c 5000er LiPos betrieben. [/size]
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[size=10]Übrigens Getriebetechnisch ist alles sehr standfest. Lediglich das Plaste HZ löst sich ab und zu mal auf ( ca alle 10 Akkuladungen). Hab ich aber extra als Sollbruchstelle so gelassen [/size][size=10] [/size];)[size=10] [/size][size=10]Sonst ist bis jetzt im Antrieb nichts kaputt gegangen.[/size][size=10] [/size][size=10] [/size]
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hab zwei 1:5er Brushless, schau in meiner Signatur. Fahrzeit wird erfahrungsgemäss mit 5000er LiPos an 8s bei etwa 15min liegen.

Ich kann halt Antriebstechnisch nur das Empfehlen mit was ich im 1:5er Bereich Erfahrung habe. In dem Falle den Castle 2028 Motor den Castle XL Regler und LiPos die Turnigy Nanotechs. Da kosten 2 Stück 4s (gesamt also 8s) 5000er mit ordentlich Entladerate um die 100$. Einen ordentlichen Doppellader gibts so für 150 Euro plus noch ein Netzteil.

Bin glaube ich der einzige im Forum der 1:5er Mit BL hat, von daher könnte ich dir da wahrscheinlich am ehesten weiterhelfen falls das Thema bei dir konkreter wird.

lg jonanai

Naja, hab mich etwas zurückgezogen aus dem Modellbau. Hab gerade ein sehr kostspieliges 1:1 Projekt... Die Karre werde ich mal wenn ich Zeit und Bock hab im CAD malen...

Ich verwende 8awg bei meinen 12s 1:5ern bei 1:8 ist normal 10awg, aber je dicker das Kabel desto geringer der Widerstand, ist also schon oke

so wie ich das mitbekommen habe gehen die alten Faast Empfänger, wie zb. der 603fs, mit der 4px nicht

ja, das liegt an der zu schnellen Übertragung der 4px. Bei der 4pk, die ich verwende, funktionierte es auch nur mit der langsamen Übertragung.

Ist ja schon ein Scheiss, jetzt hast du so ne geile Funke und kannst die schnelle Übertragung nciht verwenden wegen dem FS[size=10] [/size][size=10] [/size]
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[size=10]Da kommt mir aber ne Idee. Wie wäre es wenn du ein günstiges Digi-Servo nimmst, welches die Übertragung abkann. Dann nimmst du noch ein Taster (am Motor angeschlossen), auf welchen das Servo draufdrücken kann, wenn es in die FS-Position geht. Wenn ich mich nicht irre hat doch der Speed-Freak das so bei seiner Schink-Mono gemacht [/size][size=10] [/size];)[size=10] [/size]
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CAD Dateien kannst du im Netz runterladen. Die sind auf den 1/1000mm genau, sollte reichen

zB. hier: http://grabcad.com/library/baja-5b-1

Das mit den Stossstangen ist mir gar nicht aufgefallen aber du hast recht. Ist ja echt übel wenn man da was machen muss

Kleines Update :

Originales Servo wurde gegen ein nach IP76 Wasserdichtes Savöx SW-1210SG getauscht, echt tolles Servo!

Dann ist mir leider der Castle 2200kv Motor flöten gegangen [size=10] [/size]:([size=10] [/size][size=10]Ein Überschlag ist dermassen unglücklich ausgegangen, dass es mit zwei der drei Kabel beim Motor ausgerissen hat und somit die Wicklung zerstört war. Nun wurde ein Castel 1717 Eingebaut (der vom TRX X0-1) [/size][size=10] [/size]:D[size=10] [/size]
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[size=10]Bis jetzt bin ich recht zufrieden mit der Karre, macht so ziemlich alles mit, aber es gab auch Defekte:[/size]
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[size=10]-Hinteres Diff ist mir letztens Kaputt gegangen, hab aber zwei komplette auf Ersatz. Gibt es für 10$ (!!!) das Stück mit allem drum und dran in der Bucht.[/size]
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[size=10]-Irgendwie haben die Mitnehmer der Felgen die geballte 6s 1717 Castle Power nicht so toll verkraftet [/size][size=10] [/size]:D[size=10] [/size][size=10]Drehten sich rund. Nun hab ich sie mit gehärteten 2mm Zylinderstiften direkt mit dem 17mm Mitnehmer verstiftet. Hält echt super.[/size]
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[size=10]-Als ich die Karre ziemlich neu hatte ging ein HZ futsch. Das neue hält bis jetzt.[/size]
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[size=10]-Nach einem Date mit einem Metallpfosten ging die Dämpferbrücke in die Brüche…. Wie das auch immer geht [/size][size=10] [/size]?([size=10] [/size]

