Beiträge von jonanai

Schade, dass es kein 1:5er wird, sonst hätten wir dann zusammen fahren können. Dennoch bin ich an den 1:8er schon seit längerem interessiert.

Im 1:8er Bereich kenne ich mich aber leider überhaupt nicht aus, deshalb fände ich einen Aufbaubericht sehr spannend.

lg jonanai

schau dir die vorderen oberen Querlenker an, die sind komplett anders, das kann er nicht sein

kannst du vielleicht noch ein paar Bilder raufladen? z.B. die Unterseite des Chassis, Querlenker, usw.

Also ein HPI Sprint ist es sicher nicht, die sind anders aufgebaut. Es könnte jedoch ein HPI von der etwas älteren RS Serie sein, wobei ich mir da nicht ganz so sicher bin. Auch wenn viele Teile von HPI sind (Klett, u. Reifen z.B.) habe ich den Verdacht, dass es sich um ein älteres Auto von GM/Graupner handelt. Ich werde mal nachforschen

lg jonanai

@Vone: Der Savage Flux ist ein 1/8er, der XS SS ist ein 1/12er. Ist schon ein kleiner Unterschied

Ich bin zwar ein HPI Fan, würde den XS aber nicht wirklich empfehlen. Das Teil macht nicht einen besonders hochwertigen Eindruck auf mich

Sehr viel Plastik und ein sehr feines Modul bei den Zahnrädern, welche dazu noch aus Sintermetall sind, was schnell mal ausbröckeln kann. In Kombination mit einem relativ hohem Gewicht finde ich das nicht besonders gut.

lg jonanai

Steht alles auf Seite 32-34 in der Hudy-Bibel

Vid wird selbstverständlich folgen, sobald ich mal richtig ausfahren kann

Das Problem mit der Lenkung konnte ich auch beheben. Die Kugelpfannen hatte ich an den Achsschenkel falsch angeschraubt
Habe vorhin gerade noch gesehen, dass ich die hintere Bremsanlage nicht so schön entlüftet habe. Da muss ich wohl noch mal dahinter, ist ja kein grosses Problem.

Jetzt werde ich noch ein vernünftiges Setup- Set kaufen und ich hoffe auch, dass die Mecatech Dämpfer endlich mal lieferbar sind. Auch die Ritzel sollte ich noch Fräse.

schau dir mal das Hudy Setup-Buch an, das kann man Downloaden und da erfährst du alles über Fahrwerkseinstellungen - und Geometrie.

http://rcwelt.com/Diverses/Hudy%20Setup%20Book%20Deutsch.pdf

lg jonanai

oberstes und unterstes Bild: Damit wird das Rollzentrum beeinflusst, also die Achse, um die sich das Auto in einer Kurve neigt

mittleres Bild: Das ist um den Radstand zu verändern

lg jonanai

Heute Morgen habe ich endlich meine LiPo's erhalten. Wie schon angekündigt sind es 6s Turnigy A-Spec NanoTechs mit 5000ma/h und 65c. Gestern Abend habe ich schon das Auto sehr weit fertiggestellt, sodass ich heute die erste Probefahrt hätte machen können....HÄTTE! Wenn das Wetter nicht so mies wäre .

So musste ich halt die erste Fahrt in unsere Tiefgarage verschieben. Gripp war gleich Null. Da konnte ich natürlich nur ein wenig rumrollen. Spass hats mir trotzdem gemacht Einmal habe ich mich getraut den Gashebel voll durchzuziehen. Das Resultat waren qualmende Reifen!!! Untersetzt war er auf einen Topspeed von ca. 130km/h.

Das Auto wiegt nun 10.8kg und hat eine Verteilung von genau 55% hinten und 45% vorne. Ein paar Details sind schon noch zu verbessern, so funktioniert beispielsweise die Lenkung, resp. der Servosaver noch nicht richtig. Auch habe ich bei der Karo den Kühlergrill noch nicht ausgeschnitten, was natürlich bald nachgeholt wird.

Nun überzeugt euch selbst von dem Monster

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lg jonanai

wenns wirklich so ist, einfach Kabel tauschen und gut ist

Hattet ihr wirklich nur das Mitelldiff draussen oder noch mehr?
Falls das das einzige war, was ihr ausgebaut habt, dann tauscht von den drei Kabel zwei untereinander aus und er wird wieder vorwärts fahren.

Regler und Motor sind beim LRP nicht so der Hit.

Die Empfehlung von MaddyDaddy finde ich gut. Der Mad Force ist ein ordentdliches Car

nein, verkraftet er nicht

bin immernoch am hin und her überlegen, ob ich mein Summit behalten soll Ein Losi XXL will ich mir eben kaufen und der Summit müsste dann wegen Platzmangel weichen

200 für die Energieversorgung ist sehr realistisch. Sagen wir mal 70 Ocken für einen halbwegs vernünftigen Lader, dann noch zwei Sätze LiPo's (man beachte dabei, dass ein 1/8 Monster mindestens 2x2s LiPos's braucht) also 4x 40 Euro wenns Turnigys werden sollen und tschagga!! die 200er Marke ist gebrochen

lg jonanai

Indoor onroad Piste in Jestetten WT

wenn das Wetter mal scheisse ist Werde sobald sie geöffnet ist sehr oft dort anzutreffen sein.

Die Dämpfer sind genug stabil, haben nie Probleme gemacht. Jedoch hat er mal Integy Dämpfer verbaut, aber nur wegen der Optik. Einmal hat er ihn volle Kanne in einen Pfosten gesetzt. Ein gebrochener Querlenker, das wars auch schon der kostet ja nichts.

Er hat ein Tekin drin mit 2200kv an 6s. Bau doch gleich ein mm3 ein, das ist wasserdicht.

der mta4 ist einfach ein riesiger Plastikkübel, abere naja, wems gefällt

ein wenig länger sparen und er kann sich den Rival mit vernünftigen LiPo's und Ladegerät kaufen und muss dann nichts mehr nachträglich verbessern oder rumbastel.
Denn Asso kenne ich nur zu gut, ein Freund hat den und quält ihn aufs übelste. Defekte: Keine

meine Empehlung:

http://www.ebay.de/itm/Team-Assoc…=item5af773cfaa

Und lass um himmelswillen die Finger von den Traxxas Brushless Monstertrucks, ich weiss von was ich spreche.