Beiträge von jonanai

Ich werde mit meinem Summit einwenig im Schnee, Schlamm und Wasser rumcrawlern. Er ist mit dem Mamba Monster V2 ausgerüstet, also komplett wasserdicht. Der Summit ist jetzt nach diversen Umbaumassnahmen auch endlich standfest. Diffs sind von eine Losi LST drin und die Antriebswellen stammen von einem 1:8er Buggy.

Dann habe ich ja noch meinen 1:5er Tourenwagen und gleich bei mir um die Ecke hats ne Indooranlage, auf der auch 1:5er zugelassen sind.

Und und zu guter letzt der Serpent S240 zum im Wohnzimmer rumcruisen.

Und meine Helis interessiert es nicht besonders, ob es Schnee am Boden hat oder nicht

Du siehst also, auch im Winter ist bei mir genug los mit RC

lg jonanai

Das gibt kein Kurzschluss, wenn der nass wird. Dazu sind die Spannungen einfach viel zu gering.

Heute hat der erste der drei Helis definitiv das Zeitliche gesegnet. Der Grund dazu: Ich bin mit Vollspeed in eine Telefonleitung gekracht, welche ich übersehen hatte. Das sah ziemlich lustig aus, sag ich euch

Der Telefonleitung ist nichts passiert, der Heli ist jedoch nur noch Schrott, aber die Elektronik ist zum Glück heile geblieben. Naja, jetzt muss ich wohl oder übel den nächsten Heli aus der Ecke kramen und zusammenbasteln

Hier das Häufchen Elend, R.I.P.

lg jonanai

Also, der Verkauf von NiCD Akkus europaweit verboten, einfach so als aufklärung Und 43 Euro für einen lumpigen 4300er Akku sind meiner Meinung nach zu viel.

User Haribos hat doch vor Kurzem doch einen neuen Akku mit so ca 5000ma/h gekauft, wenn ich mich recht erinnere. Frag ihn doch mal, woher er den hat.

Oder du holst dir ein LiFe Akku im Hobbyking, die bekommt man dort für ein Apfel und ein Ei. Habe selber fast nur noch Akkus vom HK und bin damit sehr zufrieden.

lg jonanai

Mit 56/32 wird er noch heisser. 60/24 würde ich wählen. Und 77°... naja, ist schon heiss aber nicht so, dass er gleich kochen würde. Die anderen Temps sind ok.

lg jonanai

Das sind alles Elos, bis auf den TR-15

Ich würde den Kauf mal wagen. Die Nvision sollen gar nicht mal so schlecht sein. Auch wenn sie vielleicht nicht die Leistung bringen, die draufsteht, für dein BL-System wird es schon reichen.

lg jonanai

Kannst ja mal vorbeikommen, wenn mein 1:5er fertig ist

Habe mal kurz wegen dem Chassis nachgeschaut, ist anscheinend ein HSP. Das ist so eine Billigmarke.

Ob Kugellager Sinn machen oder nicht muss man dir ja nicht sagen, das erklärt sich ja von alleine
Vielleicht im gleichem Atemzug noch Öldruckstossdämpfer montieren? Ach neee, das ist dann schon wieder zu viel schickimicki

LiPo-technisch wäre vielleicht dieser hier eine Option:

http://www.ebay.de/itm/KYOSHO-HYP…=item51b23295ac

Der liegt auch preislich im Rahmen und vom Gewicht her wird er wahrscheinlich sogar etwas leichter sein als dein NiMH.

lg jonanai

Im ersten Vid wird das Chassis wird wohl was in Richtung MCD Rally sein. Ganz lustig diese Drifter, aber mir einfach zu langsam.

Das mit dem mangelndem Platz und den Eltern, die einem den Kopf abhacken kommt mir sehr bekannt vor

Habe folgende RC-Cars:

HPI Baja mit Brushless 12s (Signatur)
Asso B44.1
Asso T4
Serpent S240 (Kinderspielzeug xD)
Traxxas Summit
Kyosho TR-15 Buggy (wird momentan mit neuen Komponenten neu aufgebaut)
1:5er onroad Wettbewerbskarre (Signatur)

Auch zwei Boote sind mein Eigen:

35cm NQD Jetsprint mit 600 Watt Aussenläufer BL und 3s

Sowie ein grosses 127cm langes River Race Jetboot, welches sich noch im Bau befindet: River Race Jetboot

Und auch noch zwei Helis:

T-Rex 600 EFL Pro: T-Rex 600er Heli von Jonanai
Und ein billiger HK 450er, welcher aber ganz lustig zum 3d smashen ist: Hobbyking T-Rex 450 Fake, was taugen diese Biester? Ich werde sie testen...

lg jonanai

für die positiven Rückmeldungen und das Interesse.
Gerade eben sind noch ein paar Bestellungen getätigt worden... Karosserie (natürlich mit standesgemässem Carbonspoiler), Servos, LiPo's und diverser Kleinkram wie Zahnrädli, etc... Das wird ein richtig brutales RC-Car

@ Racer19
Auf alten konv. Maschinen bekommt man einfach das Gespür für die Materie und weiss später, was 15m/min Vorschub z.B. bedeutet, bzw. was für eine Gewalt dahinter steckt. Ich habe nicht anders angefangen

lg jonanai

Hallo und herzlich willkommen hier

lg jonanai

Heute habe ich es tatsächlich geschafft die beiden Teile zu fräsen. Bilder sage mehr als Worte...

