Das schlimme an dem auto ist ja, wenn es out of de Box ist, hat es überall extrem viel spiel, da ist nicht mal ein gerade aus lauf gewährt.
Das ist bei jedem Traxxas Modell gratis dabei 
Über Sinn und Unsinn kann man streiten. Brauchen kann man den XO-1 für nichts. Aber jetzt mal ehrlich, ist doch schon cool, wenn man behaupten kann, dass das RC-Car über 200 läuft.
Dann hast du denn grössten Kostenpunkt schonmal beiseite, perfekt 
Genau das gleiche habe ich mich auch schon gefragt. Es gibt jedoch noch einen GPS Sensor, der die effektive Geschwindigkeit aufzeichnet, ohne Verfälschungen.
Wie kannst du sagen, dass der Commanche sehr solide ist, obwohl du ihn erst seit Kurzem hast? Im Originalzustand wird er im Offroadeinsatz nicht lange halten. Motorhalterungen müssen aus Alu her, genauso das Diff. Dann sollten noch vernünftige Zahnräder rein, etc. Für den richtigen Offroadeinsatz muss einiges gemacht werden.
Der Carson C5 ist ein ganz solides Fahrzeug, welches mit wenigen Modifikationen wirklich gut ist. Vone hat gerade einen Aufbaubericht darüber verfasst.
Mein Carson (smartech) C5
wenn der Zylinder mal weg war, dann mach gleich ne neue Dichtung rein. Es wird sonst immer ein wenig raussiffen, da hilft auch fest anziehen nicht weiter
Ich habe mir den XO-1 mal angeschaut. Für die Rennstrecke ist er völlig ungeeignet. Reifen sind viel zu hart und die Aufhängung und Lenkung hat viel zu viel Spiel. Das Teil ist wirklich nur zum schnell geradeaus fahren gemacht.
Die ABS Funktion bringts nicht wirklich. Das Servo fängt dann bei einer Vollbremsung einfach an zu stottern, geht also immer vor und zurück. Diese Frequenz lässt sich an der Funke einstellen und tut dem Servo nicht wirklich gut. Wenn du ein eher günstiges Servo hast, kann es das sogar kaputt machen.
wenn ihr wüsstet was mir wieder im Kopf rumschwirrt, respektive was mein nächstes Projekt ist... Da ist dieser brutale XO-1 Spielzeug dagegen 
Habe auch in der Helifunke (Futaba T8FG) einen 2s 2200ma/h LiPo und in der Carfunke (Futaba 4PK) einen 2s LiFe mit 2000ma/h. So gut wie keine Selbstentladung und geringes Gewicht
Auch etwas stärkerer Wind stellt für einen Flybarless-Heli keine grossen Probleme dar. Ausserdem ist bei mir momentan perfektes Heliwetter 
Aber das mit den LiPo's könnte noch ein wenig dauern 
@vone:
Den Versuch mit den Klonen habe ich mittlerweile aufgegeben. Nach ziemlich genau 8 Akkuladungen fangen die Dinger an sich selbst zu zerstören. Ehrlich! Sie fallen während dem Flug einfach auseinander, letztens ist mir im vollen Flug einfach das heck abgebrochen Zum ein wenig 3d üben und sonstigen Schabernack damit zu treiben, waren sie ja ganz oke, aber wenn man etwas vernünftiges will ist man da an der falschen Adresse. Ausserdem habe ich die übrig gebliebenen Teile schon einem Freund versprochen und die Elektronikkomponenten kann ich selber weiterverwenden.
Aber wenn es mal bei dir soweit ist, können wir gerne mal zusammen schauen, was für ein Heli für dich geeignet wäre.
lg jonanai
Der Zusammenbau ist wie erwartet problemlos von Standen gegangen und viel schneller, als ich gedacht habe Sobald ich die 6s 1300ma/h LiPo's habe (merkwürdige Grösse 
) werde ich die Programmierung vornehmen.
Noch ein paar Bilder, daneben mein 600er Rex als Grössenvergleich.
Heute habe ich mir mal einen vernünftigen 450er Heli geholt. Den neuen T-Rex 450L Dominator von Align.