Sehr schön Da bist du ja bald fertig.

Bei meinem RestoMod/Protouring Challenger gehts auch ordentlich voran. Alles bis auf die Grundmauern der Karosse zerlegt :D[size=8] [/size][size=10]Nächste Woche sollte ich damit fertig sein alle Spachtel und Lackschichten zu entfernen. Danach noch alle Flickbleche einschweissen, sprich ende des Jahres sollte die Karosse gemacht sein [/size][size=10] [/size]:)[size=10] [/size]
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[size=10]lg jonanai[/size]

hast du dein FG mal gewogen?

Ich hab die Erfahrung gemacht, dass die Antriebswellen als erstes schlapp machen bei extremer Leistung.

Bei meinem hab ich die Antriebswellen und Diffausgänge verstärkt, ein Alugetriebegehäuse drin, sowie ein Aluhauptzahnradmitnehmer. Auf diesen Antriebsstrang lasse ich 10kw Brushlesspower los und es hält

folgendes würd ich empfehlen:

Baja RTR
Killswitch
Jetpro V3 Reso
Kupplungsglockenhalter aus Alu
Dämpferbrücke vorne Alu
Netz für Seilzug

Mehr braucht es für den Anfang nicht. Der 23ccm ist in Kombi mit dem Jetpro eine echte Drehzahlorgel und wie ich finde optimal für den Anfang. Evtl. später mal ein Satz bessere Servos.

Jetzt kommen bestimmt einige mit "ja aber, ich würde 29ccm und mehr leistung, alu dort alu da, blablabla" aber glaub mir, mit dem aufgelisteten Zeugs wirst du Freude haben.

lg jonanai

weiter so, gefällt mir sehr gut

ich habe habe meinen summit zum "revo" umgebastelt... mit losi lst diffs, abgeänderten chassis und bulkheads, etc... nun finde ich das kacke da ich ja schon ein basher habe. jetzt baue ich ihn als normalen summit wieder auf. habe zwei komplette diffs, ein chassis, bulkheads vorne/hinten, achschenkel, radmitnehmer zusammen für etwas mehr als 100euro bei ebay.com geschossen. nagelneu versteht sich.

war im nachhinein eine recht dämliche aktion den summit umzubasteln naja, es ist ja modellbau...

jaja, die fluganfänge sind immer schwer viel glück und erfolg weiterhin

so ziemlich alles lediglich die querlenker und die achsschenkel, sowie die lenkung und ein paar kleinere dinge sind beim revo und summit gleich.

Zitat von MaddyDaddy

Also den P7b finde ich Rattenscharf

Dankeschön, hätte nicht gedacht dass die Karre jemand kennt

Ich verwende die Futaba 4pk, alles supi nur halt teure Empfänger. Mittlerweile ist die 4px erhältlich, die nun wirklich jeden misst besitzt. Ist auch keine Fasst mehr sonder t-fhss. Der günstigste empfänger geht da bei ca 50$ los. bei der 4pk wars bei 89$...

auch bei den futabas gibt es die option "billigempfänger", gibts beim chinesen und kostet vielleicht 15$ habe selber zwei, drei von denen im einsatz und die sind nicht schlecht.

übrigens: 2.4ghz in kombi mit carbon musst du dir schon lange keine sorgen mehr machen