Eigentlich wollte ich sie noch schwarz eloxieren lassen, doch ich habe mich entschieden sie natur zu lassen. Gefällt mir besser, da sie sich vom Rest abheben.

Jetzt fehlt noch die Getriebeplatte aus Carbon. Diese verbindet die beiden Aluteile mit den hinteren Bulkheads. Also, die Teile, wo das Diff dazwischen sitzt.

lg jonanai

Das komplette Auto ist aus schwarz eloxiertem 7075 Alu und Carbon

Es werdem am Chassis ausser dem Motorhalter noch ein paar Modifikationen folgen.

So werde ich die Dämpfer beispielsweise gegen die Mecatech "Klick-Shocks" austauschen. Die sind in der Zug- und Druckstufe von aussen getrennt einstellbar. Brauche ich das? Nö, aber es ist geil

lg jonanai

Yeah! Finde ich echt geil, dass du 1. immer noch mit dem Mad-Fighter herumdüst und 2. diesen nun mit einem Bl-Set ausgerüstet hast
Ein Vid würde mich mal interessieren.

lg jonanai

Wie schon angekündigt habe ich heute die Teile mal im CAD erstellet. Ich konnte auch gleich noch die CNC-Programme schreiben. Ich kann also die Teile morgen fräsen, wenn nichts dazwischenkommt.

Hier der Motorträger:

[size=10][font='arial, sans-serif'][/font][/size]

Und die zusätzliche Chassisstrebe, welche auch gleichzeitig der Träger für den Regler ist:

lg jonanai

Also, die Karre wird definitiv als BL-Modell aufgebaut. Heute habe ich mal eine Skizze des Motorträgers angefertigt. Morgen werde ich im CAD ein Solidkörper des besagten Bauteils erstellen. Hoffentlich kann ich den Träger auch diese Woche noch fräsen. Insgesamt müssen lediglich zwei Aluteile und ein Carbonteil gefräst werden, um die Kiste auf BL umzurüsten. Es würde zwar auch blos mit Motorträger gehen, jedoch übernimmt der Benzinmotor eine versteifende Rolle im Chassis. Diese Versteifung ist mit dem BL-Motor nicht mehr gegeben und deshalb sind die anderen Teile dann nötig.

Das hat etwas gedauert, bis ich da eine vernünftige Lösung gefunden habe, welche dann auch noch gut aussieht. Ihr werdet es dann schon sehen, lasst euch überraschen

Als Servos werden 4x Futaba S9352HV zum Einsatz kommen. Das sind einfach top Servos und haben eine Stellkraft von 22kg und eine Geschwindigkeit von 0.06sek. Mit Strom werden sie von einem Castle BEC Pro versorgt. Dieses kann man direkt an 12s anhängen.

Als Karo werde ich eine Alfa Romeo kaufen mit Carbonspoiler, die gefällt mir einfach richtig gut:
http://rc-car-online.de/shop/de/produc…unlackiert.html

Desweiteren werden einige Bauteile aus Carbon gefertigt, wie z.B. die Karosserieträger oder die Getriebeplatte. Diese befinden sich bereits im Bau

Ich hoffe, ich kann euch morgen ein paar Bilder des Motorträgers und der Carbonteile liefern.

lg jonanai

Das wird ne lange Liste....

Ich habe nurnoch LiPos oder LiFe

6x Turnigy NanoTech 6s 4500ma/h 35c
4x Turnigy NanoTech 2s 6000 65c
4x Turnigy NanoTech 3s 2200 45c
2x Turnigy NanoTech Saddle Packs 2s 5400 65c
4x Turnigy NanoTech 6s 5000 65c
2x Reedy Saddle Pack 2s 5200 mit glaub 50c
2x Noname Saddle Packs 5000 35c
3x Zippy 500 25c
3x Turnigy NanoTech 950 35c

und in der Futaba 4pk ein 2s LiFe mit 2000ma/h von Turnigy. In der Futaba T8FG ein 2200ma/h 2s LiPo von Zippy.

Ich glaub das sind alle

lg jonanai

Ich habe/hatte div. 1:10er Sets von Novak und auch ein HV Set. Am Anfang fand ich sie echt klasse, die älteren Regler waren auch wirklich gut, doch die neuen Motoren und Regler sind nicht so der Hit. Die Motoren sind aus minderwertigem Alu gefertig (Gewinde reissen aus). Auch das Problem mit dem Rotor ist mir auch bekannt und die Regler versagen sehr schnell und sind extremst empfindlich gegenüber Feuchtigkeit.