Er wird mit 6s befeuert, was für diese Heligrösse sehr ungewöhnlich ist. Power ohne Ende Die Rotorblätter sind 360mm lang. Normal bei 450er sind 325mm. Daraus ergibt sich dann einen Rotordurchmesser von etwas mehr als 800mm. Der Motor soll eine kurzzeitige Leistung von 950 Watt haben 
Naja, mal schauen.
Im Lieferumfang waren vier hochwertige Align (Savöx) Servos dabei, das bekannte 3gx System, sowie Motor und Regler. Das alles bei einem Preis von 519 Franken (ca 415 Euro). Da kann man nicht gross meckern.
So, nun ein paar Bilder. Morgen wird der Zusammenbau folgen
Align-Typisch alles sauber aufgeräumt
Die Chassisteile
360mm Blätter und Heck
und die ganzen Elektronikkomponenten
lg jonanai
Ich würde bei einem 4wd mit ca 15min Laufzeit rechnen. Ladegerät habe ich unter anderem das Junsi Icharger 3010B mit 1000 Watt Ladeleistung. Bin sehr zufrieden damit. Brauchst aber noch ein ordentliches Netzteil dazu.
Es würde aber auch schon ein ordentliches 200 Watt Gerät reichen, welches bis 8s geht.
Gibt sehr viele Möglichkeiten. Das Castle Link kostet ein paar $ Du kannst natürlich alles über die Funke programmieren, wie man es kennt mit dem Gepiepe.
Mit dem PC geht aber alles viel schneller und leichter. Für den Regler kommen immer wieder Updates raus, welche du so gleich raufladen kannst und er hat sogar einen eingebauten Datalogger. Damit kannst du per PC die Reglertemperaturen, die Motordrehzahl, die Leistung und noch viel mehr auslesen
Wenn es um Grossmodelle mit BL-Antrieb geht, bist du bei mir genau richtig ( siehe Signatur ) Ich würde dir den Castle 2028 Motor mit Mamba XL2 Regler empfehlen.
Dazu noch diesen LiPo: http://hobbyking.com/hobbyking/stor…_Lipo_Pack.html
Bezüglich Motor und Regler bestelle ich das immer in den USA. Bei Ebay.com hat es immer wieder neue 2028 Motoren drin für weniger als 200$
Dampf wist du mit dieser Kombi mehr als genug haben, bezweifle, dass das deine Tochter handeln kann Der 2028 entwickelt an 8s bis zu 7.5kw. Ich betreibe den 2028 mit 12s, aber das ist dann schon etwas pervers
Hier noch er Link zum Motor und Regler:
http://www.castlecreations.com/products/2028_motor.html
http://www.castlecreations.com/products/mamba_xl2.html
Unbedingt das Castle-link auch gleich bestellen, damit kannst du alles per PC programmieren.
lg jonanai
Das ist in Italien in Ca'Savio gedreht worden. Fahre dort jedes Jahr mit meinen Kumpels hin. Gutes Essen, Sonne, Meer, Strand, Mädels, Party und dieses Jahr war das erste Mal ein RC-Car dabei. Was will man also mehr?
Und noch ein Vid
[video]
Krame ich diesen alten Bericht mal wieder hervor
Seit den Sommerferien in Italien habe ich mich nie mehr gross um meinen armen Baja gekümmert 
Zu viel anderes um die Ohren gehabt
So sieht er momentan aus:
Auf diesem Bild ist gut die selbst ausgefräste Chassisplatte zu erkennen:
Ein Blick auf die selbst gefräste Getriebeplatte:
Die hintere selbst gefräste Dämpferbrücke aus 8mm Carbon ist über den Jordan....
... aber ich habe von den selber gefrästen Teilen jeweils gleich zwei Stück gefräst 
Werde nun über die Revision meines Baja immer wieder mal ein wenig berichten. Ein paar GoPro Vids habe ich auch noch, die werde ich dann mal etwas zurechtschnippseln und auf YT stellen
lg jonanai
Nein, 6Volt Servos kann man bedenkenlos mit 7 Volt betreiben. Ich betreibe sie sogar mit bis zu 7.5 Volt, aber ein Volt mehr oder weniger macht da nicht viel aus.
